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エンジンパーツのインプレッション (全 7919 件中 91 - 100 件)

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イカベルさん(インプレ投稿数: 54件 / Myバイク: グロム | DB9 )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • 組付け後

    組付け後

  • カムチェーンガイドローラ摩耗の主原因は純正カムチェー
左:1万キロ使用、右:新品

    カムチェーンガイドローラ摩耗の主原因は純正カムチェー 左:1万キロ使用、右:新品

  • 強化カムチェーン 88L

    強化カムチェーン 88L

エンジンボアアップ、高回転仕様に必須アイテムだと思います。カムチェーンガイドローラ摩耗軽減にも効果あります。
リンク数は88Lです。

交換作業には特殊工具が多数必要ですし、難しくはないですがそれなりに整備スキルが必要です。
走行中にカムチェーンのガチャガチャ音が酷くなったときにでもショップに依頼して作業してもらったほうが無難です。交換時は以下のパーツをまとめて交換することをオススメします。
・SP武川 SPタケガワ:01-14-0004 ダイハードαカムチェーン
・ホンダ純正部品:14610-KWB-600 カムチェーンガイドローラ 
・SP武川 SPタケガワ:01-14-0011 スーパーカムチェーンテンショナー

ちなみに、CT125_JA55のガイドローラの損耗度合いについてですが、GROM_JC92に比べて損耗度合いは軽い方だと思います。純正品(14401-K73-T31)にDID製を使用しているおかげだと思います。
GROM_JC92のガイドローラの損耗度合いは以下を参照ください。
https://imp.webike.net/article/580663/

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投稿日付: 2024/06/28 11:42

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アキラさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: グロム | S1000XR )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
性能持続性 5

オイル交換2回、3000キロで一回交換の消耗品で使ってます。

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投稿日付: 2024/06/27 11:37

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黒大姐さん(インプレ投稿数: 456件 / Myバイク: Z1000 MkII | Z1000J | MHR900 )

利用車種: MHR900
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

ガソリンタンクから引かれているブリーザーホースの受け口として使用。
元々ガソリンタンクにこういったレーシーな加工がされてしまっており、そのまま使っていますが、気をつけないとガソリンスタンドで満タンにした後サイドスタンドをかけたときにガソリンがホースから噴出してきてしまいます。
穴が開いていない状態で販売されているので、ドリルでホースにあった穴を開ける必要がありますが、穴のサイズで悩む必要がないので助かります。
キャッチタンクに入るホースの穴と、エアーの穴とで一応2個開けることになりましたので、下手に穴が開いてるやつより良かったです。

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投稿日付: 2024/06/25 18:57

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SC80Eさん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: グロム | CB1000R (2018-) )

左右:左側用
利用車種: CB1000R (2018-)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

右側のパーツインプレでもお伝えしましたが、専用設計、削り出しの質感が最高です。
オススメです。

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投稿日付: 2024/06/24 23:30
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SC80Eさん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: グロム | CB1000R (2018-) )

利用車種: CB1000R (2018-)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

流石のモリワキクオリティー、流石の専用設計ですね。
取付けは5分もあれば完了です。
この手のパーツは国内外いくつかのメーカーから発売されていますが、値段は1番高いのではないかと思います。

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投稿日付: 2024/06/24 23:24
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ロッシさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: Z900RS )

カラー:チタニウム
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 1
耐久性 5
  • 圧倒的存在感!

    圧倒的存在感!

とにかく高い!
だけど人と被らない。
最終的にクラッチカバーがメッキかバフかけしてあればより一層マッチングがいいと思う。

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投稿日付: 2024/06/24 22:19
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FAZER くろさん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: ジェイド | FZ1フェザー | リード90 )

利用車種: リード90
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
マフラーから出る白煙が多くなり、エンジンオイルの消費量が多くなった原因が、オイルポンプのオイルシールが劣化によるものでした。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
純正部品では出ないオイルシールでした。

【取付けは難しかったですか?】
オイルポンプの脱着するには、エンジンを下す必要があります。重作業です。
工賃込みで3万以上請求されても仕方のない作業です。
 エンジンを下ろさずにずらしてオイルポンプを脱着する方法で行いました。

【使ってみていかがでしたか?】
オイルシールサイズもピッタリ入りました。

【付属品はついていましたか?】
とくにありませんでした。

【期待外れな点はありましたか?】
特にありませんでした。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/
 オイルポンプからオイルシールを外すには、カシメている所を慎重に外して、オイルシールを外す。
傷つかないようにオイルシールを挿入する。新たにカシメる。

説明書の有無・わかりやすさ/
サービスマニュアル・パーツリストを見比べて、オイルポンプの位置と脱着する時のボルトナットの位置等を把握すること、整備経験のある人がやる作業なので、自信のない人はバイク店で依頼することを推奨します。

注意点/
上記と同様に整備経験のある人、分かる人と一緒に作業することを推奨します。
 エンジン焼き付きを防止するためにエアー抜きは絶対やりましょう!

一緒に購入するべきアイテム/
パーツクリーナー、ウエス、ブラシ、オイル汚れが酷いため。

参考にyoutubeリンクにオイルポンプの交換を簡単にまとめた動画をUPしています。

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投稿日付: 2024/06/24 20:48

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マイクさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: KLX125 | GSX1400 | ゼファー400 )

利用車種: KLX125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
性能持続性 5

KLX125に使っています。
webikeの適合車種には出てきませんが、キタコの適合表を見ていただければH-05はKLX125に適合することが確認できます。

参考までに、キタコの適合表のリンクを載せておきます(pdfです)。
興味のある方は頭にhをつけてアクセスしてみてください。
ttps://www.kitaco.co.jp/data/product/link/fitting_list_stuff/fitting_list_oilelement_drainbolt.pdf

通勤、ツーリング、レースとかれこれ18,000キロちょいの走行距離ですが、とくに問題なく走っております。

純正部品と比べてどうかと言われても、純正より安いくらいしか分かりません(笑)

純正にこだわりがないのであればオススメです。

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投稿日付: 2024/06/23 22:08

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たかさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: CB400FOUR (空冷)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
性能持続性 5

商品間違いないと思います
Oリングも車種によってなのか親切に2つ入っていました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/06/23 17:57

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豆たんさん(インプレ投稿数: 1件 )

タイプ:フィン
利用車種: W650
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
耐久性 0

ノーマルのカバーから交換するだけでバイク全体が引き締まってカッコよくなったと思います。存在感は抜群です^ ^
ただ値段がもう少し安ければもっと良いんですが、まあダブロク愛に値段は関係無いと言い聞かせて納得して気に入っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/06/23 17:51
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