いつもは25cm今回26cmを選びました。バックル操作で
履きやすく脱ぎやすいです。とてもしっかりしていて
ホールド感があり、かといって歩きにくいという事は
なくて適度なしなかさもあります。シフト操作もしや
すくなりました。デザインと色も好みでしたので購入
して正解でしたが、値段がお高いのがネックですネw

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カドヤのライトアンクルブーツです。通常のブーツよりは軽いです。ここ数年ブラウンのものをよく買っていますので合わせて茶色をセレクト。ガードをつけてはいています。カドヤのタグがいいです。

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以前までミドルブーツを履いておりましたが、脱ぎ履きに苦労しておりましたので、このシューズを購入してみました。実際履いてみるとしっくりしており、バイクとの色調も良い感じです。また、紐靴ではないので、面倒臭がりの私には合っています。非常に良い買い物をしました。

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フィット感、履き心地、操作性、防水性、見た目の良さ、全て、今まで履いたライディングシューズで一番良いです。

夏場にリッターバイクを下道で乗っていると、エンジンの熱気で足がとても熱く感じたりするのですが、熱気の感じ方が穏やかです。これは冬場に足が冷たくなり難いのではないかと期待しています。

最初、バックルを閉めると足の甲が痛かったのですが、バックルの位置を中央にずらしたら(ねじ止めされているので位置が二段階で変えられます)、全く痛みがなくなりました。足が痛いという方、試されてはいかかでしょうか。

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デザイン価格は満足しているが、少し素材が硬いです。
履いてるうちにやらかく、なると良いのですが！
歩きにくさはしょうがないのか？
この価格で防水！

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街乗りでブーツを履きたくないときこれがあれば安心。
色も3色揃っててコーディネートできる。

付けたまま歩くとすぐ痛むので注意が必要。

※写真のように紐に引っ掛けると落ない。が、すぐズレやすいのでマメに締め直ししましょう。

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前回はダイヤルがセンターに付いていましたが、ズボンの裾が引っかかって脱ぎにくいことがありました。サイドに改良され不満がなくなりました。又、防水性も上がったとのことで、長距離ツーリングでの安心感も上がりました。履き心地は柔らかく、歩くのにも苦になりません。
女性が使うのにも向いていると思います。

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今までライディングシューズはエルフのシンテーゼ12を2足履いてきました。ただ、今回はちょっと違うのを履いてみたくなり、4輪も好きなので、ドライビングにも対応しているというこのエクサ11にしました。ちなみにサイズはシンテーゼ12のサイズと同じものを買ってちょうどいいように感じます。
履いた感想なのですが、着脱に関しては前のシンテーゼ12より時間と手間がかかります。シンテーゼ12は片手で面ファスナーを締めて留めることができたのですが、エクサ11は両手を使わないと紐を締め上げる動作は難しいので、屈んでる時間が長くなると思います。あと、締め上げて余った紐を毎回面ファスナーに絡めて留めるのが面倒に感じます。余った紐の留め方が悪ければ、ステップなんかに引っかかる可能性はあると思います。
また、シンテーゼ12は面ファスナーを外しておけば、足を入れる抵抗で靴の入口が広がり足が入りやすくなる感じがあったのですが、エクサ11はスニーカー同様に紐がクロスして穴に何度も通ってるので紐の抵抗が大きく靴の入口はあまり広がりません。なので、シンテーゼ12みたいに普段ちょっとしたことに草履替わりに履くことはし難いと思います。
蒸れに関しては、ベンチレーションはないのですが生地がいいのかそんなに蒸れは感じません。
歩きやすさに関しては、プロテクションが低い分柔軟で歩きやすいです。
着脱が少し面倒に感じるかもしれませんが、それ以外はデザインが良く、操作性も良いライディングシューズだと思います。

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現在2年半使用しております。
デザイン、履きごごち、動きやすさ、プロテクション、申し分無く使っております。

私の乗り方が悪いのかもしれませんが、ファスナーが下部からほつれてしまいましたので（去年に2回）、露出しているファスナーがバイクに直接擦れ無いように、革でカバーを付けてもらいました。

それからは、ほつれる事無くノートラブルです。
これからも大事に使用したいです。

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嫁用に購入。女性に人気なんでしょうか？高いけど嫁がどっかから聞いてきてこちらをセレクト。しかもカラー交換もできるそうでカーキ/ベージュ？で作ってもらいました。とても感じがいいです。ソールも1万円プラスで厚底にできるそうです。とても気に入ってくれてるのでまあいいかと思います。

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