ユーザーによる DUNLOP:ダンロップ のブランド評価
日本が世界に誇るタイヤブランド「ダンロップ」。国内のレースシーンは勿論、海外でも活躍し、純正で採用するメーカーも多数。独自の技術の分割トレッドタイヤなど革新的な商品が光ります。
総合評価: | 4.3 /総合評価2391件 (詳細インプレ数:2287件) | |
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買ってよかった/最高: | 1119 | |
おおむね期待通り: | 847 | |
普通/可もなく不可もない: | 347 | |
もう少し/残念: | 36 | |
お話にならない: | 26 |
このタイヤは今まで何度もレースに使っていますが非常にグリップがよく、雨の日はもちろん、ハーフウェット、完全ドライでもなかなかグリップがいいので使いやすいです。
さすがに、長時間の走行にはさすがに不向きですが、耐久レース程度にはもってこいかと思います!!
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5.0/5
リッターバイクでツーリングと街乗りに使用、現在14、000km経過しました。
ぼちぼち限界ですが、過去のタイヤは10、000~11、000kmが限界だったのでこれだけ持てば充分です。減り方も角ばらず、比較的きれいです。
グリップもちょっと前のスポーツタイヤ並みなので不満ありませんでした。
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中古で購入していたVTR250についていたタイヤです。
この手のバイクでは、BT45と同様に定番のタイヤです。
タイヤパターンはこちらのほうがスポーツタイヤ的で好みです。
フツーのツーリングタイヤですが、
激しい走りをしなければ、すべるなんてことはなく、
定番らしい、安心できるタイヤだと思います。
ラジアルだと暖まらないとグリップしませんが、
バイアスですので、冷めていてもそこそこグリップしますよ。
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信頼のブランド!ルックスも良いですしヨンフォアにはピッタリだと思います。
グリップの良さもさすが!これで消耗が遅ければ・・・笑
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5.0/5
タイヤメーカーの品物だけあって信頼性は高いです。前後セットで購入させていただきました。
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3.0/5
新規ホイールで必要だったので購入です。
安かったのでコレにしました。
性能の違いは・・・?
価格で選んでもいい気がします。
この価格であればタイヤ交換ごとでも良さそうですが、
そんなに交換しなくても何度か使えそうでした。
なのでまだ予備は買っていません。
2個以上で少し割引があったので予備あってもいいかもですね。
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4.0/5
ツーリングにも普段乗りにも使うし、たまに林道にも行くという人ならこれで問題ないでしょう。
前に履いていたAC10では、アスファルトでスピードを出すとハンドルが暴れていました。
D605ならそんなことはありません。ブロックながら直線でも非常に安定しています。
林道でもフラットダート程度なら特に問題になりません。
ゲロを攻めるような人は本格的なオフタイヤにしましょう。
交換はレバー2本を使って自分で行いました。
リアは硬くて苦労しましたが、フロントは数秒もかからずすっぽりと嵌りました。
減りはそれほど速いとは思いません。
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4.0/5
今までブリヂストンでしたが、今回、ダンロップに変えてみました。まだ走っていませんが、コンパウンドを触った感じとてもよさそうな予感がします。またブリヂストンと違ってメーカーにいつどのレースに出場するという報告もいらず気楽に購入できました。
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4.0/5
カブ90に使用。作りもしっかりしていて、取り付けも問題なしです。
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3.0/5
カブ90に使用。リムバンドは安いので、チューブと一緒に替えましょう。幅は現物確認が安心確実です。
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