Drag Specialties:ドラッグスペシャリティーズ
Drag Specialties:ドラッグスペシャリティーズ : ニュートラルインジケータスイッチ 1959-64 【NEUTRAL IND.SWITCH 59-64 [DS272203]】
¥3,108 (税込)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
デザイン | 3 |
コントロール性 | 4 |
ジェニュインパーツを注文すると値段設定が高いので少しでもリーズナブルな商品を選びましたが純正と同等品で作動もまったく問題ありませんでした。パッキンもセットになっているのでお得です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
コントロール性 | 5 |
長年妄想し続けたマルケジーニホイール。
ついに装着に至りました。
注文は2021年1月。
コロナ禍で待つこと4ヶ月、イタリアから空輸されてきました。
カラーは非常に悩ましいですが、アルマイトゴールドにしました。聖闘士星矢のゴールドセイントかと思うほど、輝いています。このカラーにして良かったと思えた瞬間でした。
ホイールに傷をつけられたくないので、タイヤは自分で装着しました。
そして走り出す。
むむっ!
こりゃ、相当フラフラするな…。
真っ直ぐ走るのが難儀なくらいに…。
ま、それも1kmも走れば慣れて真っ直ぐ走るようになりましたが。今までも軽快ではあったが、それに輪をかけて軽快になりました。しかしながら、昔試乗したビモータほどではないという気がします。あの時のビモータを超えるハンドリング、というのがバイクに乗り続ける限り自分の永遠のテーマです。今回マルケジーニに交換したことで、そこに近づくことができました。
見た目は最高!何も言うことはありません。ただ、走るとすぐに汚れが目立ちます。帰ってきたらすぐにキレイにしなければなりませんが、このホイールを使う人は間違いなく綺麗好きだと思うので、ホイール磨くくらい何の苦もないでしょう。むしろ進んで輝きを維持したいと思うはずです。そんなあなたにはバリアスコート等で輝きを増しつつ、汚れからの保護を行うのがオススメです。
一生モノの愛車に。
マルケジーニのホイールは如何ですか?
走りも、そのたたずまいも。
マシンとの対話が楽しくて仕方なくなりますよ。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
効果 | 効果なし
効果あり
|
---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
取り付けやすさ | 5 |
質感はしっかりしています。そのため少し重いです。KSR80のスピードメーターケーブルガード用にキタコのブレーキホースガイドと一緒に購入しました。クランプのボルト穴内径10mmに対しキタコのガイドのボルト穴はM6なのでクランプのボルト穴に外径10×内径6×長さ10mmのカラーを挿入してM6×30のボルトで取り付けました。
見た目もかっこ良く、スピードメーターケーブルもタイヤに当たらなくなったので満足です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コントロール性 | 4 |
乗り心地 | 4 |
購入を悩んで、やっと購入、したと思ったら、欠品で入荷待ち。諦めていた所に突然の入荷連絡。やっと到着です。
金額それなりにしますが、質なのは文句無しかと。
付属のシールも2種類入っているようです。
今度、実装で乗り心地の違いを体感したいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コントロール性 | 5 |
乗り心地 | 5 |
初期の作動がマイルドで突き上げ感が無く、負荷がかかるとそれなりにしっかりふんばってくれるのできちんと仕事をしているようです。少し太目で見た目が頼もしくなりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コントロール性 | 5 |
乗り心地 | 5 |
取付後、バイクにまたいで上下に動かしただけでも純正のリアサスとは堅さが全く違うことを感じます。
堅さを真ん中にしさっそく街乗りしたところちょっとした道路の段差でも体に伝わる振動、衝撃がかなり軽減されたので負担も減りツーリングも楽になると思います。
堅さはまだ真ん中の3段しか試していないので色々試して自分に合ったところを見つけたいと思います。
見た目は純正のものより少し細くなりよりスタイリッシュになります。
取付は片方づつ取り換え、初心者の私でもなにも手間取ることなくできました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
効果 | 効果なし
効果あり
|
---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 3 |
使用感 | 3 |
バイクのホイールのエアバルブはほとんどが空気圧チェックがガソリンスタンドなどでは困難なのでこのエクステンションがあれば容易にエアチェックが可能です。エアバルブに無理な負担をかける事なく安心して使えます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
コントロール性 | 3 |
色々と悩みましたが、やはりブランド力があるGクラフトに決めました。
モンキーのタイヤはB77が一番オシャレです。
これから組み立てて取り付けを行います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コントロール性 | 5 |
乗り心地 | 5 |
15oのローダウンとプリロード調整(柔らかく)により、足つき性と乗り心地が格段にアップしました。
身長165p、体重60s
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
オフロード走行はしない為に購入。
安く購入出来て嬉しいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
コメント(全0件 )