まず驚いたのは、軽いこと。それに足首（特に踵）がしっくりガッチリフィットしたのには嬉しかった。両開きのベルクロは履き脱ぎが簡単！足首外側の小ベルトでしっかりフィットできている。こんなブーツは初めてだ。ブーツだからある程度の重さは覚悟していたが、歩いてても全然楽だった。
つま先もあたること無く指は適度に動く。雨中走行での防水機能は問題ない。蒸れることもないし、いやな匂いもインソール生地のおかげで快適にライディングできている。ふくらはぎもシャーリングで締め付け感がきつくなく緩くも無く適度履き心地です。
牛革と合成皮革をうまく使い分けて足首の自由度が高い。色は落ち着いた風合いのブラックのみで大人のライダーにピッタリだ。

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10年くらいSIDIを履いてましたが、今回初めてアルパインスターを買いました。
決めてはフィット感。
足を入れるときに甲の辺りで若干キツメですが履いてしまえば問題なし。
SMX Plusとも比較しましたが脱ぎ履きのしやすさはこちらのほうがメンドクサクないです。

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10年ほどエルフのシューズを使っておりましたが、ソールが限界になり買い替えを検討。
インプレッションは基本的にエルフのシンテーゼ11との比較になります。
足首まで隠れるタイプかつ、合皮製（マイクロファイバー）なので安全性は高いと思います。
履き心地としては、エルフのシューズ（スニーカータイプ）に比べると硬い感じがします。紐ではなくバックルを使用しているので、バックル部分を中心に締め上げられる感じがします。
シフト操作等は見た目に反して足首の曲がりが柔らかくやりやすいです。ちなみに、400キロのツーリングで、しかもレーサーレプリカのバックステップでも、右足脛部分に若干の当たりがあるだけでした。
雨に関しては、どしゃ降りでは濡れるでしょうが、スニーカーのようにすぐ浸透する感じではありませんでした。
サイズに関して。
ここが一番の問題だと思います。
私は通常の靴でのサイズは25.5です。
レーシングブーツのG-RW　GPでは26.0です。
しかし、この商品では26.5でぴったりでした。
注意書きにもありますが、サイズ選びは大きめでちょうど良いです。ちなみに、横幅が他の靴に比べて小さいので、長さではなく、横幅で選ぶといいと思われます。
総じて、値段は少し張るものの、丁寧に使えばコストパフォーマンスは高いと思います。

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オールラウンドに使用しています

オールシーズン、ほとんど毎日履いてますが
ヘタリもなくライフが長いのも嬉しいですね♪

ただ、やはり真夏はアツい(^_^;)

通気口があればさらに良いと思います

インソールはペラペラなので別の物に交換しました

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防水でシューズタイプなのが気に入って購入しました。
とても履きやすいし、歩きやすいシューズです。
まだ雨天の走行はしていないので防水効果の方はわかりませんが、ゴールドウインの製品なので大丈夫だろうと思っています。
足のサイズは27センチなので同じサイズの27センチを購入しましたが丁度よかったです。

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いままで革製のショートブーツを使用していましたが、ファスナーは締めにくいし、特に夏場は足が蒸れていました。
この商品はマジックテープで締め付け具合を調整できますので非常に履きやすいです。
しかも合成表皮以外の箇所はメッシュ素材ですので夏場は涼しく、足が蒸れる事はありません。
（しかし逆に冬場は寒いです。）
軽いし作りもしっかりしていますので、購入してよかったです。

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FASTBACKと迷いましたが、林道ツーリング9：コース1なので、ビブラムソールを優先してED-PROにしました。外側にはプロテクターがほとんどありませんが、皮がかなり頑丈で、そこそこプロテクトしてくれると期待しています。

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先に夫がタフギヤを購入し、良さそうでしたので私も購入しました。
足にピッタリフィットして履き心地が良く、
シフトチェンジもし易いです。
普通に歩く時も軽やかな歩き方になりました。

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見た目はバイク用っぽくなく普段履いたとしても違和感無さそうです
それもあってブーツの様に長くは無いのでパンツによっては靴下が見えますね＾＾；

あと靴紐を使ってるので紐の通し方でお洒落することも可能！
まぁ、そういう靴じゃないけども…

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カッコいいです。
サイズも普段履いているスニーカーのサイズで注文しましたが、丁度良かったです。
バイクを降りて街中を歩いても、さほどゴツゴツ感がないので、気になりません。
いい買い物をしました。

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