ファストバックのエンデューロソールを購入してから８０００�q程走り込みました。ようやく足首やシャフト本体が自分の足形にぴったりと馴染みました。
さて最近気づいたのですが当方のようにモタードを乗る方はスピード領域によってコーナリングでハングオフをすることがあるのではないでしょうか？当方はコーナーの種類でリーンアウト、リーンウィズ、リーンイン、ハングオフ、足を投げ出してリーンアウト及びリーンウィズ等、ボディアクションが多い方です、そしてダートセクションをあまり走らないので、ステップワークの妨げになるソール先端の保護プレートを外してみました。特にハングオフで爪先先端をステップにちょこんと引っ掛けて乗る際はプレートでツルツル滑っていたのがなくなり、ブレーキ操作の微妙なインフォメーションも格段によくなりました。一度皆様もお試しあれ

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タフギアの名前の通り、つくりは如何にも頑丈そうです。
普段使いのシューズの１cmプラスでちょうど良い大きさでした。
自分の足のせいかもしれませんが、右足と左足とで甲の高さのフィット感が違い、右足のみキツさを感じます。
バックルでの調整が効かない場所なので、窮屈な思いをしながら履いています。
靴はやはり試し履きして購入しないとダメですね。

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エンデューロブーツがダメになってしまったので、安定のガエルネを購入。
さすが歴史あるガエルネのエンデューロブーツ。新品でも硬すぎず、問題なくオフロード走行を楽しめました。

壊れてしまうことが多いバックル類も、単純な機構＝頑丈です。でも、調整は簡単で素晴らしいのです。

ブーツ本体の材質・質感もしっかりしていて、これは長く使えそうです！

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今までのクシタニワークブーツ（たぶんブーツアンドブーツ）を子育ての１５年放置でガビガビにしてしまっていたので買い替えました。
靴ひもは引っ掛けで編み上げる同じコンセプトの製品を探したらガエルネ�ｂP４５一択となってしまいました。
気に入らなかった薄いブラウンの写真しか参考にできず何年も躊躇してたんですが、買ってみると公式ページの写真より遥かに濃くて安心しました。
公式サイトにも硬いとうたってますが、革製オフロードブーツを知ってる人には「そうでもないじゃん」って感じです。
自分の足サイズは２５．５で幅広甲高なんですが、前のブーツは試着で２７だったので、今回も２７で買ったので問題なかったです。
これを足サイズに合わせて買ってしまうと慣れるまで地獄の苦しみだったでしょうね、それなりに硬質です。基本、試し履きしたほうが良いです。
良い所は、くるぶしが柔らかい素材でできているため降ろし立てで歩いても摺れず違和感がありません。これは秀逸です。
気に入らない型押し刻印ですが、あまり目立たないので見なければ目に入らず問題ないです。
ソールを縫っている糸は樹脂？コーティングしてあり水が染み込み難くしてありますが、塗り方が雑で賛否両論かもしれません。
色はブラウンを買ってますが、傷はコロンブスの靴クリームのブラウンが近似色でした、擦り傷はほとんどわからなくなりました。
写真の物を比較して唯一の欠点と言えるのは、後ろのループが無いため履くときに引き上げれないことです。

長く使えそうなので今度はお手入れを欠かさないようにしてダメにしないようにしたいと思います。

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総評のとおり、足首をがっちり固定するため履き抜きはBOAシステムがあっても少しやりづらい。まぁ、このへんは使ってるうちに馴染んでくると思うので問題なし。左足のシフトガードは便利で、そのためにシューレースの編みかたが右足と違うけど、考えられたデザインだと思う。下ろし立てを履いて、歩いて2?3歩のところで左足首をひねってしまった。幸い捻挫はしなかったので良かった。BOAシステムのナイロンワイヤーの締め付け方が甘かったことが理由だと思う。使用方法がわからなかったので、良ければ取説みたいなものを添付していただければ初心者は安心すると思います。それと、金額的にもう少し安くなれば買いやすいと思います。

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傷付けたくないライディングブーツやスニーカーでの運転のシフト操作向上に活躍してくれます。運転中はズレなくてシフト操作がしやすく素材もしっかりした革なので長く使えそうです。

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見た目はそんなに高級感ありません。またレザー自体が薄めで、それまで履いていたブランドものに比べるとやや頼りない感じがありました。
しかしソールのななめカットはかなり機能的で、乗用には文句なしです。

しかしチャックのカバーになっているベルクロがすぐダメになったり、サイドのベルトがいつのまにかちぎれたりしており、全体的な強度はあまりありません。
また鉄板その他のプロテクターはどこにも入っていないので、みためのわりに軽いのですが安全性は？　です。

トータルでいえば、実用的なエンジニアブーツを使いつぶす人にはお勧め。
ファッション性やハードユース性を求めるひとは、もうワンランク価格帯をあげて考えるべき、といえます。

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自分の足は、かなりの『幅広』『甲高』です。
クシタニのネオブーツを購入したのですが、自分の足に合わすには少し時間をかける必要がありました。しかし、痛みから解放されたくて、ガエルネのオフロードブーツを持っていたので、ガエルネならば大丈夫だと思い購入しました。オフロードブーツのようなしっかり感があります。履いたサイズ感はオフロードブーツよりも小さいですね。普段の靴と同じサイズで大丈夫でしたが、少しタイトな感じもしますね。

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家内のお気に入りシューズです。今は２足目です。
年間２００００�qを走破するうちの家内はタイチがお気に入りです。
全身タイチです。
ジャケットもパンツもシューズもタイチは本当に濡れませんよ

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当方はエンデューロや、アドベンチャーツーリングが大好きです?車もバイクもオフロードバカなので、ジムニー等の4駆仲間と一緒に当方はモトクロスバイクで一緒にゲロアタック野山弾丸旅行に良く出掛けます。途中ジムニーを運転させて貰ったり、展望の良いところは走って駆け回ったりともう大はしゃぎします?そんな時にガエルネのファストバック以外にこちらを一緒に持っていきます。岩場やスピードレンジが高い場所以外は、履き心地も軽やかで楽チンなこいつの出番です?車の運転も自分の足で走り回るのもこのブーツならトレッキングシューズと何ら変わらず何でもこなせます?しかもおしゃれなので普段もジーンズに合わせて子供たちと近所の山散歩に出掛けます?
サイズ感は若干内装の厚みがあるのと接着ソールのせいで幅狭なので０、５センチアップでちょうど良いです

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