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オフロードブーツのインプレッション (全 269 件中 11 - 20 件)

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マッツさん(インプレ投稿数: 1539件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

サイズ:27.0cm
利用車種: Vストローム1050XT
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
使用感 5
機能性 5
滑りにくさ 4
  • ダボスソールです。最高です

    ダボスソールです。最高です

  • このシンプルな出で立ち最高です

    このシンプルな出で立ち最高です

先日入手したGミッドランドはガエルネオリジナルソールでした、内側はフラットソール、アウト側はブロックパターンのソールというハイブリッドなソールでしたが、そいつはもう金属のイボイボオフロードステップと愛称が悪く、とにかく滑るよ、っていう感じで不満だらけでしたが、運良く自宅近くの某ショップでオールブロックパターンのダボス製ソールを装着している方のGミッドランドを発見し、即買いました。
やはり思った通りソールが違うだけで全然グリップもソールのしなりも違います。
同じブーツシャフトでもソールが違うだけで別物です。
個人的にオンロードメインのビッグアドベンチャーにはダボスソールのGミッドランドが最もお勧めです。
ソールの厚みも薄く、程よく保護してくれて、完全防水のスマートなブーツです。やっぱりガエルネナンバー1だと改めて感じました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/11/01 14:30
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マッツさん(インプレ投稿数: 1539件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

サイズ:43(27.0cm)
利用車種: Vストローム1050XT
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
機能性 5
滑りにくさ 4

このブーツは本当にお勧めです。プロテクションも程よく、ソールのグリップと動きの追随性、シャフトの長さ、本当にアドベンチャーツアラーに最適のブーツです

ガエルネ信者でしたが今後はこのブーツ一択でいきます。

唯一難点はソールの張り替えサービスがないことと、ソールのグリップと操作性、軽量化のために、耐久性が少し犠牲になるところです。

サイズはガエルネのedproとよく似ており、横幅も甲の高さもゆったりなので、当方には少し大きいのですが、バックルで思い切り締め込み、マジックテープバンドも締め込めば問題なく履けます。
調整幅も大きく、とても操作しやすく、グリップから伝わる感触もとても良い感じです。

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投稿日付: 2023/10/28 18:59

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マッツさん(インプレ投稿数: 1539件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

サイズ:27.0cm
利用車種: Vストローム1050XT
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 3
機能性 4
滑りにくさ 2

ガエルネはSG12.FASTBACK.edpro.gアドベンチャーとほぼ全て所有しています。

こちらは操作性というか足首とソールの柔らかさと動きの追随性が最も良いです。

しかしソール内側ががオンロードモデルのようなフラットパターンをブーツの爪先から踵に掛けて採用しており、ハイブリッドと言えばそうですが、そのせいでステップワークにおいて、オフブーツのグリップ力はありません。

サイズ感はedproと同じサイズ感です。普段はいてるスニーカーと同じサイズで選択すれば厚手のソックスでも問題なく履けます。

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投稿日付: 2023/10/28 18:49

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通りすがりさん(インプレ投稿数: 1件 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 4
機能性 4
滑りにくさ 4

モトクロブーツに比べれば断然柔らかいが、思っていたよりは固かった。使い込むまではしばらくシフトミスに悩まされそう。只、安全性はそれなりにあるかも。

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投稿日付: 2023/10/23 21:44

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Dukeさん(インプレ投稿数: 404件 / Myバイク: GSX-R600 | WR155R | BRUTALE1090RR )

サイズ:27.0cm
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
使用感 4
機能性 4
滑りにくさ 5
  • 長靴かと思わせるフォルム。美しい。

    長靴かと思わせるフォルム。美しい。

  • バックルも3つついて安心。

    バックルも3つついて安心。

  • 滑り辛そうなソールはまさに長靴。

    滑り辛そうなソールはまさに長靴。

  • 中はおしゃれ。

    中はおしゃれ。

  • どろんこになりました

    どろんこになりました

  • バックルはいずこへ。

    バックルはいずこへ。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
最初箱から開けてみて、長靴!と思いましたが、デザインもイメージ通りです。

【フィット感はどうでしたか?】
サイズに関して細かく商品ページに書いていたので、間違わずに買う事が出来ました。
私は普段26cmぐらいの靴を履いていますが、サイズ表をもとに、厚手の靴下履くことを想定し、プラスアルファ見積もって27cmにしました。シンデレラフィットでした。
靴の作りなのか私の足の形なのかわかりませんが、若干左右で締め付け具合が違いましたが許容範囲内です。
※バックルで締め付け具合は変えれますが、それとは違う違和感的な奴です。

【使ってみていかがでしたか?】
長靴!という感想のままに、通常のオフロードブーツをイメージするとプロテクションは弱いです。
その分軽さを追求している商品の為、歩きやすくとても良いです。
防水でないと書いていましたが、ほとんど上から以外水なんて入ってこない作りです。これなら大抵のツーリングなんかだったら十分かと思います。
※長時間耐水テストしたわけではありません。

【期待外れな点はありましたか?】
バックルがちょっとひっぱたら抜けました。交換の為に抜けるのは勿論ですが、戻すのがとても大変でした。
また、エンデューロコースを走っり、気づいたら違う場所のバックルが取れていなくなっていました。
この辺はプラスチックパーツなので弱いのかな。。。
まぁ消耗品と捉えて考えています。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
プロテクションは殆ど期待できませんが、林道走ったり、多少のエンデューロコース走るレベルでは問題なく使えると思います。流石に足を挟まれたり岩に当たったりすると痛い感じですが、軽さというアドバンテージは大きいです。

【他商品と比較してどうでしたか?】
昔FOXのCOMPブーツ履いていましたが、さすがガエルネ。品質は良いと思います。私感で。
通常のオフブーツ(モトクロスブーツが主流なのですかね?)に比べると断然軽いのと、ソールがエンデューロ向けなので歩いても滑りずらいです。
バックルとマジックテープで履けるのでとても履き脱ぎしやすいです。
流石ガエルネ。

値段もモトクロスブーツに比べ安いのでダメになってももう一着買っていいくらいです。

通常のツーリングで履いても歩きやすいので疲れ辛いかと思います。
バックルが簡単に取れてしまったので★4つとしています。そのほかの機能は大満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/10/02 21:21

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あまぐりさん(インプレ投稿数: 552件 / Myバイク: WR250R | KSR-2 | NSR80 )

利用車種: セロー225WE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
使用感 5
機能性 5
滑りにくさ 5

【使用状況を教えてください】
この商品の前身であるCOMP5を長年大事に使用していましたが、いつまでたっても運転が下手なままの持ち主の足元を様々な障害から守り続け&経年劣化による加水分解も相まって劣化が進み、使用後のメンテナンス時に誤魔化しが効かなくなってきている事を思い知る日々・・
そんな時にWebikeさんでCOMP Xが【アウトレットセール】されていたので思わず飛びついてしまいました、以前のCOMP5の時よりも安く買えたのでアウトレットセール様サマですね。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
今回購入したCOMP BOOTSシリーズが数年前にモデルチェンジした時に「随分と攻めたデザインに様変わりしちゃったな・・」と思っていましたが、今回手に入れてみて「カッコイイんじゃない?」と思っているので好き嫌いの感覚なんて適当なものだなと自分自身にあきれています、イメージ通りの商品でした。
【フィット感はどうでしたか?】
長年使用して履き馴染んだ旧型COMP5と遜色ない程にフィットしているので「オフロードブーツの進化って凄いな」と驚いています。
【使ってみていかがでしたか?】
「動いてほしい所は違和感なく動き、守ってほしい所はしっかりと守ってくれている」感が旧COMP5から数段進化しています。
このCOMP Xもしっかりとメンテナンスして永く使用できるようにしていきますので、数年後に更に進化したCOMPシリーズの【アウトレットセール】をよろしくお願いします。
【期待外れな点はありましたか?】
個人的にはありません。
上にも書いた通り旧COMP5で満足していた私は全ての部分で正常進化している本商品に不満なんてありません、唯一気になっていたソール部のパターンも実際に使用してみたところ旧COMP5と比較しても遜色なく歩くことが出来ているので問題無しです。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
商品紹介欄の説明では
『コンプブーツにエンデューロソールを採用。
動きやすさを考慮した軽量設計でありながらオフロード走行に耐えうるプロテクション性能をしっかりと発揮する林道デビューに適した1足。
大きなブロックパターンを採用し高いグリップ力を生むエンデューロソールが同時に泥詰まりを防ぐ。
全体・脛、ふくらはぎ、つまさきのTPU製プロテクターがライダーをしっかりと保護。
インナーに装備したシューレースによって、足首のフィット感とホールド感を高める。
さらにレースロック(プラスチック製の紐止め)によって、スピーディーな締め付けを実現した「インターナルスピードレースシステム」を採用。
レースロック機能によって、レース中でもスピーディーな締め付けを実現。
丸みを帯びたかかとのデザインは、コーナリング時に足を出す際かかとのスムーズな接地を実現。
土踏まずにスチール製ガードを内蔵。
高耐久なラバーを使用したインナー/ヒートガードにより、バイクへのグリップ力を高める。
高密度のラバーアウトソールを採用し、優れたグリップ力を発揮。
インスティンクトからインスピレーションを受け開発された入門モデル。
インスティンクトXはトレイルコンディションでのグリップ力を向上するエンデューロソールを採用。』と記載されています。
【他商品と比較してどうでしたか?】
今回、買換えとして比較していた商品は「gaerne ED-PRO」と「alpinestarsコロザル アドベンチャー ブーツ」でした。
通常7万円を超える価格が半額以下になっていたので「これに決定!」と思っていましたが、欲しいサイズが完売・・まぁ、ここまで安ければ売り切れますよね。
gaerne のED-PROは前回同様に候補に挙がりましたが、本商品の安さが余りにも魅力的過ぎて・・・いつかは所有してみたい商品です。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【購入の決め手】
これはもう「Webikeさんのアウトレットセール」が全てです!
正直、旧COMP5を騙し騙し使い続けるつもりでいました。
今回のアウトレットセールに大感謝です。
【付属品の有無】
左右のブーツで1セット、付属品はありませんでした。
【注意点】
足の形は人それぞれ&お安い価格では無いので、可能であれば事前にしっかりと試着・試し履きをしてからの購入が後悔は無いと思います。
【メーカーへの意見・要望】
モデルチェンジのたびに性能が上がるのはありがたいのですが、価格も上がり、定価はED-PROとさほど変わらなくなってきました。
出来るだけリーズナブルな「庶民の味方」でいてください。

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投稿日付: 2023/09/28 00:59

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トヨさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:27.5cm
利用車種: F850GS
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/81-85kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
使用感 3
機能性 3
滑りにくさ 4

とにかく機能性に優れており、見た目もデザインも色合いも地味だけどソレがかえってカッコイイと思います。
丈夫で無駄がなく、とにかく履きやすく脱ぎやすいし、何より軽いので疲れない。大満足です。
さすがにオシャレにうるさいイタリア

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投稿日付: 2023/09/22 17:20

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Tomyさん(インプレ投稿数: 65件 )

サイズ:26.0cm
利用車種: トリッカー
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
機能性 3
滑りにくさ 5
  • 頑丈!ソール交換も可能!

    頑丈!ソール交換も可能!

ガエルネブーツはこれで4個目です。バランスクラシック2回、ボヤージャー、Gアドベンチャー。どれも高品質で満足のいく物です。しかし、このGアドベンチャーはバックルが樹脂なんですよね?。そこだけが残念。まぁ、コストを下げる為と必要にして十分だという事なのでしょうけど、林道などオフを走る事も前提なら、金属製が安心ですよね。なので、機能性を星3つにしました。それ以外は、申し分なし。アドバイスとしては、JAPEXのサイトでサイズチェックして買えば、まず問題はありませんが、ややジャストフィットな感じになります。冬は厚手の靴下を履きたいとか、ジャストフィットは窮屈と感じる方は、0.5大き目をチョイスする事をお勧めします。普通の靴下で本当にジャストでした、今まで買ったガエルネブーツ3つとも。ぜひ参考になればと思います。結論としては、間違いなくおすすめです!イタリア製っていうのもカッコよくないですか!!

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投稿日付: 2023/09/15 21:01

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さん(インプレ投稿数: 384件 / Myバイク: KLX230R | Vストローム1050XT | CRF250L )

サイズ:8(26.5cm)
利用車種: Vストローム1050XT
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 4
機能性 5
滑りにくさ 4
  • 左がFORMAのアドベンチャーLOW

    左がFORMAのアドベンチャーLOW

FORMAのアドベンチャーLOWからの買い替えで購入しました。

写真の通り、FORMAのアドベンチャーLOWよりも脛部分を長くカバーしており、甲部分の厚みもどちらかというとオフロードブーツに近く、FORMAのアドベンチャーLOWよりもオフよりな作りになっています。

なので、林道ツーリングに行くけれどいわゆるオフロードブーツだとちょっとゴツすぎる、という用途にはピッタリのブーツです。
シフトチェンジに関しても、オフロードブーツでのシフトチェンジのつもりで操作したほうが違和感が少ないです。

アドベンチャーLOWはオンロードメインでのオフロードショートブーツでしたが、このアルパインスターズのベリーズはオフロードメインのショートブーツ、という風に考えてもらえると良いと思います。

Vストロームでオンロードだけのツーリングに使うには、正直オーバースペックかな、と思いました。ですが、ブーツ単体としてみると、作りはさすがアルパインスターズという感じです。

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投稿日付: 2023/09/11 18:39
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なべさん(インプレ投稿数: 432件 / Myバイク: TZR250 | スーパーカブ50 | RM250 )

サイズ:10 (29.0cm)
利用車種: RMX250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
機能性 5
滑りにくさ 5

【使用状況を教えてください】
ひょんなことでRMX250を手に入れて、ナンバー付きだったので林道ツーオジサンにでもなろうかと思い、購入しました。
普段、エンデューロのレースに出ているので、テック7のエンデューロソールドライスターは持っているのですが、もっと軽くて歩きやすいブーツがほしくなったので、このコロザル アドベンチャー ブーツを選びました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージしていたよりもモノが良いです。なんでテック7より高いんだよと思っていましたが、納得です。

【使ってみていかがでしたか?】
ピボットが片側なので、柔らかさはどうなんだろうと思っていましたが、結構柔らかいです。使い込んだテック7よりも柔らかいですね。
レースで使うにはすこし不安に感じる柔らかさですが、トコトコ林道ツーにはちょうどいいですね。

【注意すべきポイントを教えてください】
特にありません。サイズ感くらいでしょうか?
ふだん履いている靴が、29cm前後なのですが、アルパインスターズのブーツは同じサイズで選んで大丈夫です。ブーツというよりかはスニーカーにちかいです。サイズ感も履き心地も。

【他商品と比較してどうでしたか?】
ショートブーツであるBELIZE DRYSTAR [ベリーズ ドライスター](https://www.webike.net/sd/24278367/)と迷ったのですが、沢とかで浸水してきたら腹が立ちそうだったのでロングのコロザル アドベンチャー ブーツを選びました。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
ちょいと定価が高すぎて埋もれていた逸品かなと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/08/20 22:45
3人のライダーが役に立ったと考えています

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