吸気関連のインプレッション (全 7229 件中 6771 - 6780 件)

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Madsnowさん(インプレ投稿数: 134件 / Myバイク: GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] | KDX220SR | KSR-2 )

3.0/5

★★★★★

VM26を使っていましたが、燃費向上のためにφの小さなこのキャブを買いました。
作りはPC20とほとんど一緒です。ジェット系もPC20のと同じのが使え、アイドルスクリュー・エアスクリューもPC20のと同じのが使えます。
PC20をインマニ付きで安く欲しい方にはいいかも。

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投稿日付: 2010/01/12 10:36

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

宣伝写真と異なり派手なグリーン。オイルが染み込んでいる筈だがカラカラに乾いていて初めは混合の不調があったが、多分カバーの閉めが甘かったためで、ともかく直ぐに解消した。プラグを交換した際と同様の安定感。純正ではないが目下問題ない。

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投稿日付: 2009/12/28 10:33

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impala5861さん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] )

5.0/5

★★★★★

以前からオイルキャッチタンクを着けたかったため、一緒に購入しました。
カラーも2パターンあり、そのカラーリングを残したままアルマイト加工にてパープルにしてしまいましたが、とてもデザインが気に入っています。

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投稿日付: 2009/12/28 10:33

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OVER300kmさん(インプレ投稿数: 223件 / Myバイク: NSR50 | MT-25 | NMAX 155 )

4.0/5

★★★★★

燃料の調節とイリジウムプラグを使用し、パワーアップを目指してきましたが、今度は吸気効率アップのため、このツインエアーを購入しました。
エアクリーナーボックスに加工をしていますが、やはり純正よりも多く空気を吸い込んでいるような気はしますね~。

専用の洗浄剤やオイルが別途必要になりますが、長く使うということを考えると持っていて損はないかな~と思います。

自分で整備する人にはオススメですが、一般的には面倒になるかと思い、★4つです!

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投稿日付: 2009/12/21 11:03
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OVER300kmさん(インプレ投稿数: 223件 / Myバイク: NSR50 | MT-25 | NMAX 155 )

4.0/5

★★★★★

パワーアップはやっぱりキャブですかね~!
純正よりもはるかに吸い込み量が増えています!もちろんポン付けで簡単にパワーアップできるわけではないですが、しっかりとしたセッティングをすればかなり期待できますね!

レース仕様の直キャブになっているので、街乗りなどでは厳しいのかも知れません・・

そのため★4つです!

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投稿日付: 2009/12/21 11:03
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zzr400からzzr1100さん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: ZZR1100/ZX-11 | CT125 ハンターカブ )

2.0/5

★★★★★

当たり前ですがポン付けはできません。
理由として3点ほど挙げられます。

1.エアクリーナボックス(以下ACB)の加工が必要です。
 ACB内のゴム製ファンネルの加工は指示されています。しかし、ACBにボルトを保持するためにACBのボルト穴にネジが出来る様になっていて、それを削りとらなくてはほぼ確実に取り付けできません。外装部品ではないので大丈夫かと思ったのですが加工は必要です。

2.タンクを浮かす必要があります。
 この件についても指示がありますが、指示以上に浮かす必要があります。付属の5mmのスペーサだけでは足りず、フロント側のタンクとステーの間にもワッシャを16mm噛ましました。それでもACBと干渉します。ショートマウントアダプタも使用しており、加速ポンプとフレームのクリアランスから見て、キャブレタの取付けには問題はないようです。

3。エアーベンドホースが付かない。
 この件については説明書に記載されてません。付属もされておらず、純正と同じ外径11mm内径7mmのホースを購入、現物あわせで長さを決めて取付けました。場合によっては、キャブレタを解体してT型ジョイントの向きを変える必要があります。

結果、インナーカウルとタンクの隙間が15mm程でき、ACBが見えるようになった点が不満に残りました。
自分はラム圧がかかる程の高速走行はしないのですが、ラムエアシステムを残すために取付けました。そのようなことがなければ、薦めることができるパーツではありません。

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投稿日付: 2009/12/21 11:02
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ターさん 

シ済みません、ショートマウントアダプター(スピゴット)は、どの位の長さを
買えばよろしいですか? 専用品ですか? 何処で購入しましたか教えて頂けると
有り難いです。 お願い致します。

エイプ隼さん(インプレ投稿数: 73件 / Myバイク: APE 100 [エイプ] )

5.0/5

★★★★★

エイプ100を武川 136ccボアアップと武川PE28キャブを使用するために購入しました。商品説明に有るように、PE28キャブ専用との事でサイズはピッタリで連結可能です、ノーマルのエヤークリーナーも使用可能です、又サイドカバーもチューブと当たる部分をカッターナイフで5mmほど切れば問題なく取り付けられます。
購入については、チューブ単体で購入が出来るので、嬉しいですね。
又、武川のコネクティングチューブは大、小2種類有るので購入時は注意が必要ですね。

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投稿日付: 2009/12/21 11:02

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SAMさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: SR400 )

5.0/5

★★★★★

デザイン最高です。雨でも問題ありません。エアクリBOXそのままでもホースを少しだけカットすれば収まります。ただ、デコンプ引いてキックペダルを踏み下ろすときにヒューヒューと笛みたいな音がするのが・・

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投稿日付: 2009/12/14 10:00
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Freaky随喜さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: APE 100 [エイプ] )

5.0/5

★★★★★

思っていたよりもでかかったです。
取り付けの際にゴム系接着剤が必要となります。
感想ですが、純正コネクティングチューブを使うためフィルター本体がシート下にくることにより直接的な雨を避けることができます!さすがにハネ返りは無理ですが・・・
さらに少し加工すればサイドカバーも装着できます。
またスポンジタイプなので洗って何度でも使用可能です!
一緒にマッドガードも購入するのをお忘れなく!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/12/14 10:00

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工場長さん(インプレ投稿数: 8件 )

4.0/5

★★★★★

2つ目の購入です。
見た目もよく性能も悪くないのでオススメです。

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投稿日付: 2009/12/14 09:59

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