使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
使用感 | 3 |
耐久性 | 3 |
【使用状況を教えてください】
ボアアップキット装着の通勤車に使用。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
同等の格安品の終売で、仕方無く購入した。
純正ギヤに似せる為の”5ML"のエンボスが要らない。
【取付けは難しかったですか?】
油圧プレスの取り扱いに慣れてれば超簡単。
【使ってみていかがでしたか?】
プーリーやクラッチの仕様にて、14×38に仕様変更必須。
【付属品はついていましたか?】
せめて、抜け防止サークリップを付属しろと問いたい。
【期待外れな点はありましたか?】
本来なら5千円以下で充分な代物。8千円と高額。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
販売側に欠品が多いので、駆動系カスタムに注意が必要。
普及型ボアアップキットには、13×37を汲むのが、ベストな仕様。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
見えやすさ | 5 |
油温計が欲しかったので購入しました。
機能もシンプルで見やすいです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
純正フィルターの通販は、入荷まで時間がかかったり、ディーラーからの通販では送料無料が数万円からだったりして、時間とコストがかかります。
そこで、このリプレイスフィルター、ウェビックさんのインプレッションで純正と同形状とのことから、購入。
画像のとおり、純正フィルターと不織布の色が違うだけです。
フィルターケースに接着されている隙間止めのスポンジの弾力が強いためエアクリーナーボックスに嵌め込むのに力が必要でした。
走行したら、新品なので気持ちよくエンジンがまわりました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
デザイン | 3 |
防護性 | 4 |
普通の六角では長さが足りず、何度もトライ…これがあれば、いや、これがなければネジはしめられません!
この商品を買われた方はこれを用意してください(泣)
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 2 |
使用感 | 4 |
1万キロ毎に悪くなくても交換するようにしています。
ずっとイリジウムを使っていましたが、初めてMotoDXを使いました。
初めてイリジウムを使った時と同じく、トルク感が増したような気がします。
こういうのを使いだすと、もう純正には戻れなくなります。
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
耐久性 | 4 |
比較的他社より安めの設定かと。
川崎純正オプションが高すぎたのでこれをチョイス
油温計つきと使い分けている。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
特に2バルブの横向き差し込みエンジンではマイナス電極の向きを中心に合わせるとアイドルが安定したり
碍子の焼け具合が奇麗になる。
このプラグはNGKの指示で当たってから60度の締めなので六角の1面分の締めとなる。
ということは今回4本購入して使えたのは2本だけとなった。
安いものなのでこれくらいは良いと思っている。残りは未使用中古で売ってしまいます。
これでロスなしです。
写真はピンク色でマーキングして、電極の向きがわかる。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
見えやすさ | 5 |
油温と電圧の切り替えができ、見えやすいです。
シンプルイズベストですね。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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使用感 | 5 |
セッティングの出しやすさ | 5 |
2018年NINJAH2SXSEに装着しました。車検対応で、パワーモードFにオリジナルマップ、MにFマップ、LにMマップ、リミッター解除、ファンタイミング変更、エンジンブレーキ軽減のメニューで依頼しました。O2センサーのカプラー取り外しの指示があったので燃料タンク取り外し作業が追加に。燃費が悪くなるとのことで、24km/リットルから19km/リットルになりました。オリジナルマップは「ピーキーすぎてお前にゃ無理だよ」という感じです。サーキットでの使用が楽しみです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
防護性 | 5 |
金額と形状を考えたときにこれ一択となった。
小石でコアが潰れるので隙間の詰まったこの製品をチョイスした。
純正では目が粗すぎる。
つけないで10万km走ったZX-14Rはほぼ全面が潰れてしまった。
ファッションでは無く機能パーツです。
ロゴシールの色が選べるので青にしてみた。
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