効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
性能持続性 | 0 |
5速仕様になったMonkey125は、オイルフィルターが追加されたので予備も含めて購入です。純正でもよかったけど、他で検索してもなかなか出てこないのはなんでだろう?
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
下から覗かないと見えない所にあるアクセサリーパーツですが、ミッションオイル交換の際は目立つので少し役に立っているかと。オレンジ色ですがが欲しかったのですが、設定がありません。ちなみに、オイルキャップ側は、オレンジ色の設定があります。アルミなので締めつけ時は注意です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 2 |
モンキーにも問題なく取り付けでしました。ドレスアップ効果はあると思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
耐久性 | 4 |
振動が減るかと思い購入しました 効果はよくわからないです ただ、エンジン保護の観点からするとつけておいて損はないと思います 自分はポリッシュ仕上げのほうが好きなので塗装は落としました
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
耐久性 | 5 |
1次と2次の同時交換のややローギヤード寄りの使用と2次のみ交換のややハイギヤード寄りの使用の両方を考えてこのセットを選びました。1次側のシャフトが他車種の流用となっているようなので、若干シャフトが短いです。クランクケースカバー側のベアリングへのシャフトのかかりを調べたところ、少なくともベアリング厚の2/3はかかってました。クランクケースカバー側ベアリングの圧入量を若干減らして、かかり量を増やしても良いかも知れません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
クランクケースを頻繁に開ける方の定番のキャップですね。かなり頻繁に開けますから、SUS よりもクランクケースに優しいのではないかと思います。
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
性能持続性 | 4 |
リピート購入です。取り付けなどもとくに問題なく、性能にも問題ないと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
今回は早矢仕ヘッドに合わせてみました。
まぁ、早矢仕ヘッドキタコSTDヘッドもDAX70系のヘッドなので全く問題無いと思い組んでみました。
とは言え干渉等の不安はありました。
で、実際組んでみると特に問題はなかったです。
ただし、組み付け時にピストンビンクリップが入らないトラブルがありました。
原因はパッケージングの時にピストンビンを75cc用と入れ間違えたミスだったようで、キタコに連絡するとすぐに代替え品を送っていただきました。
ミスはいただけませんが、間違いをすぐに認めて素早い対応だったので改めて信頼が増しました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
耐久性 | 5 |
腰下を組み直す際にシリンダーと共に購入しました。
純正品でも良かったのですが、ついでなので。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
エンジントラブルからの組み直しの為リピート購入しました。
前のシリンダーは全く問題なかったのですが、トラブル時に軽い縦傷が入ったので新たに購入。
他社の高価なシリンダーと比べても何ら問題無く、品質的に満足しています。
そしてコスパが良いですね。
個人的にアルミシリンダーの如何にも♀エが好みではないので、毎度すぐに耐熱ブラックでなんちゃって鉄シリンダーにいています。
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