点火系の口コミ・動画インプレッションを探す(162)| ウェビック

NGK:エヌジーケー

NGK:エヌジーケー : パワーケーブル(プラグコード)

￥2,746 (税込)

まっくすさん（インプレ投稿数： 76件 / Myバイク： XJ400 | ビーノデラックス )

効果は感じられません、残念ですが・・・

利用車種： TW200

4.0/5

★★★★★

カラーで購入を決めました。
以前は同じ商品の赤色を取り付けてましたが
外装の色を変えたので青色に変更しました。

インプレのタイトルにしましたが、
個人的にはデザインを重視に購入した方が良いかと思います。

でも、始動性は良くなったと思います。

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投稿日付： 2013/10/28 18:01

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NGK:エヌジーケー

NGK:エヌジーケー : イリジウムプラグ CR9EIX 5448

￥1,260 (税込)

hawkさん（インプレ投稿数： 122件 / Myバイク： VINO [ビーノ] | MONSTER S2R [モンスター] | 848 )

アイドリング時のバラツキ、稀に起こる始動不良に少し悩まされていました。プラグはノーマル交換後3000km走行ですが、そこまでの摩耗は考えにくい。
という事でイリジウムに交換してみました。
結果は予想通り、アイドリングのバラツキは治まり、始動不良も今のところ出ていません。特に冷間時のアイドリングが安定し、ピックアップが良くなっています。着火しにくい状態でもキチンと着火出来ている証拠です。さらに少しではありますが、トルクの向上が低中回転域で確かに感じられました。
交換して正解でした。
NGKのものはリーズナブルな値段で、確かな性能が期待出来るのでいつも使っています。
おすすめです。

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投稿日付： 2013/10/28 18:01

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CF POSH:シーエフポッシュ

CF POSH:シーエフポッシュ : レーシングC.D.I. スーパーバトル

￥4,863 (税込)

OVER300kmさん（インプレ投稿数： 223件 / Myバイク： NSR50 | MT-25 | NMAX 155 )

定番部品です

利用車種： NSR50

5.0/5

★★★★★

NSR50では定番のCDIですね！
銀ポッシュから黒ポッシュになってたんですね。
性能は文句なし。もともとレース用のマシンに付いていた銀ポッシュが壊れたのか？調子悪くなっていたので交換しました。
CDIは突然壊れたりする(時々調子よくなったりもする・・)ので、何か変だな？と感じた時にはCDIを交換してしまうのが得策かと。
ウェビックだとお安く購入もできるので、スペアとして持っておくのもありかと！

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投稿日付： 2013/10/21 17:49

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : パワーレブCDI・2

￥4,790 (税込)

まっつんさん（インプレ投稿数： 53件 / Myバイク：エイプ100 | YZF-R25 | アドレスV125 )

取り付けているCDIが壊れているのか確認する為に購入

3.0/5

★★★★★

高回転で失速するので原因を探る為、購入しました。
もともと付いているCDIが武川のハイパーCDIだったのですが、それに比べると振動も少なく加速がスムーズになりました。最高速はそこまで変わる事もありませんが、武川製に比べると若干物足り無い感じがします。長く乗るには丁度良い進角ではないかと思えます。

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投稿日付： 2013/10/21 17:48

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CF POSH:シーエフポッシュ

CF POSH:シーエフポッシュ : レーシングIGコイル

￥3,208 (税込)

OVER300kmさん（インプレ投稿数： 223件 / Myバイク： NSR50 | MT-25 | NMAX 155 )

純正からの交換

利用車種： NSR50

5.0/5

★★★★★

NSR50のために購入。
純正のコイルなのかコードなのか、エンジンの調子が悪かったので交換。
ボアアップと同時に交換したので、単体での性能はちょっとわからないのですが、いまのところ絶好調です！
車両が古いので、一度調子が悪くなるとどこが悪いのか全く分かりません・・
そんな時はまるっと交換してしまう方がいいのかもしれません。

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投稿日付： 2013/10/18 17:36

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