【Webikeモニター】
エンジン換装したTDR用にと入手しました。
コンパクトなサイズで、カウル内にすっぽり収まるので気に入っています。
このタイプのエアクリは、やはり吸気音がかなり大きくなりますね。
その点を除けば概ね満足です。
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他の方のインプレにも書いてあるように
Webike送料無料狙いの料金調整で毎回買っている気がします。
基本、オイル交換ごとに毎回新品を使用するので
オイル処理箱とセールのときのオイルと
このドレンワッシャーを
他の消耗品と組み合わせて注文すれば
お得なショッピングを続けられます☆
パーツ類と比べ届くまでタイムラグが無いのも有り難い。
なので再使用なんてせずに必ず新品を使っています♪
隠れたベストセラーかも!?
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ミクニの24パイのビッグキャブレター用のマニホールドセットですが、ケイヒンのPE24に使用しました。
取り付けは簡単で、もともとついていたマニホールドを取り外すことができれば、逆の手順で取り付けできます。
マニホールドはゴムの部品で時間が経つと劣化しやすいので、この部品だけ売ってあると非常にありがたいです(ケイヒン製は別売りがない)。
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5.0/5
プラグの交換時期になったので、
ちょっと奮発してイリジウムを買ってみました。
どうせ変わりなんて分からないどろう」と思っていましたが、
体感できるほど変わりました!
まず始動性が良くなりました!
燃費も1.5リッター程良くなりました!
プラグコードも一緒にNGKに変えたので
なおさら良かったのかもしれません。
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5.0/5
製品の特長は、タイトルのとおりです。
表示も大きいですし、水温以外の表示はありませんのでシンプルでとても見やすいです。
取付けもクーラント交換の時間を含めても約1時間でした。
GPZ900Rでメーター本体の設置場所に苦慮すると聞くことがありますが、写真のとおりアッパーカウルステーのメーターユニット取付け穴を利用し、ホームセンターで購入のクランク型アングルをベースとして固定してます。
本体が小さいので問題なく収まりましたし、乗車しての視認性も良好でした。
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5.0/5
Dトラ(2005)に使用。
RMZ化するついでに購入。
性能的な事は分かりませんが、ドレスアップパーツと思ってます。
実際取り付けたらレーサーの様な感じでとてもかっこよくなりました。
見た目重視派にはおすすめです。
パワーアップも楽しいですが、こういったパーツをつける事でもまたバイクに乗るのが楽しくなります。
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4.0/5
初めて変えたので他社比較はできませんが、純正との比較になります。
とても作りがしっかりしていると思いました。 装着も簡単でポルト本外してグリス塗って元に戻せば完成と。
で、走った感想ですが、何となくですが、レッドゾーンまでのふけ上がりがスムーズになった気がします。
スリップオンマフラーですのであまり過度な変化は無いですが、気分的にもカスタムしてる感があって良かったです。
吸気音については私は変わったか実感できませんでしたが、純正と比べて明らかに作りがいいし、とりあえず満足してます。
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5.0/5
ドライバーを使わなくてもセッティングできるようになりました。
目印も付いているので、どこまで回したかも分かります。
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5.0/5
ゴリラを72ccにボアアップ、キャブをケイヒンPC20に変更した際、全天候型のパワーフィルターが欲しくてこれを付けました。色は黒の設定が無かったので、シルバーにしました。ブローバイホースを接続できるタイプです。パワーフィルターの効果は良く分かりませんが、違和感を感じないので良いのではないでしょうか。
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3.0/5
自分で組んだウオタニのプラグコードとコイル部分のジョイントが、接着が甘かったので1年位で外れそうになっていて、補修するために購入しました。
ホムセンやカー用品ショップで熱収縮チューブを探しましたが、細い物しかなくどうしようか考えている時に、補修部品としてこの商品を見つけて購入・補修しました。
付属の物と同じ形状なので、取付は問題なく出来ます。
補修やプラグコードを交換したい時も必要になるので、補修部品で出してくれているので有りがたいです。
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