カートリッジキットの口コミ・動画インプレッションを探す(2)| ウェビック

カートリッジキットのインプレッション (全 14 件中 11 - 14 件)

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Matris:マトリス

Matris:マトリス : F20K カートリッジキット

￥154,980 (税込)

みるくふらんすさん（インプレ投稿数： 3件 / Myバイク： GSX-S750 )

取り付けがかなり大変。

利用車種： GSX-S750

3.4/5

★★★★★

品質・質感	4
コストパフォーマンス	3

開封画像
シリンダボルト周り止め用に特殊工具作成。
手持ちのスプリングコンプレッサーを工夫して特殊工具を作成。
薄口17mmレンチが必要
トップキャップは特殊形状。専用ソケット購入が安心

取り付けるには特殊工具がいっぱい必要です。
トップキャップを締めるソケットは特殊形状なので専用工具を推奨されている。養生して回せなくもなさそうだが…。
カートリッジキットを組み込む際、シリンダボルトが空転しないように周り止めの特殊工具を買うか作らないといけないので作りました。
スプリングコンプレッサーも買うなり作るなりしないと、スプリングを押し下げながらトップキャップを付けることは出来ません。腕力で押さえながら取り付けることは不可能に近いと思った方が良いです。

最後にインナーカートリッジの周り止めに17ミリの薄口レンチがないと空転して規定トルクでトップキャップも締め付けることは出来ません。

これらのハードルはだいぶ高いので、特殊工具を用意する自信がない方はフロントフォークを松本エンジニアリング様に送って工賃支払って取り付け依頼したほうが良いと思います。

フロントフォークに取り付けは完了しましたが、車両への取り付けはまだ出来ていないのでそちらのインプレはまだ出来ません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2020/02/19 19:23

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みるくふらんすさんは3件のインプレッションを書いています

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Matris:マトリス

Matris:マトリス : カートリッジキット F25SA

￥235,500 (税込)

やきもちおじさんさん（インプレ投稿数： 21件 )

良い

利用車種： CB1000R (2018-)

4.0/5

★★★★★

品質・質感	4
コストパフォーマンス	3

伸び側（ブルー）、圧側（レッド）のダンパーを左右独立させて、クリック数約３８クリックと、調整が、し易くなっている。ダンパーはガスカートリッジ式で、長時間ツーリングや、サーキット走行等使用においても、安定した動きをしてくれて、コーナー入り口でブレーキを強く掛けても、大きなギャップでも安心していられる。（何でもガスダンパーにすることによりキャビテーション【Ｆフォークの場合、オイルが気泡化しない】らしい。
スプリングプリロードは、30クリックで体重や走り、路面に合わせて調整が細かくでき、調整のやりがいがある。（スプリングは、左右1本ずつある）

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2019/08/15 11:43

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Matris:マトリス

Matris:マトリス : F25SA カートリッジキット

￥226,499 (税込)

aliceさん（インプレ投稿数： 9件 / Myバイク： CBR1000RR | PCX125 )

見た目、性能ともにすごくイイ！！

5.0/5

★★★★★

品質・質感	5
コストパフォーマンス	5

作りもしっかりしていて、左右でカラーの違う調整ダイヤルがすごくカッコイイです！！
CBR1000RRの純正位置でのステアリング位置に調整すると自然と突き出ししてるようになるので、それも『走ってる人』感じを演出してくれるのでまたイイですｗ

12Rに比べたときに静止時で力を加えたときの沈み込みが少なくなった気がしました(硬くなった？)。

走行時の沈み込みも全抜き時すごく動きが速く、切り返しがすごく軽く感じました。

車道→歩道での段差での収束も速いので、傾けている状態で一気に終わらせてくるのでフロントが滑る感覚がありました(タイヤが暖まっていなかったから？そもそも車体を傾けた状態で乗り上げない？)

路面追従性が高いので、路面の凹凸1つ1つをダイレクトにステアリングに伝えてくるので少し疲れやすいかもしれません(ステアリングウエイトの工夫でどうにかなる？？)

メーカー推奨値では、純正より少し硬いか同じぐらいかと思いました。

調整幅もかなり広いので、好みを出すには大変かもしれないですが楽しめる要素だと思います。
まだ使用期間が短いので、感想は少ないです・・・。

取扱説明書は全編英数字(英語、イタリア語)なので、解読が必要です。

金額は・・・おいそれと手が出るモノではないです・・・。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2019/04/14 21:26

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aliceさんは9件のインプレッションを書いています

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Unit:ユニット

Unit:ユニット : フォークカートリッジホルダー

￥5,100 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 1件 )

2019年3月23日時点では適合車種の記載が違っています

利用車種： CR125R

3.8/5

★★★★★

品質・質感	4
コストパフォーマンス	3

こちらの商品UN-P3042の適合車種に
Honda CR125R'91-03とありますが適合しませんでした。

なぜだろうと思い、ダートフリークのサイトで確認したところ
CR125RにはUN-P3041が適合でした。

UN-P3042では形状が合わず取り外し出来ません。
UN-P3041で問題なく取り外し出来ました。

購入を検討されている方は
ダートフリークのサイトで適合をいま一度確認された方が良いと思います。

製品に問題はありません。
無事にダンパーカートリッジを脱着出来ました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2019/03/24 01:40

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