まだ交換してないので、性能はわかりません。
化粧箱に入っている事、ユニコーンのロゴ入り、
期待しています。

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格好良い！ですがフルカウルなので全然外から見えない笑
正直「自己満足パーツ」と思ってましたが、ツーリング時蜂とかデカイ虫が
激突した時にラジエターフィンを守ってくれたのが嬉しかったです。

一度購入したら維持費もかかりませんしオススメです！！

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デイトナの電圧計とコーソーの時計&外気温&電圧計の二種類を取り付けていましたが
ボーナスも出てヨシムラのメーターに変更しました
今はプログレスって新しい種類になっていますね
購入したのはプログレス2ってやつです2系統の温度がモニターできるようです
バックライトが白系で昔のタイプより見やすいです
電圧計をリアルに表示するためにリレーをかませてポジションスイッチで運用させました
水温と油温の表示をさせていますが、B表示のまま電源をoffり再度onにすると表示はAのセンサーからの表示に戻りますので常時見たい方をAにするようましょう

最初、ドレスアップのためにこの金額はどうなのって思っていましたが、新車から100キロ位走行しただけなのに純正のラジエターガード？に小石が乗っかっているじゃないですか?
ラジエターが傷むのは、時間の問題かと思い折角なのでドレスアップも兼ねてサイドまでカバーしている物を探してました。冬場でもファンが回ると言う事なので出来るだけ開口部？が遮られていないものが良いかと思いタイプBにしました。（取り付けてみてラジエター周りはフィンが無かったので見た目の好みでタイプAでもよかったです）
　商品自体切りっぱなしでエッジが立っているので手袋をして作業した方が良いです。また、取説の紙もついていて作業時間も30分程度で取り付ける事が出来ました。
　上部のハーネスは、フリーになりますがカバーに返しが付いているのでハーネスを痛める事がないと思うのでしっかりした作りになっていると思います。

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PCX125（JF56）に使用。セール８００円弱で購入。純正パーツと比べて激安でした。安かろう悪かろうは全くなく、取り付けスムース。私レベルの街乗り走行では全く純正と遜色ありません。100km位（125ccの限界スピード）までは問題なし。１万Km走行で定期的に交換する小生にはありがたい商品です。

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ブラックメッキを購入。
車体がグレーなので落ち着いたブラックメッキが良い感じです。
取り付けも簡単でピッタリフィットしてグラつかないので大満足です。

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標準プラグからの交換でイリジウムにしました。
別に表人プラグで不満があったわけではないけれど、より良い火花のためなら多少高価でも良いのではないか？そんなに交換する物でもないし、という考えでイリジウム化です。

交換は物のプラグを外して差し替えるだけなので特に言うべき事は無し。
これで失敗する人は何やってもどうせ失敗します。

外す前にプラグホールのエアブロー、プラグキャップやプラグコードの点検、外したプラグの焼けと消耗チェック、プラグ穴に付着しているカーボンの除去、このあたりは「やって当たり前」の事。
手で最後までクルクル捩じ込めるようになっていなければダメですよ。

プラグギャップは標準指定のままです。
点火コイルが純正なので、イリジウムだからと言ってギャップを広げたりはしないです。

使った感じは「特に変化無し」です。
強いて言えば中速域で全閉半開を繰り返すような乗り方をした時に僅かにトルクが増している感じがしますが、失火していた混合気にも着火するようになった副次効果なのでしょう。
パワーアップやトルクアップを狙って交換する物ではないと思いますが、一応そういう効果もあるのだなと。

標準プラグはノーメンテで5万km以上乗ってしまいましたが、端子が目視できるほど減ったりもせず最後まで快調なままでした。
これはイリジウムに交換しても同じはずです。

2stレーサーのようにシビアなセッティングであればプラグは消耗品でバンバン交換でしょうけれど、4stの市販車で街乗りしていれば高頻度で交換するものではないので、どうせ交換するならイリジウム化しておくのが良いのではないかと思います。

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バイクのワイヤーをまとめるために使用しました。

六角を外してワイヤーやコード類を挟んで締めるだけなので簡単です。

値段が比較的高いのと折角のPOSH製なのに企業ロゴが無いのでドレスアップ効果がないのが残念ポイントですね。

総じて使い勝手はいいので、おススメできる商品です。

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古いオンボロ２サイクルディオに取り付けしました。プラグをこまめに交換する
２サイクル原付なんぞ通常プラグで充分かと…
勿論問題なく使用できております。

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イリジウムプラグには性能で勝てませんがカブ（JA07）のようなビジバイには丁度良いのかも…
と思って装着。普通に使える低価格の良いプラグです。

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