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5.0/5
セット物の方がコスト的には安いのですが予備品として単品購入には安心のケーヒン製を選んでしまいます。ジェットニードルを扱ってもらえればうれしいのですが。
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4.0/5
チャンバー、サイレンサー交換に伴いリセッティングが必要と思い現在使用している番手の前後がセットになっているこの商品を選択しました。まだ取り付けていませんが見た限りではケーヒン純正ジェットとそれ程変わらない品質に思います。
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5.0/5
いくつかの番手を購入していましたが、ベストなセット番手が判明したので同仕様のセロー仲間に勧めて購入しました。燃費もパワーも向上して更に乗りやすくなりました。
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5.0/5
キャブ交換をしたためにキャブのセッティングに購入しました。ジェットの番手も他社のものとわ違い細かくあるのでセッティングが決まりやすいです。
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5.0/5
キャブレターセッティングには必ず必要なジェット類。
110→112の様な2番違いでもはっきりと違いが体感
できるので精度は問題ないと思います。
ただしコスト面で考えると・・・。
豆粒みたいなものが6個で￥1200超。
少々お高い気がするのですが・・・。
需要が少ないのと精度の良さを考えれば妥当なのでしょう。
番数をもう少し刻んでお値段そのまま8個入りなんてどうでしょう？
なんだかんだ言いましたが絶対に必要な物なので購入します。
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5.0/5
キャブセッティングの時は昔からデイトナ製を使ってます♪
もちろんトラブルも一度もありませんでした。
欲を言うなら、3番刻みくらいで欲しいですね。
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マフラー＆エアクリ交換の為、メインジェットを交換。
ノーマルのままでは1/2以上の開度で薄いような症状がでたので170あたりで試しています。
まだまだ薄いようですが6個セットなので、色々試しながらセッティングを詰めている最中。
セットで買うと色々セッティングを試せて良いです。
試し過ぎてセッティング地獄に落ちていきますw
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4.0/5
台湾製で便利なケース付きです。
直径6mm長さ8mm、ケイヒン丸大型と同じサイズで取り付けも走行も出来ました。
画像で古いのが純正品でこれと比較した限りだと、刻印が薄め等々安価な分だけやはり仕上げが雑で削り出したそのままという感じな上、マイナスの溝が幅広かったり首の部分にテーパーがあるなど形状に違いもあります。
肝心の穴の精度ですが試しにエアブラシのニードルが刺さる長さで比べてみました。
数値の変化は均等ではありませんでしたが番手ごとに口径はしっかりと変わっています。
また#95が古い純正品#98とほぼ同じ数値でした。
この商品セット内で交換していくならセッティングを出していく事は可能だと思います。
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4.0/5
VM18キャブレター用に購入しました。
安くて6サイズセットになっているので大変お買い得だと思います。
品質は純正品と変わらないと思います。キャブのセッティングを出そうと言う人には御勧めできます。
次も買おうと思えました。
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約2番手毎に付属しているので、細かいキャブセッティングに役立ちます。
ミニバイクのレースをやっている人ならこれが1セットあれば十分だと思います。(50ccの場合ですけど)
ただ、両端のサイズは使わないかなー？と思うので4個でもっと安くか、中央の番手を1番手毎に用意してくれると最高でした。
まあ、シロートなので1番手変えたくらいでは違いはよくわからないですけどね。
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