普段履き25センチです。このモデルは+1.5センチの26.5センチでちょうど良かったです。
ツーリング先で歩く、ちょっとした丘を登るという使い方でかなり威力を発揮します。

気になる点は下側バックル部の生地が短く、閉じるとき相手側生地の下に潜り込んでしまうことです。
その都度直して履くのですが、このひと手間は不満ですね。

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オフロードブーツには厚手の靴下を履きたいので、このソックスを購入してみました。
サイズは、いつもの自分の靴のサイズに合わせて買ってみましたが問題なかったです。

以前別のメーカーのソックスを買ったら、1回の転倒で破けてダメにしてしまったことがありました。
今回も少し不安はあったのですが、今のところ何度か転倒してますが破けてません(笑)

通気性は意識していなかったのでよくわかりませんが、ほどよい厚さと長さがあり丁度よく使えています。

オンロードブーツに対してはどうなのかは分かりませんが、恐らく特に問題ないのではないでしょうか(笑)

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左足の外側のハイカット部分が足に触れて痛いので（乗車時はあまり気にならないが…）
紐を上まで通さずに乗ると、ベルクロ部分がすぐ外れる。
ベルクロで止める部分の余裕が少ない感じです。
降りて歩く時は紐をかなり緩めないとダメでした（触れていた部分が擦り傷になっていた）
防水は雨中の走行で問題ありませんでした。
※靴紐は交換していただきました

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お気に入りだったのですが1年ほどでファスナーが壊れ、
金具が取れてしまいました。
そのまま使うことはできない状態です。
気に入ってたので同じものを買ったのですが
今度は半年ほどでファスナーが閉まりにくくなり、
ある日同じように壊れました。

ファスナーがしっかりしてればずっと使っていたと思います、
残念です。

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夏のツーリングのために購入。
使用感は、メッシュがかなり良く通気性が最高。
冬は寒くて履けないです。
価格も安くデザインもシンプルでとても良いです
またリピ買いします。

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写真のイメージよりも固いです。以前使っていたXPDのシューズに比べると固く、なれるのに時間がかかりそうです。
今使っているG社のレーシングブーツの方が柔らかく感じるくらい。
現物を見て、試着する事をオススメします。
防水性はまだわかりません。
※左右の靴紐長さが20cm以上違いました。現在交換できるか問い合わせ中

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初めてのライディングシューズです。
初めてだったということもあってか履き始めたころは硬いかなと思いましたが、2週間ほどで動かしやすくなしました。
今では普段使いにも使用するほど足に馴染んでいます。
林道ツーリングに何度か使用しました。使用できなくもないですがやはり林道を走るとなると足首のガードが心配になりました。
他の方も書かれていますが、サイズは普段履いている靴の1つ大きめを買ってぴったりでした。ただ足の形も人それぞれなので試し履きができるのであればしたほうがいいです。
値段は高いので少し購入を迷いましたが、買って良かったと思います。

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ちょっと派手かなと思いながらもオレンジを選択実際商品を見たらとてもカッコ良くこの色で良かったです、非常に履きやすく、履き心地も良いです、足首がほぼ固定されるわりには足首も柔らかいので歩行も楽です。 バックルはしっかりしており、そうそう壊れなさそうです。
水が思いっきりかかっても浸水しません悪路走行時も安心です、 林道からコースまで使えるオフロードブーツとして文句なしです

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購入後、一年半ほど経ちました。最初は革が固く、シフトチェンジをするのがやりづらかったですが、2~3ケ月で革が馴染み、とてもはきやすくなりました。もちろん、レッドウィングとか、ホワイツとか、予算に余裕があれば、そちらの方が良いのはわかりますが、月一ツーリングと町乗り主体という私の用途では、この商品で十分でした。内側のジッパーがやや弱そうな感じがするので、丁寧に開け閉めした方が良さそうです。
一足目は黒を買ったので、二足目には茶色を狙っています。

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COMP8を購入する前からFOXのF3ブーツを履いてましたので　FOXのブーツは自分の足にフィットしてました、しかしCOMP8はF3よりもっと足に馴染みました、しかも軽い
形もシンプルでカッコイイ大満足です。サイズは普段の靴よりワンサイズ上がお勧めです。

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