エンジンパーツの口コミ・動画インプレッションを探す(2)| ウェビック

エンジンパーツのインプレッション (全 16 件中 11 - 16 件)

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T-REV(寺本自動車商会):ティーレブ

T-REV(寺本自動車商会):ティーレブ : T-REV Φ9 0.07

￥25,404 (税込)

ひよよさん（インプレ投稿数： 24件 / Myバイク： NSR80 | PCX150 | NSR250SE )

PCX１５０に使用

利用車種： PCX150

3.0/5

★★★★★

エンブレが軽減して乗りやすくなります。

通常のバルブと違って、リードバルブ式なので閉じる方向での固着の心配がないので選びました。

しかし、1年もしないうちに、バルブ部分に使われてるゴムがガスに侵されて伸びてひび割れて開きっぱなしになりました。

エンブレが強くなるので、効果が無くなった事にすぐ気づきます。

バルブの板は交換可能なのにゴムの補修部品が無いので星をへらしました。

ゴムを取っ払いベースを液体パッキンなどで修正すれば、また使えるようになりますが、音が気になるかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2015/12/22 18:11

4人のライダーが役に立ったと考えています

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ひよよさんは24件のインプレッションを書いています

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T-REV(寺本自動車商会):ティーレブ

T-REV(寺本自動車商会):ティーレブ : T-REV Φ12 0.07

￥25,503 (税込)

ゆうたろうさん（インプレ投稿数： 8件 / Myバイク： W800 | クロスカブ110 )

ひゅーん。。。

利用車種： W800

3.0/5

★★★★★

ざっくりですが、乗り味がすごくマイルドになりました。

スロットルを戻して減速するときが顕著で
エンブレがとにかくマイルド！
ただ定期メンテは必須ですつないでるチューブに乳化したオイルがたまっていくみたいでそれは定期的に出して綺麗にしてやらんとかなりまずいです。
それも加味した上で☆三つです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2015/12/02 21:41

1人のライダーが役に立ったと考えています

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ゆうたろうさんは8件のインプレッションを書いています

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KIJIMA:キジマ

KIJIMA:キジマ : オイルキャッチタンク

￥1,210 (税込)

す~さんさん（インプレ投稿数： 8件 / Myバイク： ADDRESSV125 [アドレス] )

8Φのノズル部分の接着が不良！

3.0/5

★★★★★

自分はアドレスV125に装着しました！
ブローバイのお陰でスロットルバルブにつくオイルミストによるスラッジ対策です！
アドレスはブローバイ還元ホースがエアクリーナーのスロットルバルブのすぐ近くにあるため、これを着けて大気放出してやります。
オイルの減りが早いのも、こいつのせいだと思います。またこのオイルキャッチタンクは半透明なのでオイルがどれだけ放出されているか、一目瞭然です！
自分はカップのそこに穴を開けて、オイルが溜まったら捨てれるようにノズルを付けました。（金魚屋さんなんかに売ってるブクブクの一方式6Mノズルを使うと便利ですよ！
あまり良くないのがフタ部分に付いているバルブ12Φの方は一体式でいいのですが8Φのノズルは到着時に接着が取れていました！
どなたかもインプレッションに書いていましたが本当に取れます。
あまり負圧がかからないのですがここの部分は要再接着した方がいいと思います。短所はここくらいでしょうか？
あとは価格とも安価なのでいいのでは？
ノズルに不満足、★3個です！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2015/07/23 17:30

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す~さんさんは8件のインプレッションを書いています

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