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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／66-70kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
マフラー交換するにあたりネットで調べていたところ
ただ交換するだけだと燃調が悪くなってパワーダウンするとか
バックファイアするとか…まぁあるあるですよね。
コンピュータの書き換えとかサブコンとかもありますが
とりあえず1番安上がりなコレやってみようと。
マフラー交換と同時に2次エアーもキャンセルしました。
バックファイアみたいなパンパンみたいなのありません。
パワーダウンは正直分かりません。
それより実感出来るのはエンジンブレーキがとてもマイルドになったこと。
これはおそらく皆さん感じてるんじゃないでしょうか？
私はやって正解だと思いました！笑
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
最初見た時はこんなので効果があるの？って思ったけど、高回転(4000)以上からの加速が伸びるようになった。
時速１００キロから１３０キロまでの加速がノーマルだとこれ以上回したら、壊れませんか？って言う感じが少なくなった。
それと、マフラーの音が今まで少しビビり音気味で嫌だったけど、マイルドな低音になったので、それも二次的な効果としてビックリしている。(好きな音)
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 0 |
バイク仲間に頼まれて注文しました、これがあれば全て入っているのでオイル交換の時に安心ですね！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
腰上分解のついでに交換しました。
新品なので当然ですが、メカノイズが減りました。
武川の方が性能が良さそうでしたが、値段差とライトボアアップ程度なら対応しているとの商品説明を考慮し、当該商品を購入しました。
交換したばかりなので、耐久性は不明ですが、長持ちしてくれると嬉しいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
右側 good
左側 good
バイク屋オーダー1年まったが来なかった！
Webikeをを毎週の様にチェックしていたら入荷ありになったので即ゲット！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
カムカバーが目立ちすぎてて、ちょっと影が薄い。 メッキにすれば良かったかも・・・
交換前
いつものキジマのパッケージ。
右側のレンチ掛ける部分の表面が荒れてます。左側はキレイなのに。
オーリング付きは流石キジマだな。 裏面を大きく抉っているのはGOOD！
仕上げがキレイなほうを上側に付けました。
同時に装着したビレットカムカバーと同じく、見た目カスタムのパーツです。
厳密にいうと、表面積が大きくなっているので若干の冷却効率アップには貢献するかもしれません。
メッキ仕様とバレル仕様とあったので、あまり目立たないようにバレル仕様を選択しましたが
どうせならメッキのほうが良かったかも・・・
オーリングが付属しているのは良心的だと思いました、さすがキジマだな、と。
でも肝心の製品の仕上げが、今一つ。
2個のうち、1個が六角部分の表面が荒れていました。
これは、ちょっと残念。でも値段を考えればこんな物かもしれませんね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ガンメタにしましたが、シルバーでも良かったかな・・・
交換前
パッケージも立派です。
ネジ穴にヘリサートが打ってあって、耐久性を上げる工夫がしてあります。
オーリングにシリコングリスを塗って組むとズレなくて作業しやすくなりました。
ダックスのカスタム感アップを目的として、購入、装着しました。
削り出しという事で、見た目や質感、精度は文句なしです。
ガスケットの代わりにオーリングを使用しているのでカムカバーを外す際に
ガスケットを交換する必要がなくなるのは嬉しいポイントかな。
あくまでも見た目のカスタムですので、性能アップなどは期待できません。
また値段も高いのですが、質感や精度を考えると妥当かなと思います。
思っていた通り、カスタム感が大幅にアップしました！
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1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
開封前からサビた鉄粉がよく捕れてます
さすがです
開封前からサビた鉄粉がよく捕れてます
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
オーナーやメカニック以外は見ないと思うけどカッコいい
結構異物が付着していました
C125旧型(JA48)にはオイルフィルタがない事もあり、念の為装着しました。
アルミ製で純正より僅かに軽量。黒アルマイトで見た目も良し。ドレンパンに着いてるので見えないけどね。
ワイヤロック用の穴が開いており、見た目と軽量化に寄与。公道では特にワイヤロック必要なし。
専用の温度センサを取り付けられる穴もあいています。
アルミ製なので締めすぎに注意すること。
マグネットは効果がある様で、1,300キロ走行後結構異物が付着していました。
着けておいて損はないと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 2 |
アルマイト塗装が紫外線に当たると、僅か3ヶ月程度で色が薄く成るのは？
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