使っていて特に問題はありません。
純正品よりフィルターのひだが多いからその分高性能かも？
値段もお手ごろで大満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

メタルファイバー入りのものということで性能に期待です。
しっかり仕事してくれそうな気がします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

まずは素晴らしいの一言です。この価格でこの性能が手に入るなら、買うしかないでしょう。スロットルを回すと、ギューンと軽く高回転が出る様になります。
高額なプラグコードやセッティングをいじるより、これに付け替えた方がすぐに性能の変化を体感できます。
しかもメンテをすれば消耗品とは違い半永久的に使えます。これ自体の交換は不要です。前述通りコスパは最高です。ぶっちゃけ、これだけで良いんじゃね・・・（笑）

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

webikeインプレ

以前にも購入し今回は以前より排気量を上げるのにノーマルは無いなと思い購入しました。
形状も綺麗だしwpc＆アルマイトなど値段的にお安いかなー

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

細部まで純正以上の出来で、安いのでお勧めできます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

オイル交換時しか交換できないパーツでしたので思い切って交換しましたが、非常に良い製品でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

総距離が10000キロに近いのでプラグ交換を・・・
エンジン始動後、もたついていた発進がスムーズになりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【Webikeモニター】
標準のプラグを交換して1700km走り特に不満はないのですが、ZZR250にイリジウムを取り付けた時もとても感触が良かったのでビラーゴにもという感じです。
交換後すぐ試乗しましたが、やはり正解でした。まず始動性。
セルを回した瞬間にエンジン始動。以前はキュルという間があったのですが、イリジウムではほとんどありません。しかも始動環境は交換前の気温推定8℃、湿度低いより悪い気温推定3℃、湿度高めの状況でそれです。
軽くブリッピングしてみても反応が良く回転の上がりも僅かに早いです。走り出しから以前より強いトルクを感じ引っ張っていってくれます。中速回転域以上では変化は感じられませんが、始動性、低回転域でのトルクは確実に良くなってくれました。次回もこれに交換します。是非ともおすすめしたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

社外にしてみました。
これと言って違いはわかりませんでした（主観
ただ純正よりは、いいかなと思ってます。
用品店にはあまり置いてないので、いつもウェビックで買ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

車両入手時に4気筒のうち2本だけ社外品が取り付けられており、
年式も考慮した上で、点火系の信頼性向上のためシリコンプラグコードに
交換しました。

交換作業のために、燃料タンクをイグニッションコイルを車体から取り外す
必要がありましたが、プラグコードの交換自体は特に難しい作業では
ありませんでした。

本商品はプラグコードと、一体式のカバー付きプラグキャップになっていましたが、
車種別に設定された商品のためエンジン側もきれいに取り付きました。

取付位置識別用のナンバーリングが付属しているのもうれしい配慮だと思います。

取付時にNo.3シリンダーのコード長には余裕がほとんど無かったので、
配線長はもう少し余裕があるといいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。