とにかく見た目がいいです。
まだ交換してから数キロしか走ってないので
性能云々は？
でもオーヴァーです！
いい製品に決まってます。

しかし・・・グロムにここまではまるとは・・・
ホイールまで今年用のゴールドにしてしまいました。
タイヤはブリヂストンのHOOP。

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KIJIMAキジマ ：フロントフォークブーツ
カブテレスコ化に伴いKIJIMAキジマ ：フロントフォークブーツ取り付けましたがジャバラの形状、質感悪いところが見当たらないぐらいかっこよくなりました。

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色々と悩みました。
最終的にはオーリンズとマトリスに絞り込み、検討しましたが、やはり信頼性とオーバーホール等を考えオーリンズに決定!!

まだ取り付けただけで、本格的なインプレは出来ませんが、それ以前に所有感を満たしてくれるゴールドサスです。

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古いリトルカブを数年前に譲り受けたのですが、その当時から前後ともサスがボヨンボヨンでした。なので、とりあえず簡単に換装できるリアサスを、と思いこちらを購入しました。なにせ5段階調節も出来るし、更にその為のアジャストレンチも付属、安価とあり、満足です！リアがしっかりし、安心して曲がる事が出来ます。
ただ、鉄製でメッキを掛けているようなので、サビや剥がれが気になるところです。たまに手入れをしてあげた方が安心かも知れません。

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べリアルのマフラーをつけていることとポイント10倍だったのもあり購入
オレンジ色のカラーでかっこよく、値段以外は満足してます＾＾

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このDIRTSKINダートスキン 倒立フォークスキンは、飛び石からフロントフォークのアウターチューブをプロテクトし、そしてフロントフォークのダストシール、オイルシールを守りフロントフォークのオーバーホール整備頻度を飛躍的に伸ばす画期的なプロテクションアイテムです。

このDIRTSKINダートスキン 倒立フォークスキンの構成素材は2mm厚のネオプレーンで、装着はベルクロ(マジックテープ)で簡単に脱着が可能になっています。

付属品のロック帯でこのDIRTSKINダートスキン 倒立フォークスキンを止めておきますと、ずり上がり下がりや回転し難くなりますし、盗難防止にもなりますのでロック帯の使用は必須です。

また、このDIRTSKINダートスキン 倒立フォークスキンがあまりにも汚れてしまいましたら取り外して洗えますが、洗濯機での洗濯は使用されているネオプレーン生地等を傷めますのでオススメ出来ません。
このDIRTSKINダートスキン 倒立フォークスキンをキレイに洗いたい場合には、ネオプレーン生地を傷めない様に中性洗剤等で優しく揉み洗いし、しっかりと濯いだ後に乾かす際には風通りの良い日陰で干すことをオススメ致します。

そして、このDIRTSKINダートスキン 倒立フォークスキンは、ダートスキンのロゴが入ったセンスの良い仕上がりになっていますので プロテクションアイテムとしてだけでなく 見た目のカッコ良さを増幅させるカスタマイズアイテムとしても一役担うことにもなります。

このDIRTSKINダートスキン 倒立フォークスキンは上記のとおり、実用的かつ よりカッコ良くなるアイテムとして費用対効果は十分に享受出来る製品だと思いますので、是非とも皆様のご利用をオススメ致します。

このDIRTSKINダートスキン 倒立フォークスキンに対する私の総合評価は★☆★☆★(星5つ)以上です。
数有るカスタマイズアイテムの中でも、とても気に入っているアイテムの一つです。

見た目のカッコ良さだけではなく、特にオフ車乗りには欠かせないフロントフォークへのプロテクト能力には、良く考えられた商品であると感心してしまうくらいです。

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ノーマルカラーと比べると感動できるぐらい軽いです。
中空アクスルシャフトと共にGromに取り付けましたがバネ下軽量化の恩恵は鈍い自分にはわかりませんでした。
言われないと気付かないような地味なパーツですが、かなりニヤニヤ出来ますw

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カブの宿命である足付きの改善を図るため、半信半疑で購入。

通学路の峠を毎朝攻めて学校に行くのですが、その時の前輪の接地感の無さを改善しようと取り付けてみたところ凹凸の踏破性が格段に向上！！
以前は底付きしていた段差も難なくクリアできるようになりました。
更に少しではありますがブレーキの効きも改善。
お陰でバンク中に飛び跳ねてスッ飛ぶ事も無くなり、安心してコーナリングが出来て大満足です
(*^^*)

取り付けは難易度4/10程。
ステーを固定する二本のボルトの内、下側のボルトが少し取り付けにコツがいります。前輪を外したついでに、既存のボルトを抜く前にサス（スプリング）もフリーにしておくと、取り付けに苦労しませんよ♪

※写真のものはカーボン調シートと付属のロゴステッカーでドレスアップしています。

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足つきをよくするのに装着しました。
乗り心地はノーマルより固くなり、路面の荒れた所では結構気をつかいますね。
足つきは少し良くなりましたがローダウンシートの方が足つきだけを考えると良いかもしれません。

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以前はプレーンタイプのパネルを使用していましたが、なにか物足りなかったのでデイトナのファイヤーパネルを取り付けたところ、以前よりカスタム感が増しました。取り付けも簡単なので簡単カスタムです。

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