当方は、手組み用のスタンドとして、はじめから改造（改良）して使うつもりで購入、到着してすぐに改造方案を考え、材料を集め、改造（改良）を開始した。



商品画像では判らないが、リムをチャッキングする爪がただの平板で、締め上げれば外に開く為、取説通りの使い方ですらままならない。 購入前から使えないと判断していたが、センターに立つシャフトもサイズバリエーションが無ければ、原付?軽二輪クラスくらい迄のホイールでは、太過ぎて全く使えないシロモノ。
　





この種のタイヤチェンジャーで、マトモに使えるものは稀ですが、本品はかなり程度の低いものといえる。 特筆すべきは、設計の程度が極端に低い事です。

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一本目ダメ、まあまあ、次に、二本目...三本目位になるとかなり焦る。そして四本目が切れた時にはパニックですね。結果...
５本全て切れて使い物にならなかった。これはやめておいた方がいい。ラバーが細すぎ、それに引き抜く工具も固すぎて開かない。
ちなみに車用のちゃんとした奴で直しました。一発です。
使えるのはボンベとケースだけ、もし買ってしまったなら中身を全て別の商品と取り換えた方がいい。山中で俺のようになったら、想像してみて！
使っていないのにインプレとか止めて欲しいですね。ウエビックも使用後のインプレだけ載せて欲しいですね。

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XR250のモタードタイヤ交換の為、購入したのですが、タイヤをリムから外す時は上手く使えず結局、為普通のレバーを使って力技で外しました(^^;)

はめ込みの時は使い問題無くホイルにタイヤにセット出来ました。

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レバーの柄がレンチになっているため、レンチを買い足さないですみ、安くすむかなと思ったのが間違いでした。精度の良い工具に比べレンチの精度があまり良くなく、長さが短かいため力がかけられずナットが回らない、かと言ってレンチの精度に不安があるためハンマーで叩く事や本気で力をかけることが出来ないため結局別にレンチを買い逆に高くついてしまいました。DRCの物なのでもう少し安ければ割り切れたのですがこれにはガッカリでした。一緒に買ったウェビックガレージのタイヤレバーは安く使い勝手も非常に良かったのでそれを２本買えば良かったなと思いました。非常用に持ち歩くならばいいかもしれないですが、自宅などで使うのであれば専用のレバーとレンチを使用したほうがいいです

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虫外しに購入しました。
ちょっと高いかなっとも思いますが、
まあ2個入りですから。
小さいから扱い難いですが、不満である、という程でも無いです。
まあ、いいかなと思います。

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原付のタイヤ交換に使用しました。

以前乗っていたバイクは、ホイールを自家塗装していたので保護の為に必要でしたので、新しいプロテクターを購入しました。

でも、今回のホイールは特に塗装していなかったので、使わなくても傷はつかず(メーカー塗装ははがれにくい？)、今回は必要なかったかもしれません。

逆に、商品に意外と厚みがあるので、結構取付けるのに苦労しました。

まぁ、安いのであって損はしないかな。

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カラーホイールを使っている人は良いと思います。使用するタイヤやレバーにもよると思いますが、タイヤレバーを入れるクリアランスが減ることから作業性の低下は避けられないと思います。

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4輪2輪共に使え便利
とは言え、いくつかチャックは持っていた方が良いかも。
アサヒのブランドで買うより安く買えたので良かったと思います。
エアゲージはアサヒのゲージボタルです。

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うまく使えばホイールも傷つけないしいい物だとおもいますが、取ったり着けたりが面倒で始めしか使用しませんでした。それでも少しは傷いきましたが、慣れれば傷つけず出来そう？！

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タイヤ交換時にレバーでリムが傷つくのが嫌な方にはお勧めですが、若干作業はしづらくなります。私はあまり傷は気にならないので、購入しましたがあまり使っていません。

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