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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : ドレンボルトガスケット M12(25枚)

￥1,380 (税込)

masaさん（インプレ投稿数： 11件 )

満足です

5.0/5

★★★★★

所有車両ともにワッシャーサイズが同じでしたのでこれだけ枚数が入っていると都度買いに走る手間が省けて嬉しいです。使用感も問題ないです。

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投稿日付： 2013/05/24 14:59

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HIROCHI:ヒロチー

HIROCHI:ヒロチー : オイルフィルター

￥481 (税込)

青色単車さん（インプレ投稿数： 35件 / Myバイク：フォルツァ(MF08) )

脅威の安さ

利用車種： WR250R

4.0/5

★★★★★

コストパフォーマンスに満足

【Webikeモニター】
値段の安さに惹かれて買いました。届いた商品はというと、普通のフィルターとなんら変わらないような、、、
この値段なら、毎回換えてもいいかな？このフィルター5つ分で普通のフィルター1個分ですし、、ドレンボルトをマグネット付きに交換しているので、ホントに細かな塵はドレンボルトに。それ以外は、このフィルターにという感じでしょうか。

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投稿日付： 2013/05/24 14:59

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CF POSH:シーエフポッシュ

CF POSH:シーエフポッシュ : 24Kメッキステンレスクラッチカバーネジセット

￥2,420 (税込)

マチャさん（インプレ投稿数： 15件 )

クラッチカバー

4.0/5

★★★★★

チョット派手目にするのに購入しました。24Kのメッキなのが購入の決め手でした。

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投稿日付： 2013/05/23 18:03

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CF POSH:シーエフポッシュ

CF POSH:シーエフポッシュ : 24Kメッキステンレスパルサーカバーネジセット

￥1,320 (税込)

マチャさん（インプレ投稿数： 15件 )

パルサーカバー

4.0/5

★★★★★

クラッチカバーと一緒に購入しましたやはり24Kメッキは綺麗です。

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投稿日付： 2013/05/23 18:03

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : ウルトラオイルポンプキット

￥3,639 (税込)

ホクチさん（インプレ投稿数： 7件 / Myバイク： CB1300SF | APE100 [エイプ] )

オイルポンプ

5.0/5

★★★★★

ボアアップの必需品です。必ず購入をお勧めします。

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投稿日付： 2013/05/23 18:03

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : オイルドレンガスケット

￥125 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

基本、オイル交換の都度、交換してます

3.0/5

★★★★★

コストパフォーマンスに満足

薄くてすぐ潰れてしまう感じのガスケットです。

オイル交換の都度に換えるよう心がけています。

オイル漏れの心配が無く、価格も安いので気軽に何度でも買えます。

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投稿日付： 2013/05/22 14:39

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KIJIMA:キジマ

KIJIMA:キジマ : ワイヤーロックドレンボルト

￥770 (税込)

Gucciさん（インプレ投稿数： 60件 / Myバイク： FORZA [フォルツァ] （MF06） | DT230 LANZA [ランツァ] | Multistrada 1200 Enduro )

Ninja1000に取り付けました♪

4.0/5

★★★★★

Ninjaのオイル＆エレメント交換に合わせて交換しました。

まだ、効果の程は分かりませんが、マグネットパワーに期待してます(笑）

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投稿日付： 2013/05/22 14:39

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NAG racing service:ナグレーシングサービス

NAG racing service:ナグレーシングサービス : 内圧コントロールバルブスポーツタイプエマルション対策品

￥25,300 (税込)

W6RRさん（インプレ投稿数： 1件 )

非常にエンブレが弱くなるとありましたが、そんなことはなく、
滑らかなエンブレになり、また、エンジンの吹け上がりも軽くなって
加減速をするのが、より楽しくなりました。

乳化もエマルジョンタイプにしたので、今のところはしていません（4月に取り付け）。
ただ、ブリーザーホースに対してコントローラーの全長が長いので、エアボックス側の差し込み部分を5ミリほどカットして取り付けました。

気になるのは、エマルジョンタイプはバルブ内の乳化を防ぐために負圧で
バルブ内の空気を吸わせているのでガスが薄くなったようで、バックファイヤーが
出てしまいました。
しかし、パイロットスクリューの調整で解消できるものでしたので問題ないと
思います。

値は少し張りますがおすすめの一品です。

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投稿日付： 2013/05/22 14:39

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KIJIMA:キジマ

KIJIMA:キジマ : ワイヤーロックドレンボルト

￥870 (税込)

さちぱさん（インプレ投稿数： 109件 / Myバイク： KSR110 | ZRX1100 | ニンジャ400 )

ワイヤーロック孔とマグネット付きで安心

利用車種： KSR110

3.0/5

★★★★★

KSR110同系エンジンのKawasaki AuraNexus125に装着しています。
ワイヤーロック孔とマグネット付きで安心です。購入後、既に15、000km以上走行して三回オイル交換をしていますが、品質も問題ありません。
マグネットに付着している鉄粉が少ないような気もしますが、金属磨耗が少なくエンジンが快調なのかもしれませんね。
ただ気になる点が無い訳でもありません。ネジ外径が純正より少し大きいのでしょうか、純正のドレンワッシャがそのままでは装着困難です。私の場合、ドレンワッシャ脱落防止のツブシ三箇所を少しヤスリで削って(ワッシャ内径を少し広げて)装着しています。

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投稿日付： 2013/05/21 11:20

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : 88cc NEW スタンダードボアアップキット

￥57,420 (税込)

老犬！さん（インプレ投稿数： 4件 / Myバイク： DAX [ダックス] )

念願のビッグバルブヘッド

5.0/5

★★★★★

今回、85?ライトボアアップからの換装でした。
組み終え、慣らし運転も終わらせ試走してみましたが、スタート・中間トルク・10000rpm到達時間等全てが別物になりました。

異音や振動も全く無く、新車を運転している様です。
幹線道路での70~80キロ巡航は問題なさそうです。
また、最高速に拘りは有りませんが3ケタも夢ではない様です。

大変乗りやすいバイクに変身しました。

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投稿日付： 2013/05/21 11:20

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