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オンロードタイヤのインプレッション (全 5812 件中 5521 - 5530 件)

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ZD9さん(インプレ投稿数: 125件 )

3.0/5

★★★★★

■選択のポイント
CB400SFで使用
14000kmで終了

■メリット
ツーリングにはよいと思います
値段もそこそこ
グリップもそこそこ

タイヤパターンがおしゃれ

■デメリット
BT023が出たいまこいつを選択する理由は…あまりないですね

■所感
ツーリングには問題ないです
■お勧めポイント
安ければ十分選択肢にはなり得ます
安くなければBT023をお勧めします
タイヤパターンは好きでした

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/09/29 15:52
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たろうさん(インプレ投稿数: 129件 )

5.0/5

★★★★★

05年式シグナスXのリアに使用しました。このタイヤのグリップ力はあなどれません、街乗りの他、何度もミニサーキットで使用しましたが、ハイグリップタイヤ(TT91等)にはさすがに及ばずとも、かなり攻め込んで走れるタイヤだなと感じました。ちなみにフロントもHOOPのB03でした。ただライフに関しては他のスクータータイヤに比べればちょっと短いかなという印象です。軽い峠遊び程度なら全然ついてきてくれる頼もしいタイヤです。

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投稿日付: 2011/09/29 15:51

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B1さん(インプレ投稿数: 484件 / Myバイク: KSR-2 | リトルカブ | ジョグポシェ )

3.0/5

★★★★★

アプリオタイプ2に取り付けました。今まではミシュランのツーリングタイプで普通にグリップしていましたが、やはりハイグリップですと安心感が違いますのでこのバトラックスにしてみました。やはり触ると硬さが全然違います。年間にそれほど距離も乗らないので思い切ってハイグリップにしましたが満足しています。スクーターはそれほど寝かせられないですがコーナーのが楽しくなります。普通のタイヤに比べても1本1000円程度の違いですのでそれほど高くはないかと思います。

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投稿日付: 2011/09/29 15:49
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dt37fさん(インプレ投稿数: 519件 )

5.0/5

★★★★★

KSR-2に履いてカーとコースを走っています。
とにかく素晴らしいグリップ。コースは初めてのド初心者&街乗り用から保安部品外しただけのノーマルKSRでしたが、このタイヤ履いてコースに入ると3周目には膝擦れるようになりました。
ステップを擦ったりして後輪が浮かない限り、転ぶ気配は殆どありません。リヤが流れ始めても動きが判りやすかったので、非常に気分よく走れました。周りのNSR、TZMの軍団もBSの方が多かったです。
交換も自分でやりました。12インチは初めてでしたが、ビードの硬さも程ほどで、大して難しく無かったです。
周りのうまい人が使い終わったタイヤを沢山いただいたので、
待ち乗りもコースもしばらくはこのタイヤを使う事になりそうです(笑)
なお、リヤはKSR標準より太い120サイズを履いていますが、チェーンにはぎりぎり干渉しません。ただ、チェーンが左右に暴れると当たる可能性があるので、張りの調整はシビアに行ったほうがイイと思います。タイヤの角にチェーンが当たると当然オイルもつきますので、あまり干渉が酷いようだと、フルバンクしたときに危険です。サイズアップする方はくれぐれもご注意を。

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投稿日付: 2011/09/29 15:49
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たろうさん(インプレ投稿数: 129件 )

5.0/5

★★★★★

KSRIIにてサーキット走行に使用。グリップ感は抜群で、季節を問わずに攻め込んで走っても軽量なバイクに使う分にはこける気がしません。気になるのはライフが少々短いことと、グリップがよすぎて転がりが少し悪いかな?という事です。しかしTT93よりもサーキット走行においてはタイムが出ます。無茶に扱ってもリアが少し逃げるぐらいでコントロール性も良好です。ミニバイクで遊ぶには十分すぎる性能かと思います。

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投稿日付: 2011/09/28 14:44

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

価格が安いし、溝も深いので手入れしだいではかなり長く使えると思います。
おすすめです。

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投稿日付: 2011/09/27 20:11

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監督さん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: CHOINORI [チョイノリ] | F650CS )

4.0/5

★★★★★

SR400のノーマルタイヤから、TT100GPと最後まで迷いBT45を選びました。ツーリングメインの私にとって、TT100GPのパターンが好きであっても減りの早さに怖気付き、リヤの2種類のコンパウンド使用による耐摩耗性、突然の雨による雨天走行のグリップ等、ツーリング派の私にとっては、パターン以外は最善のタイヤがBT45であろうと結論付け購入しました。
装着後、1000km程走行しましたが、見た目以外は100点満点です。本当に素直なタイヤです。癖は全く無く、自分が起こすリアクション以外に余計な動きがありません。倒せば倒した分だけ倒れる、当り前の話なんですがこれが私にとっては一番大事です。
バイクを走らせている時は、パターンも見えないのでツーリング使用のSR400にはベストチョイスだと思います。しかし、車庫に止めた愛車を見ると、SR400とはミスマッチかな(笑)

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投稿日付: 2011/09/27 20:09
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たあさん(インプレ投稿数: 70件 / Myバイク: ZRX400 )

4.0/5

★★★★★

センターとサイドでグリップが違います!
サイドはグリップします!
センターは普段乗りで不満なく乗っています!
値段も高すぎず、安心して使えてるので次回も購入予定です!

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投稿日付: 2011/09/26 20:54
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

ドレスアップ目的で購入。

タイヤが太くなって少しいかつくなりました。

見た目は変わりましたが、ハンドリングなどにはあまり変化ないのでよかったです。

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投稿日付: 2011/09/26 20:45

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たあさん(インプレ投稿数: 70件 / Myバイク: ZRX400 )

4.0/5

★★★★★

サイドとセンターでグリップが違うみたいです!
サイドはグリップもしてくれるので安心して使用してます。
センターは硬めみたいなのであまりサイドを使わない人でも
普通に乗っていられると思います。

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投稿日付: 2011/09/26 20:44

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