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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
カスタムキャブにおいて、直接部品が注文できて自分で整備できるのも大手のキャブメーカーの強みですね。しっかりとした国産ブランドなので、末長くキャブ使っていけます
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 耐久性 | 4 |
いろいろなカラーリングやさまざまなサイズも、選択できて、デザイン性のカスタマイズもできます。また可能はそこそこなのですが、それを凌駕するコストパフォーマンスの良さや、高い高性能のフィルターをもったいぶりながら使うよりは、気軽交換できるのでこちらのエアーフィルターを愛用しています。
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 耐久性 | 3 |
左上赤が前回、青がMWRフィルターを入れてセットした結果
S1000RR 2017年に取り付けました。
今までは別のエアフィルターを使用していましたが、セッティングを出さずに走行していました。
エアフィルターを変えると確かにエンジンが軽く吹けるなぁ=馬力(パワー)があがっているような"気がする"感覚になっていました。
マフラーも一新してセッティングを出した後、エアフィルターも考え直そうとし、今回MWRフィルターを選びました。ワールドスーパーバイクでも使われていて、チャンピオンのジョナサンレイが乗るマシンにも実際に使われている記事も見たことで、感化された部分もあります。
形状について、フィルターの枠は純正と同じ枠ですが、スポンジ部分に凹みがあります。これで表面積の大きさを最大化しているのだと思います。取り付けして、しっかりセッティングした結果、
3馬力ほど上がりました。正直エアフィルターを変えただけで3馬力上がるとは思わなかったですが、そう考えるとコスパは抜群ではないでしょうか。ただレース専用タイプなので、マメにメンテナンスが必要ですね。
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1.4/5
| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| 性能・機能 | 1 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 耐久性 | 1 |
フレームとの取り付けブラケットの位置が全くあってません。
また、吸込み口も位置が悪く明らかに使えそうにない
ただの飾りになりそうです
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 0 |
他の方のインプレをもとに購入しました。グロム用ですが装着はできました。当然ですが形状が違うのでファンネルが正面を向きません。効果は感じませんがまぁ納得です。専用品の発売に期待します。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
アクティブさん(ミクニ)とPMCさん、ヨシムラさん
などからTMR用のパワーフィルターアダプターが販売されていますが
PMCさんのアダプターを購入しました。
アクティブ、PMCの製品はPAJ(PAS)の吸い込みが直になりますが
ヨシムラの物より価格が安価で済みます
アクティブよりもPMCさんの方がさらに安く
4発で4つ必要なのでコスト面でPMCを購入しました
作りは削り出し製品だけあって精密で
するするとねじが吸い込まれて好印象です。
デザインは少しやぼったいですが
ファンネルを取り付けるとほぼ見えませんので
無問題です
合わせたフィルターは
K&N 51Φオーバルタイプで問題なく取付けできます。
きっちりバンドを取り付ければ走行中に落ちることもなさそうです。
今までPMCさんの製品は安かろう悪かろうかなと感じていましたが
このフィルターアダプターに関しては
安かろう良かろうでした
リーズナブルにファンネル→パワーフィルター化が出来たので
大変助かりました
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| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
ウェビックさんで在庫処分の為か凄く安く購入出来たので（CR29よより安かった）購入しました。元々750用ではないのでMJ交換するため底を開けたらMJが取れてました。その為取り付け精度だけ☆1です。MJを適当に下げて取り付けしてますが普通に走れます。燃費は街乗りだけだとリッター１０以下です。乗りやすさ、燃費ならゼファー用のCVKがお勧めです。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
こちらの在庫処分でTMR-MJNを凄く安く購入したのですが（CR29より安かった＾＾）ファンネル仕様だったためこちらの商品を購入しました。現在はこれを使用してパワフィル仕様です。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
TMR-MJNに取り付けました。直吸いには少し抵抗があったので網だけでもと思い購入したのですが網目は茶漉しの網より細かいです。
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 3 |
使用後の感想をお伝えします。
今まではワンテンポ遅れるスロットルのツキでしたが、交換後はレスポンスが以前とは比較にならない位に良くなりました。樹脂製のバルブと言う事もあるのか、エンジンがスムーズかつ瞬時に吹け上がります。大変乗り易くなっていると思います。
目視で破損が無いダイヤフラムであっても、交換する価値は十二分にあろうかと思われます。あとは耐久性ですね。
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