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リアサスペンションスプリングのインプレッション (全 81 件中 21 - 30 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
なべさん(インプレ投稿数: 433件 / Myバイク: TZR250 | スーパーカブ50 | RM250 )

利用車種: CRF125F
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
CRF125Fでエンデューロをしています。レンタルで貸すことが多いのですが、私用だとハッピーエンデューロなどのさわやか草エンデューロレースから、CGCなどのハード系エンデューロレースに使用しています。
ハード系の低速域で走っている時は底付きなどのサスペンションの性能に不満は無いのですが、3速全開になるようなクロスカントリー系レースだと、ギャップやジャンプで底付きするのでこちらの商品を購入しました。
自分のスペックですが、175cm70kgとCRF125Fに乗るにはオーバーサイズです。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りです。プチプチに丁寧に梱包されていました。

【取付けは難しかったですか?】
分解してスプリング交換することを考慮していない構造なので、交換はなかなか大変です。スプリングコンプレッサーは必須です。持ってなかったらおとなしくバイク屋さんに依頼しましょう。
サスのアンダーブラケットのカシメを飛ばすので、再装着後は溶接かネジロック+ポンチでネジ山殺しが必要です。

【使ってみていかがでしたか?】
ギャップが飛べる!ジャンプも以前より飛べる!破綻しない!
想像していたよりも走りやすくなりました。ハード系ではまだ乗っていないのですが、ちょっと速度が乗るようなコースではめっちゃ乗りやすくなりました。

【付属品はついていましたか?】
特にありません。ステッカー欲しかった。。

【期待外れな点はありましたか?】
すこしバネバネしいサスになったことくらいでしょうか。しょうがないと思いますが。それよりも結構飛ばせるようになったので、その満足度の方が圧倒的に勝ります。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
大人向けリアスプリング(https://www.webike.net/sd/24985898/)これはセットで入れないと意味ないですよ?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/11/16 12:39

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prshidaさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: ニンジャ 250

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

スタンダードサスペンションよりかなりのグレードアップを感じる。
スタンダードにサスについては路面のギャップ等を通過の際、かなり気を使い走行を余技なきされるが
その点について、改善されたスタンダードのダンパーをそのままに本商品でここまで変わるの当初余り期待はしなかったが中々良い商品です。お勧め致します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/09/09 15:06
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ppmさん(インプレ投稿数: 634件 )

利用車種: ベンリィCD50
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
ノーマルのMGS330は少々マイルドな乗り心地ですが、コイツに変えるとキビキビに激変します!

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい

【取付けは難しかったですか?】
専用工具が必要ですが、バイスで工夫できなくもないです。

【使ってみていかがでしたか?】
走りは大きく変わりました。特に山間部の走りがメリハリが付き、乗ってて楽しくなりました。

【付属品はついていましたか?】
いいえ

【期待外れな点はありましたか?】
ノーマルの黒とは違い、色が派手なのでメッキとかの方が良いかもしれません。
あとサビにも弱いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/07/02 13:09

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UKRさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: YZ125X | セロー225WE | XR100R(競技用) )

利用車種: セロー225WE
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
林道、オフロードコース
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
塗装も綺麗でイメージ通り
【取付けは難しかったですか?】
取り付けの際のスプリングを縮めるのにスプリングコンプレッサーがあればさほど難しくないと思います。
【使ってみていかがでしたか?】
初期の動きがよくなり奥でしっかり踏ん張る感じがして、スプリングのみで効果が出て満足。
【期待外れな点はありましたか?】
特になし
【注意点】
スプリングが若干エアクリーナーBOXと干渉しますが、今のところ問題ないので様子をみています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/21 11:41
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pulaさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: CRF250 RALLY )

利用車種: CRF250 RALLY
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

crf250rallyのリアサスの柔らかさ具合だけが不満でした。
このスプリングにしただけで、変わります。
足つき若干悪化。
街乗り変わらず
高速はノーマルに比べると少し跳ねるかも
オフ、ノーマルより明らかに踏ん張ってくれます
フロントも変えたくなってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/07 21:20
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pulaさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: CRF250 RALLY )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

スプリング変えただけなのに、リアサスに起因する各問題は全てクリアします

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/03 21:59
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ND08さん(インプレ投稿数: 70件 / Myバイク: KLX230 | テネレ700 )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

フワフワしたサスペンションから、林道でもスピードアップできるサスペンションになりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/04/23 13:37

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ごんさん(インプレ投稿数: 429件 / Myバイク: DT200WR | CRF125F )

利用車種: CRF125F
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】CRF125Fでコース走行およびエンデューロ

【届いたものはイメージ通りでしたか?】

【取付けは難しかったですか?】バイク屋さんに取り付けてもらいました。アンダーブラケットのカシメを削り飛ばしてやる必要がありますしその後の処理もあるのである程度作業スキルがある方以外は専門家にお任せした方が良いと思います。

【使ってみていかがでしたか?】大人も安心。ギャップ走破性も問題なし。

【付属品はついていましたか?】

【期待外れな点はありましたか?】なし

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/04/20 19:08

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ちゃんがらさん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: HAYABUSA | SV650 )

利用車種: MT-25
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

【使用状況を教えてください】
低身長なので足つき良くするために購入しました
MT-25にローダウンリンクはないのでスプリング交換が一番簡単だと思いました

【取付けは難しかったですか?】
特殊工具が必要なのでショップに依頼するのが良いです

【使ってみていかがでしたか?】
跨がると体重で車体が沈むので足つきが良くなりました
跨がったままサイドスタンドの出し入れをするとき地面との隙間が少なくなり、傾斜がある場所だと注意が必要になりました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/02/25 00:31

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akさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: CB-1 | ニンジャ250R | CBR250RR(2017-) )

利用車種: CB250R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

安いし効果あるし見た目も派手じゃないのでgood
ばねを交換するためにスプリングコンプレッサーなどが必要だったりしますのでご注意

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/02/24 20:19

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