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純正の燃料コックが、やや漏れがちになるような構造のため、こちらの製品を取り入れてみました。
頻繁に乗る場合は何も問題ありませんが、たまにしか乗らない車両で尚且つ旧車だったりするとずっとキャブに流れ込むガソリンの劣化が不調につながることがあります。
こちらの製品をつけることにより、乗る毎に常にフレッシュな燃料を供給できるので無用のトラブルは皆無になりました。
すでに10年近く使用していますが耐久性も問題ありません。
満足な性能を保っています。
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4.0/5
サイズとか、よく確認してなかったので、ムリヤリ装着。負圧ポンプの取り付け場所をずらして、タイラップどめでなんとかしました。次回は小さなヤツにします。
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5.0/5
取り付けも簡単ですしこの安さです安心を買ったと思えば安い買い物です。過去の乗っていたバイクには必ず付けています。少し古いバイクには必需品ではないですか？
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5.0/5
今まではプラスチック製のを使用していましたが、
エンジン付近だと熱で劣化していまい、そこからガソリンが漏れてしまっていたので今回はガラス素材のを選びました。
機能性と見た目の良さがイイと思います。
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コック本体の値段を考えるとこのアダプターは2000円以下ととてもリーズナブルであり、またとても精巧に作られていて満足感が大きかったです。SRタンクに合うサイズがあったこともとても助かりました。
ですが、取り付けにあたり付属のガスケットを使用するのですが、それだけではなく液体ガスケットが別途必要なことには不満を覚えました。
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SRなどフィルターが丸見えるバイクには、ちょっとしたカスタムになります。
分解式で掃除もできるのでいいです。
ホースの径で2種類あるんでご注意を。自分間違えました。
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5.0/5
従来品のPMC製でも特に不具合はなかったのですがMTEC製が出ていたので迷わず購入！
PMCより信頼出来るリプレイスメーカーですので使用ももちろん問題ありませんでした。
個人的にMTECから純正タイプのガソリンコックを復刻期待しております。
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4.0/5
ホンダのVT250スパーダに使用しました
タンクからのさびがひどくエンジンのほうまで回るのではと思いつけたのですが問題なく使用できています
取り付けも簡単でさび以外にもガソリンの経路を確認できるので便利です
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カスタムのバイクに似合うと思い購入しました。
思い描いた通りになりました。
以前は、他のメーカー(500円ぐらいだった)の物を取り付けてましたが、耐候性がないのか1年持たず壊れました。
まだ取り付けてから日数が経過してないのでわかりませんが。
この商品は以前のものと比べるとしっかりした造りなので、耐候性をかなり期待してます。
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5.0/5
武川のものと純正の違いですが、武川のコックを鏡面ではないのですが、若干てかりがありいい感じです。
まあタンクに隠れてしまってあまりみえないんですけどね・・・
あとは純正に比べるとコックの切り替えがあまり固くなくスムーズに動きます。
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