今まではシンテーゼ13を使用していましたが、冬を迎えて、夏の快適性を重視したシューズでの限界を痛感した為、テラ01を購入しました。

今回の購入で一番重要視した防寒性に関しては、大満足!!
高速道路での使用は、まだありませんが下道ではまったく問題なしです。
操作性に関しましては、足首までガッチリ固められてしまっているので、シンテーゼと比べると若干操作し難いですが、十分に許容範囲内ですね。
一定の速度で巡航する場合には、こちらの方が快適です。
防水性に関しましては、雨の日にバイクに乗る予定はありませんので、気にしていませんが、突発的な雨に対する安心感はありますね。

心配していたツーリング先で観光などをした時の歩きにくさや足の痛みも長時間歩かない限りは、問題無さそうです。

コストパフォーマンスは、抜群の商品だと思います。
お勧めですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

今まで履いていたブーツがダメになってしまったので購入しました。
購入する上で足にしっかりフィットするものが良かったのでソレを第一条件に探しました。

当方、バイクは隼ですが違和感なく乗れます。
これは個人差があるかもしれませんが自分は平気でした。
一度買うと長く使うのでブーツの故障などの対応もできる点が決定的でした。
サイズは小さめなので約1?大きいサイズでちょうどいいかもしれません。
造りはしっかりしてるのでこれなら長く使えると思います。

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今までというか、今でもアルパインスターワンオーワンを使用していますが、愛車がCB1300SFでホワイトなのとこれから夏に向けて清潔感のある白のライディングシューズを探していたところ、実は前から目をつけていたガルエネのタフギア　フラットが思いつき、購入いたしました。
アルパインスターのワンオーワンと比較させて頂きます。
ぜひ現在アルパインスターワンオーワンを使用している方や、これからガルエネタフギアフラットを購入検討中の方、参考にしていただいたら幸いです。

コストパフォマンスですがアルパインスターに軍配が上がります。停止時もがっちりグリップしてくれ不安も無く、ギアもスコスコ入るからです。

質感ですが、これは人それぞれ考え方が違うと思いますが、個人的にガルエネに軍配が上がります。ワンタッチロックで靴を履いた時しっかりホールド（今風）

総合的　ガルエネの方はソールがしっかりステップに足を乗せて走行した際足が遊ばないよう、えぐれてます。一方アルパインスターはフツーのスニーカーのような靴の裏になっている為、激しいライディングの時、足がステップに固定されず遊んでしまいます。自分は、走りを楽しみたい時はガルエネ！ユラユラツーリングはアルパインスター！と、使いこなしていきます。

最後に
ガルエネタフギアフラットを購入の際はサイズ選びに気おつけて下さい。アルパインスターのように多少の誤差は通用しません。
WEBIKEさんのタフギアのサイズの選び方をよく参照した上でご購入を検討してください。私自信、タフギア購入の際、サイズ選びで自分の足を確認しましたが、ベストフィティングで安心しましたが、ガルエネタフギアフラットはつま先が細くなっていますので、足の親指の付け根~小指までが、大きい方は、要注意で先ほど書きました、WEBIKEさんのタフギアのサイズの選び方を、よくご覧になり決めて頂きたいです。

白なので汚れが目立つと思いますが、バイクに合わせて、またこれからの季節に、最高の一足を手にいれました。大事に使用したいと思います。

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ハイカットで脱ぎ履きしやすく真冬でも防風性の良い物。。。。
そんな条件で選んだのがテラ01でした。
ベルクロ3本のみで固定するので楽ちんです。
ただ接着面積が少々足りない気がします。特に1番下。
上部のベルクロはゆるめにすると歩行が楽になります。
一応防水ですがあまり防水性は期待出来そうもない生地です。
後方にやや大きめのリフレクターが付いておりこの点はバイクシューズの基本をしっかり押さえてると思います。
残念なのはつま先にプロテクターが無い事。
せめて生地を厚い物にするなりの処理が欲しかったですが安価なシューズなので妥協でしょうか。。。。
履き脱ぎもしやすく結構軽いしハイカットでなかなか良いシューズです。
色も地味で中年には嬉しいです。

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ツーリングにてガードしてほしい踝までしっかりガードしてくれます。
また、歩きやすい！！これにつきます。ブーツなどに比べて足首の自由度が高く、出先での自由度が高いです。
その上、意外と防水性能がしっかりしています。
土砂降りの中でも靴下はサラサラの状態でしたよ。

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バイク用のシューズが欲しくて、最初はelfや、RSタイチのモノを考えていました。
予算は上がってしまいましたが、このルックスでこちらの商品を購入。
elfなどのものは、スニーカーというイメージですが、
タフギアはブーツをシューズにした感じ。

サイズに関してですが、自分は普段、25.5cmの運動靴を履いていますが、
25.5cmでは足が痛く、メーカーでも1サイズ上を勧めていますが、少し余裕を持って2サイズ上の26.5cmを買いました。

「防水ではありませんが、素材自体に撥水性があります。」とカタログに記載されていますが、
期待しないほうがいいです。素直にブーツカバーの利用をオススメします。
また、結構ソールが滑りやすいので、雨の日は気をつけたほうがいいでしょう。
バイクで出かけて、出先で歩くことが多い方は、こちらのタフギアフラットではなく、ビブラムソールのタフギアを選んだほうがいいかもしれません。

自分にとって、多少のマイナス点がありましたが、
買ってよかったと思える商品です。
アフターサポートもしっかりしている様ですし、
末永く使っていきたいですね。

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皆さんはどんなライディングシューズをお使いでしょうか？私は「エルフ シンテーゼ12」を愛用しており、今回はシンテーゼ12のご紹介をさせていただきます。

シンテーゼ12の良い点は、何といってもライディングシューズとしての必要な要素がしっかりと盛り込まれている点だと思います。シューズ内側面のステッププレートと接する部分もグリップしやすい形状をしており、しっかりとステッププレートを押さえることができます。ソールも薄くフラットな形状をしており、ステップワークのし易さも抜群です。
（その分ステップの振動は拾いやすい印象ですが、ここはトレードオフの点でもあると思います。）

プロテクションに関しては、踝・踵・爪先にしっかりとしたカップが入っております。締め付け具合もベルトで簡単に調整できるので、ライディング中はしっかりと締めて、歩行するときは緩めるといったことも可能です。

これだけしっかりとしたライディングシューズなのに、とても軽いというのも良いです！重いと歩行時に疲れ易くなりますので。

防寒・防水性は無いので真冬ではさすがに辛いですが、これからの暖かくなって行く時期には最適なシューズだと思います。開閉機構のあるベンチレーションも装備していますので、初夏までは快適に使用できると思います。

1足持っておいて損は無いライディングシューズだと思います。
おすすめです！

＜箱庭＞

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以前使っていたelf SYNTHESEがへたってきたので購入しました。
さすがMADE IN ITARY　目立ちます。
バックル式なので脱ぎ履きがしやすく機能的ですし、フィット感は最高です。なんでも甲高幅広の日本人用に特別に型取した足型で作っているそうです。ヨーロッパ製の靴には珍しいぐらいの履き心地です。全体的にかっこいいし使いやすいし機能的だし、全然不満なんてありません。
ただ、最初の頃、靴が馴染んでくるまでは足首の部分が硬く摺れるので長めのソックスを履くことをお勧めします。

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林道ツー（通過するだけ）用に購入しました。
足首の動きを妨げず、オフブーツのように慣らしは必要ありません。
ツーリング途中の観光地などを歩くときも違和感は感じませんでした。

オンロードバイクに使うなら、フラットソールの方がいいかな？
自分はオフ車、原二スクーター、大型ツアラーで使ってます。

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以前から使用しているいくつかのブーツは、長くて歩き辛かったりや重くて大袈裟だったりで、気軽に履いて行けるショートが欲しくて購入しました。
他社のショート系ブーツとも比較検討しましたが、一度気に入ってしまうと同じ物を長年使っていくタイプなので結局は少しぐらい高価格でも補修サービスがあるガエルネを選びました。

ブーツはメーカーごとに大きさが微妙に違うのでサイズ選びには慎重に、メーカーサイトの説明通り正確に計って、足の幅が特に広い方でもないので、普段履いているスニーカーサイズの1つ上を選び、更にベルトやバックルでの調整幅がかなり広いので、足サイズにピッタリと合わせる事ができました。
私の足型は細い方なので、幅広の方やかなり厚い靴下を日常的に使用する人は2サイズ上を選んだ方がよいかもしれませんね。

バックルのロック溝が2つあるので、寒い時に靴下の二枚履きなんかで途中で少しきつい感じがしてきても、信号待ちの間にすぐ広い方へ調整する事ができて便利。

シンセティックレザーは合成にありがちな頼りなさは微塵も無く知らなければ普通のレザーに見えるし、固さがちょうど良くてかなり歩き回っても固すぎて足が痛くなる事もなく、柔らかすぎて腰砕けになる事もありません。
ソールはもちろん定番のビブラムで、悪路はもちろん雪道でも安心して歩けます。

満足度はかなり高いと思います、ただ唯一の不満点として履いている時には肝心のかっこいいバックル部が、ズボンの裾に入ってしまって見えないことくらいですか（笑）

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