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OKADA PROJECTS:オカダプロジェクツ

OKADA PROJECTS:オカダプロジェクツ : プラズマダイレクト

￥83,600 (税込)

すけさんさん（インプレ投稿数： 22件 / Myバイク： GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] )

乗りやすくなりました。

3.0/5

★★★★★

低~中速にかけてギクシャク感があり、渋滞時のストップアンドゴーが辛かったですが、プラズマダイレクト投入後、トルクが増し、スムーズに動くようになりました。また、ミッションチェンジの際のドンつきも納まりすごく乗りやすくなりました。アクセルを開けるとスッと一直線に出るって感じかな？しかし、効果は確かにありますが、値段が高いので理解のできる方しかお薦めできないですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/09/24 18:38

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NGK:エヌジーケー

NGK:エヌジーケー : イリジウムプラグ CR9EHIX-9 4273

￥1,460 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

初のイリジウム化

4.0/5

★★★★★

今回初めてイリジウムプラグを使ってみることにしました。

変えてみて変わったところはと聞かれるとそんなにないですが、エンジンの掛がよくなったのと若干燃費が上がったかな？っという程度しか自分は感じられませんでした。

しかし、webikeでは標準プラグとの価格差が200円程度しかないのでこれからも使っていこうかなと思います。

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投稿日付： 2013/09/24 18:38

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NGK:エヌジーケー

NGK:エヌジーケー : 標準プラグ CR9E 6263

￥509 (税込)

寿限無寿限無さん（インプレ投稿数： 1件 )

ZZR400に

利用車種： ZZR400

4.0/5

★★★★★

購入後1万km以上走っていたのでエアエレメントと一緒に交換しました。
プラグ交換は今回が初めてですがしっかりできたようで交換前よりも始動がしっかりするようになりました。

その後に少し走ってみましたが特に問題もなく走れています。

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投稿日付： 2013/09/20 13:20

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NGK:エヌジーケー

NGK:エヌジーケー : イリジウムプラグ CR8EIX 4814

￥1,294 (税込)

Laplace（ラプラス）ツバサさん（インプレ投稿数： 422件 / Myバイク： GSX-S1000F )

オイル交換をしたのと一緒に、最近パーシャルがかなり雑になってきたこともあってプラグを交換した。

外したプラグを見てみても、コゲてはいれどそれほど消耗しているような印象は無かったが、やはり交換後はアイドリングの安定やレスポンスアップが体感できた。

しかし、これはイリジウムではない普通のプラグでも新旧交換後は同様の体感なので、「イリジウムだったから！」という根拠にはならない。」
過走行しているためか、パーシャルのギクシャク感は軽微程度にしか改善されなかった。

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投稿日付： 2013/09/20 13:20

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