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フットウェアのインプレッション (全 206 件中 1 - 10 件)

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にんまきさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: GPZ900R )

サイズ:27.5cm
利用車種: R1250GS
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り

【フィット感はどうでしたか?】
普段履きは27.5cmですが今回は27.5cmで
丁度良いサイズ感でした

【使ってみていかがでしたか?】
脱ぎ履きもしやすくBOAも調整しやすい

【期待外れな点はありましたか?】
かかと部分の塗装が少し雑


【他商品と比較してどうでしたか?】
値段や性能的にコストパフォーマンスに優れてると思う


BOAシステムが壊れない事を祈る
せめて3年程度はもってほしい

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/01 11:14

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hirarinさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: セロー 250 )

サイズ:26.0cm
利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 2

カジュアルなライディングシューズが欲しくて買いました。サイズ感は普通です。しかし、甲高の私の足には合わず、約500メートル歩いただけで、小指にマメができました。
そして、アウトソールがペラペラ。舗装路を歩くのも不安になるくらい薄く、すぐ歩き疲れます。
足首のホールド感は良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/04/21 06:44

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4002500100さん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: GSX-S1000GT )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
  • 安全靴的な印象

    安全靴的な印象

  • ここまでガバッと開くのだけれど、ここまでしか開かない

    ここまでガバッと開くのだけれど、ここまでしか開かない

  • 甲高な足だと入れるのにやや難儀

    甲高な足だと入れるのにやや難儀

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
実物は写真よりもつま先とソールの厚さ(高さ)があり、安全靴みたいな印象を強く感じました。
また、シフトガード部分の補強も目立ち、取って付けた感があります。

【フィット感はどうでしたか?】
靴の「舌」部分は90度ガバっと開きはするのですが真ん中までしか開きません。
そしてミドルカットのため踝部分が高くてガード性があるため硬いため、甲高な足の自分は全開状態でも履きづらかったです(そのためワンサイズ上の27.5cmを選びました)

【使ってみていかがでしたか?】
ソール部分の高さがそこそこあり、つま先も指先を上下できる空間があるほど高い(厚い)のため、シフトアップがやり辛いです。
まだ1回使用しただけですが、この一点だけで購入したことを後悔しています。
また、つま先の空間が広いため操作のダイレクト感が薄くなるのも好みではないかったです。

【期待外れな点はありましたか?】
前述の操作性のせいで自分の中での印象が悪くなっているのもあると思いますが、購入してから日が経つごとに安全靴感というかオッサン臭いというか一昔前の「バイク用品らしいダサさ」な印象が増しています……

【他商品と比較してどうでしたか?】
価格の安さからこちらを選んだのですが、私の場合は一部欧州メーカーなどのソールを薄く、つま先部分の高さを抑えてシフトチェンジの操作性を高めているデザインの靴を買うべきだったんだなと痛感しました。

【コストパフォーマンス】
残念ながら自分の求めていたライディングシューズとは方向性が微妙に違っていましたが、elfはこのタイプのライディングシューズのパイオニアでありながらコストパフォーマンスが高いのは素晴らしいと思います。

※追記
ウェビックさん、「インプレ商品情報」という欄で購入サイズを選択できますが27.0cmまでしか選択候補にありませんよ?

投稿日付: 2023/12/24 20:01
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マッツさん(インプレ投稿数: 1538件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

サイズ:27.0cm
利用車種: Vストローム1050XT
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 3
機能性 4
滑りにくさ 2

ガエルネはSG12.FASTBACK.edpro.gアドベンチャーとほぼ全て所有しています。

こちらは操作性というか足首とソールの柔らかさと動きの追随性が最も良いです。

しかしソール内側ががオンロードモデルのようなフラットパターンをブーツの爪先から踵に掛けて採用しており、ハイブリッドと言えばそうですが、そのせいでステップワークにおいて、オフブーツのグリップ力はありません。

サイズ感はedproと同じサイズ感です。普段はいてるスニーカーと同じサイズで選択すれば厚手のソックスでも問題なく履けます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/10/28 18:49

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ハギハラさん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: R1250RT )

サイズ:L
利用車種: R1250RT
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 2
使用感 3
耐久性 3

5年近く使っていた「RSタイチ」の「レインバスター レインブーツカバー」が経年劣化で浸水してきたので、同品を購入しようと思ったのですが、販売終了だったために、同じような物としてこちらを選びました。
 実物を見てみるとやはり「値段なり」な部分が結構見えちゃいますね。
 生地も薄目でPVCコーティングも薄く耐久性は期待できなさそうです。さらに、面ファスナーがよくある「中華製」のフック部分がポロポロ落ちるようなタイプ。
 多分もって3年くらいって感じですかね。
 装着感は、レーシングブーツだと、少々甲の高さが足りない感じがあり、つま先がキチンと収まらないのは気になりますが、装着のしやすさと長さは問題なさそうです。
 もう2000円高くても良いからシッカリした物があると良いですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/10/07 15:24

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MOSHPITmachine&toolsさん(インプレ投稿数: 3件 )

サイズ:27.5cm
利用車種: Z1000 (水冷)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 4

今年(2023年)の3月に購入、数回のツーリングと近所のワインディングを軽く流す程度の使い方で走行距離的には3000kmいくかいかないか程度の使用で破れてしまいました。もともと安いし1年ぐらい履ければいいかと思いましたがたった3ヶ月でボロ靴に・・・疲れにくく履きやすいし操作も楽になり気に入っていましたが耐久性なさすぎです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/07/11 15:19

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fjrさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:25.5cm
利用車種: FJR1300A

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

夏向けに購入して、まだ数えるほどしか使用していないのに、ギヤの当てのゴムのところが切れて、シューズの内側が丸見え。こんなにすぐに壊れる?多分もう二度とこのメーカーは買わないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/07/03 17:14
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さん 

僕のやつも左のつま先の方が切れました。

さん 

同じくボロボロです

マッツさん(インプレ投稿数: 1538件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

サイズ:9inch(27.0cm)
利用車種: KLX250ES
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 2
使用感 1
デザイン 2

KLX250で晴天時の通勤用に購入しましたが、サイズ設定のあまりのズレとブーツ本体の足形の整形の悪さにビックリしました。踵のフィットが悪すぎて爪先立ちの状態にするとブーツ内で完全に踵が浮いてシャフト部にズレます。シューレースもゴム紐なのでしっかりとフィッティングできませんし無駄に分厚すぎるベロのせいで非常に脱ぎ着がしにくいです。
あとはベルトも邪魔です。編み上げ靴は本来シューレースでフィットさせるので余計なベルトは格好悪くしかも邪魔です。
サイズ表記と実寸は1p程度のズレがあります。当方はガエルネのgアドベンチャー等防水アドベンチャーブーツは27センチ、ガエルネedproや、fastbackなどの本格的なブーツは26、5センチ、forma、TCX等のオフブーツは27センチですが、こちらの27センチは一回り大きいです。甲も以上に高い造りで一体どんな足形を使っているの?という酷さです。革の品質も酷く艶ありナイロンの様な革です。1回通勤に使っただけで履き口の合皮も剥がれてきますし、全くもってバイク用としては駄目です。なんちゃってバイカーがろくにバイクにも乗らないのに普段着として履くには良いんじゃないでしょうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/06/10 20:33
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: TIGER800
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
使用感 3
デザイン 5

他の方のレビューにもあるように、確かに革は薄い。守られ感が無く、自分は安いブーツを履いているのだなぁという感触が終始足元から伝わってくる。
かかとの斜めカットは意味があるんだろうか。最も重要な「操作」をする瞬間につま先が前を向くよう矯正してくれる方が正しいような気がするが…どうなんでしょう。
日常の靴はいつも0.5cm大きいものを選んでいるので、今回も0.5アップで購入したのだが、それにしてもちょっと大きすぎたかなという気がするので、ピッタリサイズを選ぶのが正解かもしれない。
ピッタリサイズなら冒頭の感想も違ったのだろうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/06/02 11:26

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リブさん(インプレ投稿数: 14件 )

サイズ:26.5cm
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

バイクシューズってなんでこんなにも防水が少ないのか不思議なくらいですが、こちらは完璧です!!
サイズが小さいと良く聞きますが、普段26.5でこちらも26.5を買いましたが特に大きいとか小さいとか感じませんでした。
普段DCのスニーカーを履いてますがDCより若干大きく感じるくらいでコンバースとほぼ同じくらいと言う感じです。
ちなみに私はワイルドウイングの中敷を入れてますが、履き心地が素晴らしく良いです。
あと、紐が解けると危険なのでパラコードにクイックロック等付けた物に交換してます。
個人的に裾上がり防止にテント用のクリップ付けてますが、SSやバックステップでなければ必要ないと思います。
少し重いですが、その分つま先や踵などにしっかりプロテクターが入っています。
1つ不安なのはソールの黒い部分がやたら薄いので、歩いているとすぐに削れて来そうな感じです。
スウェード素材なので1日でシフトペダルのところは擦れてしまいますが、まぁこれは仕方ないです。
あとは値段がちょっと高過ぎる点が欠点でしょうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/07 13:19
2人のライダーが役に立ったと考えています

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