今まで色々なボアアップキット使って来ましたが、悪くないです。
値段も中くらいですが、品質も中くらい。
個体差もあるかもしれませんが私の購入したものはバリ取りしませんでした。
性能も悪くないと思います。
耐久性については一般的なボアアップキットと遜色ありません。
分離+混合(50:1)で使用しています。

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デイトナの67926です。
コスパがよいです。
ポイントバックを含めると一個800円以下で入手することができます！
Ａｍａｚｏｎでは最近値が上がり1個1300円ほどなので、倍近い価格差があります。
かれこれ10個以上は使っていますがこれで問題ないです！

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フロントのフェンダーエクステンションに加え装着。
多分これでラジエターは大丈夫・・・きっと。
取付は、左右のラジエターカバーを外して友締めするだけ。

ただ、シルバーしかないのが残念。黒車体でラジエターも黒だったのでスプレー缶で塗装して色を合わせました。
よく見えないところのため、適当でも大丈夫、だいじょうぶ。

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歪み、割れ、欠け等なくしっかりした品質です。

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NGKのDXプラグから交換しました。特に中低速でトルク感が増したのが分かります。小排気量のバイクだと体感できますね。後は耐久性に期待したいです。

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MOTO GUZZI V9 Bobber Sport の油温を測るために装着！油温だけ判れば良いのでシンプルなこちらを選択しました。当初、誤って旧メーター用の油温センサーを購入してしまいましたが、油温センサーのコードが２芯と３芯で違い適合せず、ご注意を！また１ｍ延長コードが付属していますが、メーターを取り付けたハンドル付近から電源を取るバッテリー付近、エンジン下部のドレンボルト付近までコードを取りまわす必要があるので、もう１本延長コードが必要でしたし、当然ですがコードの取り回し方やコードの保護など高温への対処が必要です。
MOTO GUZZI 他の車種、年式でも油温が高温に達するそうなので、装着の検討をお薦めします！

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書き換えて正解です。乗りやすくなる。

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【使用状況を教えてください】
12V化したXL250S小型バッテーリーケースの移動用に購入。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
使用していた小型12Vバッテリーサイズにジャストフィットでした。

【取付けは難しかったですか？】
汎用品なので取付箇所はユーザー次第でどうにでもなると思います。元々ギリギリのクリアランスでSHOPで取り付けていたバッテリーを本商品を使用して移動を検討しました。
移動箇所は、当初、右サイドカバー裏を考えていましたが取付ステー位置が合いませんでした。次にシート裏のエアークリーナーBOX上部に配置しましたが、シートが収まりませんでしたので、結局、後部のシートフレームに取付ました。また、取付に付属していたアルミ製バンドを使うと頭部分がシートに接触したため結束バンド止めにしました。

【使ってみていかがでしたか？】
BOXの固定をしっかりすれば、バッテリーの落下等はなく問題ないと思います。

【付属品はついていましたか？】
取付用のアルミバンドや落下防止用のゴムバンドは付属していて良かったと思います。

【期待外れな点はありましたか？】
特になし。

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CB650R用に購入、流石寸法ぴったり、取付もバッチリです。この夏の走行でも、オーバーヒートの兆候もなくガードと冷却両立していると感じました。ただ予算を削ったシルバーにしてしまったブラックの方が引き締まったホルムガードになったかな

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フルA-tech化予定なのでコアガードもA-techで統一
ロゴがかっこいいです

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