5.0/5
冬の通勤用のカブにハメています。
雪道は未経験ですが、凍結した道路でいきなりブレイクする事無く、助かっています。
乾燥路も、最初は癖の強い感じでしたが、自分が慣れたせいもあるとは思いガスが、大分素直な乗り味になりました。
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wr250fです、冬山専用で今回初めて130/80のタイヤを履かせてみましたが多少重い感じだけで問題はない様です。
冬用に3万掛けてスパイクタイヤを作ろうかと思いましたが積雪程度で凍結した所はほとんどないので前後共これで間に合わせています。
リアのこぶは約18ミリ高なのである程度の積雪ならはまることもなく楽しく走れてます。
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5.0/5
オフロードバイク街乗り用としては定評があるので試してみました。舗装路の乗り味はピカイチですね。ちょっとしたダートであれば全然いけます。
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T63から履き替え。インプレ時のエア圧はF1.0/R1.1
自走での林道ツーに使用しています。
・土、砂利道でのグリップは”滑らか”、
滑り出しも滑らかでコントロールし易いです♪
ただ縦方向のトラクションは、T63の方があるように感じます。
・マディでのグリップは、
さすがハードタイヤ、まったくだめですねw
ブロック、サイドともに硬いのでトレールタイヤと変わりない印象です。
・驚いたのが舗装路でのグリップ、
最初こそ氷上を走る感覚ですが、
慣らしが終われば普通にワインディングできました♪
急が付く動作をしなければ、あまり違和感なく走れます。
現在2000kmほど走り残り山4割ほど、
MXリアタイヤでこれだけもつならコスパはかなり良いと思います。
ただガレ場でのグリップはT63に負けてましたので星4です。
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4.0/5
オン・オフそつなくこなして良いタイヤだと思います。
ただ、オフでは、適切空気圧を落として走行することと、ハードな場所では更に空気圧を落とす必要がありますし、無理は出来ないタイヤだと主増す。
万能なタイヤは有りませんので、概ね満足です。
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4.0/5
よくCMなどで紹介していたので思いきって前後購入してみました。
タイヤの形状が路面に食いつきやすいように考えられて作られていてカッコいいです。
早速、取り付けてコース走行しましたが至って普通でした。
以前はピレリをはかせてましたが今のところ変わった感触はありませんしかし、さすがダンロップ製です。
内側もしっかりした作りをしています。
外国製ですけど(汗)
今のところ普通ですが悪いようなところはありませんので気になる方にはオススメします。
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4.0/5
そろそろタイヤもブロックが飛び丸くなってきたので以前から気になっていた。ダンロップのジオマックス52を購入しました。
前後一緒に購入しました。届いてびっくりしたのが同じ52でミディアム用なのにタイヤブロックの形状が違っていたので間違えて注文してしまったと焦りましたが大丈夫でした。
さすがダンロップという作りでしっかり路面に食いつきそうな作りで考えてるな~と思いました。
早速取り付けてコースを走りましたが至って普通でした(笑)
以前はピレリをはいてましたがさほど変わりはありません、値段が安いし、形状もカッコいいので悪くないです。
CMなどで宣伝していたわりには普通でした(汗)
しかし、悪くなくそこそこ気に入ったのでまた、購入すると思います。
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5.0/5
先日、大苦戦した場所があったのですが
今回タイヤ交換しテストランした結果、
ヤバい位に食らい付きました。
安定感アリアリですよ!逆にフロントがまくり上げられます。
当日は、マディコンディションもあり、丁度確認には
良い環境でした。
マディコンディションでも排泥最高ですし、
サンド上でも食い付きます。
林道、エンデューロ問題無し!
後は、耐久性の確認ですね。
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4.0/5
久しぶりにモトクロスタイヤを購入
タイヤ交換の際に、方向性があることをしり、びっくり。
最近のモトクロスタイヤは・・・と思った次第。
まだ、8の字でしか使用していませんが、滑り出しでコントロールしやすいような気がします。
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泥の中でもグイグイ進みます。
パンクしてもショルダーが固いのでゆっくり走ればそのままパンク修理せず帰れます。ただ、タイヤ交換時はタイヤが固いので慣れが必要かも。
舗装路は走らない方がいいです。ビックリするほど減ります。
山専用で走る方には必需品かと思います。
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