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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コントロール性 | 4 |
| 乗り心地 | 3 |
純正がふわふわとするためショックアブソーバーを探していたが、メーカーが50cc適合として出しているのは武川とエンデュランスだけだった。
減衰力を5段階に調整可能で、一番柔らかい状態で走ってみたが純正に比べるとかなり硬めでしっかりと踏ん張っている感じがする。
写真に写っている赤いナットは、SP武川 リアショックマウントナット8ホールレッド 06-06-0020
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 0 |
| 性能持続性 | 0 |
400SSのホークオイルの交換作業を行いました。kawasaki純正オイルでSS号も嬉しいはずです。
片側 油量155CC 油面、伸ばしてスプリングが入った状態で355ｍｍです。KHとは、異なるのでご注意ください。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
ノーマルは硬くて突き上げ感があったのですが、
乗り心地はもちろん良くなりましたが、
良く動くので、タイヤの接地感があり、コーナーの出口で
スロットル開けた時の踏ん張り感が最高です。
出荷時に、セッティングしてくれているので、ポン付けで大変良い感じです。説明書に、出荷時のセッティング数値と、該当機種の、スポーティ、コンフォートのセッティング例も具体的に同封されているので安心です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コントロール性 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
110㌔のデブな自分でもしっかり機能が働いてくれてます！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
昨年バイク購入後、ローダウンとシートのサイドを少し削り、他はカスタム無しで1シーズン乗りました。北海道の道路は穴ぼこだらけでつぎはぎだらけの道も多く、乗り心地対策で先日やっと取り付けました。
峠など100キロ近く走りましたが、大満足です。つけて良かったです。お尻が浮くこともなくガタガタと突き上げることもなくなりお尻の痛くなるまでの距離がのびました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 剛性感 | 3 |
| コントロール性 | 4 |
【使用状況を教えてください】
フロントフォークの剛性アップのために購入しました。
カラーはシックなブラックです。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージよりも薄いアルミ厚でしたが、質感は良いです。
【取付けは難しかったですか？】
フォークに取り付けるだけで簡単です。工具も六角レンチのみで取り付けられます。
【使ってみていかがでしたか？】
フロントフォークがガッチリとなるため、コーナリングが安定します。柔軟性は少々失われるため、慣れるまではギクシャクするかも知れません。
【付属品はついていましたか？】
ネジや説明書が付属しています。
【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。ネジもしっかりステン製なので文句なしです。
▼取り付ける際にフォークが傷つかないよう、クリアファイルを加工したものを下地に使用すればキズ防止になりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| ポジション | 4 |
| 滑りにくさ | 5 |
今までいろんなバイクに乗ってきましたが初めてバックステップを装着しました。
シルバーを選んだのでドレスアップ効果もあります。
もっと窮屈になるかと思っていましたがそれほどでもなくすぐに慣れました。
シフト、ブレーキの操作感もよく気持ちよく走れます。
全体的に非常に満足しています
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| ポジション | 3 |
| 滑りにくさ | 3 |
over一択
質感最高
ただ付ける際1か所なめてしまった
それもポジション変える場所
素人でも、説明書見ずに簡単に取り付け出来ます
スプロケカバーとセットで質感合わせかっこいいです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| ポジション | 5 |
| 滑りにくさ | 5 |
かっこいい
他の方の口コミ通り、停車時に足に当たらなくなり快適に
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| ポジション | 5 |
| 滑りにくさ | 4 |
今回初めて自分で取り付けしました。作業時間は2時間?2時間半くらいでしょうか？どのメーカーも在庫があまり無く、直ぐに取り付けしたかった為在庫有りになってたこの商品にしました。自分は見た目で着けたようなものなので、見た目には満足しております。何よりこのストライカーは高さ0mm、バック0mmの純正ステップと同じ位置に出来るのが良いところでもあります。必要な分だけ調整してずらして行けば良いのですから。買ってみてからこんなにポジションきついの！と後悔する確率が格段に減ると思います。あと説明書がもうちょっと詳しければと思いました。あれではパーツリストです。何よりリーズナブルで初心者にもオススメです！
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