オフロードブーツのインプレッション (全 230 件中 191 - 200 件)

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エリミネーターさん(インプレ投稿数: 194件 / Myバイク: KSR110 | W650 )

5.0/5

★★★★★

初期のスーパービクトリーはサイドの止め具がバックルではなく編み上げで、25~26年前に私が買ったのは2型のものでした。ソールは1度張り替えましたが、とにかく丈夫で、雨に濡れても簡単な手入れだけで今もオブジェとして所有しています。所有している満足感だけでも、買えるうちに買う価値有りです。

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投稿日付: 2014/07/11 15:29
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あげさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: CRF250R

5.0/5

★★★★★

モトクロスに必要なプロテクト性を一番感じることができます。
また履いたときのフィット感があります。インナーブーツのおかげでしょうか。

他社と比較すると同じ値段帯でひとつグレードが高い作りと思います。
モトクロスに用途を割り振っているからだとは思いますが。

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投稿日付: 2014/07/05 23:04
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たまねぎさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★

始めて購入したオフロードブーツです。他のメーカーのブーツに比べて柔らかく、とても履きやすいと思いました。膝の辺りにあるGの文字がかっこいいと思っています!どれでもついてますが!

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投稿日付: 2014/06/22 12:21

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zeroさん(インプレ投稿数: 7件 )

利用車種: CRF150F

5.0/5

★★★★★

モトクロス用に購入
前はTH○Rの2万円台のローモデルを使っていたのですが、あっさりヒビ割れしてきてしまった為買い替え。

流石にハイエンドモデルだけ有って、デザインや各部の作り込みにスキが無いです。

オフロードブーツは、歩く時はバックルを緩める物と思っていましたが、これはセットした状態でも普通に歩けます。防護はしっかりしているのに、実に動き易いです。

ソールが簡単に交換出来る点が◎
オフ車の場合ギザギザのステップに乗る訳で、どうしてもソールが傷み易い為、簡単に交換出来る点が良いです。

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投稿日付: 2014/06/18 08:52
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元気ですかっ~!さん(インプレ投稿数: 111件 )

4.0/5

★★★★★

基本的デザイン、機能は10年以上ほぼ変わっていません。それほど基本性能とデザインで完成形に近いのではと、勝手に思っています。但し、あくまでもOFFも走れるブーツとしてみた場合です。通常のライディングブーツと思って履くと、全く期待を裏切ります。まず、ホールド感。慣れないと窮屈に感じてしまいます。実際、自身は通常27cmでちょうど良いサイズですがよ、これは27.5cmでピタピタです。因みにUSサイズで9、EUR43となります。ここで気を付けなければならならないことは、最初ワンサイズ大きくしてもピタピタのひとは、これをきついと感じるかです。自身は最初きついと思ってしまいましたが、数回履く内に絶妙なホールド感を提供してくれました。オフブーツでは入門編のTECH3をベースにしているとは思いますが、質感と共に先程の内装ホールド感を含めてブーツとしての完成度は高いです。但し、インソールは至って普通(FOX COMP5Sよりまし)なので、本当に林道等を走る場合は地面ショックを和らげるためにも、別途購入した方が良いかもしれません。これらの良さもよく比較されると思われるFOX COMP5Sと共に、5年前と比べても\5000程高くなっており、元々の機能とロングブーツとの比較で優位であった価格差が非常に縮まってしまった感はあります。それでもこのショートブーツの利点は欲張りツーリング(長距離、林道、街中、店内での買い物や食事等)や日常で非常に使い勝手が良いからです。補足として、アウトソールは基本フラットタイプですが、細かな切り込みや出っぱリがあり、歩きで滑ることはありません。また、一般サイトでの紹介写真では踝のインでは本革の物が使われ本体ブラックならばブラウンの物が使われ配色となっていましたが、実際現在の生産物はブラックとなって、まとまりが良くなっています。これが、オフブーツでプラが使われているものが多くありますが、これは本革で、これがバイクのフレーム、クラックケースへの踝ホールドがしっくりきます。また、防水性はFOX COMP5Sもそうですが全くありません。

ショートブーツしては安価ではありませんが、そのはきやすさと履き心地で非常によい商品です。さすがアルパインスターです。

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投稿日付: 2014/06/14 14:14
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ひろさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: XR250 )

5.0/5

★★★★★

バリバリモトクロスやゲロではないですが、林道ツーリングするのに安全のためオフロードブーツを購入。
ガエルネのブーツは作りもしっかりしていて、ほかのブーツに比べ柔らかく履きやすいですね。
まだオフツーリングには使用していませんが、これから活用したいと思います。

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投稿日付: 2014/06/03 21:00
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ごんさん(インプレ投稿数: 429件 / Myバイク: DT200WR | CRF125F )

利用車種: DT200R

5.0/5

★★★★★

遥か昔アルパインスターのオフロードブーツを買って以来の購入です。他メーカーの物と履き比べたところ値段、品質、履き心地で随分悩みましたがモトクロス用のトップモデルはプロテクション重視でガチガチでとてもはきこなせそうに有りませんでしたがこのモデルはそこまでの硬さは無くそれでいて十分プロテクション性も考慮されていてバランスの良いモデルです。
主にエンデューロレースやコース走行での使用ですが転倒時にバイクの下敷きになってもしっかり守ってくれました。
ガエルネは真面目なメーカーと言うイメージを持っており作りの良さだけでなくアフターサービスもきちんとしているので安心です。

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投稿日付: 2014/05/21 02:51
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アンジィシェリーさん(インプレ投稿数: 37件 )

利用車種: WR250R

5.0/5

★★★★★

FASTBACKと迷いましたが、林道ツーリング9:コース1なので、ビブラムソールを優先してED-PROにしました。外側にはプロテクターがほとんどありませんが、皮がかなり頑丈で、そこそこプロテクトしてくれると期待しています。

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投稿日付: 2014/04/26 20:52
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けんさんさん(インプレ投稿数: 3件 )

5.0/5

★★★★★

質感の高さに大変満足しています。ただ、サイズ選びについては出来るだけ一度試し履きすることをオススメします。日本人用の足型を
採用のしていると謳ってありますが、スニーカー等のサイズ選びとは根本的に別物と考えた方が良いと思います。足の甲が高く長さが短い私の場合、普段履き24.5に対しガエルネは26.0でなければ入りませんでした。

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投稿日付: 2014/04/07 18:32
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やすさん(インプレ投稿数: 57件 / Myバイク: CRF250R )

4.0/5

★★★★★

購入して約1年ぐらいになります。1サイズぐらい大きいサイズで履いてます。以前は旧式のFOXのブーツを履いていましたがこのブーツは軽いです。
留め具も付けやすく、プロテクションするが動きやすく履きやすいです。
履くのには問題ないのですがブーツの曲げる部分など生地が傷つきやすい、留め具の裏のプラスチック部分が割れやすい。
点があります。
交換パーツがあるので交換する予定です。
しかし、買ってすぐ履けるブーツなので馴染ませる手間がないです。また、買うならこのブーツを買うと思います。オススメです。

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投稿日付: 2014/04/03 14:20
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