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吸気関連のインプレッション (全 7222 件中 11 - 20 件)

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なーさん(インプレ投稿数: 8件 )

利用車種: 900SL

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

フィルターは丸ですが、アダプターはたまご型です。ホースバンドで締め込んでいけば隙間は無くなります

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/07 23:54

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なーさん(インプレ投稿数: 8件 )

利用車種: 900SL

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

2個入りを購入しましたが、仕様が違うものが1つずつ入っていました。一つはゴム部にホースバンドのズレ止めの段差がなくフィルター内部は黒いシリコンシーラントで隙間を埋めるために充填したような手造り感があり、やたら大きいホースバンドが付属していて締め込んでいくとフィルターが外れることがあったがなんとか付きました、裏面にmade in USAの刻印。もう 1つはホースバンドがズレないようにゴム部に段差があり、内部はプラスチックのような感じ、ホースバンドはちょうど良い長さが付属していて特に問題なしで生産国の刻印無し。どちらも取り付けはできたのでそのまま使用しました。FCR付属のファンネルからの仕様変更ですが、今のところセッティングは不要かもです。

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投稿日付: 2024/08/07 18:45

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ちくわぺろぺろ丸さん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: SR400 )

利用車種: SR400

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
セッティングの出しやすさ 4

俗に言う台湾FCRよりも価格は高いがきちんと整備されていてジェット類もプリセットされているのでセッティングの基準にできて良い。
ボディのKEIHINロゴが良いよね。

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投稿日付: 2024/08/07 17:15

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ちくわぺろぺろ丸さん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: SR400 )

利用車種: SR400

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5

装着してしまえば外からは見えない部品だがバリなど無くとても綺麗な加工。
ステンレス製なので薄いのに丈夫。

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投稿日付: 2024/08/07 17:10

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ちくわぺろぺろ丸さん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: SR400 )

利用車種: SR400

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

質感、作り、どちらも期待を裏切らない商品でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/07 16:56

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ちくわぺろぺろ丸さん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: SR400 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

近い番手がセットになっていて便利。
仕切り付きのケースに入っていて保管にいい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/07 16:54

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ちくわぺろぺろ丸さん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: SR400 )

利用車種: SR400

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

近い番手のセットで使いやすい。
仕切り付きのケースに入っていて保管にも便利。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/07 16:49

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まさやんさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: PCX125 )

利用車種: ADV160
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

ADV160のマフラーを交換したので絶対意味無いとわかっていながらなんとなく購入しました。
僕みたいな人多分沢山いるんじゃないでしょうか...。
ECUのセッティングも不要、たかだかフィルターの面積ちょっと増やすだけで空気を吸う口はそのままの大きさ、変えるだけでパワーアップってそんなうまい話無いでしょ!とここまで思っていながら装着。
標準装着の細目フィルター
わからん、やはり違いがわからん、純正に一度戻し再度タケガワ製を装着、わかりません。強いて言えばアクセルオフからオンの時の再加速の反応が少しいいような気がする程度でした。
粗目に交換
これは驚きの中、高回転加速時明らかにバイクが少し軽くなったような感じの変化、最高速も平地で頭打ちだった速度から4km/hくらい伸びました(想像におまかせします)
まさかの粗目は鈍感な私でも少し違いがわかりました。
ただデメリットは検証してませんので

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/07 08:46

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カズさんさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: GPZ900R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 4
  • 上側 純正品
下側 今回購入品

    上側 純正品 下側 今回購入品

一部オリジナルとサイズが違い使用できない部品がありました。
調査頂いた結果、年式により長さが違うものがあるかもしれないがそれ以上の調査は不可とのことでした。
その後、純正品を購入しましたが取り外した部品と合致しました。コスパがよいので購入しましたがかえって高額の出費となってしまいました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/08/06 17:31

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: クロスカブ110
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

純正部品と同等のエアーフィルター、エアークリーナーでセールの時に買えば純正よりお安く済みます
性能は純正そのものでできるだけコストを下げたい人に

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/05 19:09

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