使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
防護性 | 5 |
いろんなメーカーより商品が出ててかなり迷いましたが、これに決めました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 4 |
防護性 | 4 |
さすが価格が高いだけあって作りは非常に良いと思います。
車体価格の安いSV650には不相応かなと思いましたがステンレス製のこちらは非常に満足度が高いです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 2 |
ヘッドオイルラインを社外品のステンメッシュの後ろ出しに換えてある為 ホースの色に合わす意味て購入してみました。
あと、ジュラコンの黒はシリンダー色、ボルトのチタンゴールドはマフラー色に合った感じになったので満足です。
ただ、削り出しパーツは高価なのはわかるのですが 2万以下だったらもっと満足するのになあ とは思います よって満足度は星三つにしました(笑)
ちなみにフィッティング本体用のクラッシュワッシャー2枚と、ボルト用のOリング2個は付属しますが オイルラインのボルト用のクラッシュワッシャー2枚は付属していないので別途で用意する必要があるので注意です。
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
性能持続性 | 4 |
通勤にコース走行に林道にワインディングにモタードごっこにオールマイティーに酷使しているklx250esのオイル交換で使用しました。
97年式のバイクなのでメンテナンスを丁寧にして長持ちさせようと思います。
こちらはオイルエレメントからガスケット、フィラーキャップのパッキンまで全て揃うので非常に便利です
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
耐久性 | 4 |
ミッションケースを開けるときはガスケットも替えるようにしてますが、
いつもはビードなしのお安いガスケットを使ってます。
たまにはプチ贅沢というか、ビードありのこのガスケットを装着。
取り付け後の暖気熱のせいか、密着性は良さそうです。
しばらく様子見てオイルが滲まないようならリピート大です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
冷却性 | 3 |
ヘッド交換した88ccのモンキーに取付。外付けのオイルクーラーはごちゃつくのでこちらを選択しました。まだレストア途中なので効果は不明ですが無いよりかは良いはず。
またプラグ交換は標準のプラグソケットは長くて入りません。メーカーもメガネレンチを指定。短いソケットを見つけたので参照下さい。7段なら交換可能です。品番HPW-3B-16
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
使用感 | 3 |
モンキー、ウルフ200、RG250ガンマ、今回500SS(H1F)と4台目の装着です。
劇的な変化は期待していませんが、信頼できるブランドですので、これからも使い続けます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
防護性 | 5 |
飛び石対策で装着しました
gsx-s1000gtなのでカウルを外さないと取付けできないです
カウルを外せば、後は簡単に取付けできました
冷却効率を考えられたものなので安心です
ヨシムラのロゴがかっこいいです
バイクの色がブラックなのでコアプロテクターは
シルバーで少し目立つようにしました
マフラーもヨシムラなので最高に満足です
少しお高いですね
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MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : 【MORIWAKI×K&P Engineering】Micronic オイルフィルター S1
¥33,400 (税込)
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 2 |
性能持続性 | 5 |
オイルフィルターは予備で4個程、持ってましたので向こう4年間は手持ちのオイルフィルターで済む話なのですが…
購入するに至り、かなり迷いました。
金額が金額でカートリッジオイルフィルターを30数回交換するのと同じかと。
しかし、奮起して自分に言い聞かせゴミを出さないエンジンオイルの流動性が良いと。
購入してからはモリワキのマークやカラーで満足感が増えました。
また当方、所有するバイクはレブルなので高回転回さずでしてオイル流動性も関係ないことが後で納得し少し自己嫌悪を感じました。
まだ、カートリッジオイルフィルターが有るので使用するかは考え中デス。
所有感は満点デスネ。
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MARVELOUS ENGINEERING:マーベラスエンジニアリング
MARVELOUS ENGINEERING:マーベラスエンジニアリング : ディバイディング・ラジエターガード
¥21,780 (税込)
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
防護性 | 5 |
フィット感抜群です。さすが折目さん拘りの逸品とてもカッコイイです。まさにマーベラスですね。
ナイトロ純正でもあれば良いけど。
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