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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
2万キロを超えたチェーン交換の際についでにスプロケットもと思い購入に至りましたCNCレーシングとＳＴＭどっちにしようかと悩みました、初期投資は同じような金額です消耗品のスプロケットの価格でＳＴＭに至りました、冒険心がなかったので純正歯数43丁(スプロケット)もついでに発注しましたが受注生産らしく2ヶ月かかるようなのでネットで在庫がある所を探しスプロケットは他店で購入(運よく一つ在庫ありました)、在庫が無い(スプロケット)場合は長い目でＳＴＭキャリアを発注した方が良いと思います(スプロケットがないと使え無いので)、純正と違いとても軽量です、画像では純正スプロケットフランジはないのですがＳＴＭキャリアに純正スプロケットフランジも付きます
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
コンペ製品に対して感じられるメリットはありませんがサンスターなので間違いない製品だと思います。特に高価な訳でもないので、大人の事情がない人であればサンスターで良いのでは。良く歯の精度や形状が話題に出ますが、ドライブ側のスプロケはスプラインの精度も大事です。最悪アウトプットシャフトにダメージが出ると、エンジン割ることになりますから。
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4.5/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 0 |
| 耐久性 | 4 |
ゴールド色ですが、イエローゴールド寄りの色です。 ピン部分は塗装していないので錆が出ると思います。 メンテナンスをしていれば問題ないかと。
動きはスムーズで軽くなった気がしてます。
ミドルクラスにはおすすめです。
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4.0/5
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 耐久性 | 4 |
安心のEKチェーン。
オフロード用として使っているが今の所問題等は発生していない。
スタンダードなチェーンなのであらゆるバイクにオススメ出来る。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 耐久性 | 4 |
チェーンがたるんたるんになってることに気づいて、徐々にたるんできたのか、急に気づくということは、突然たるんだのか・・・
もう交換したほうがよいのかな、と思って購入しました。
一番欲しいカラーはゴールドだったのですが、チェーンは上手に磨けず、磨く気持ちもいつしか失せていたので、ゴールドを買っても…と無難にブラックにしました。
性能とかわからないので、ブランドで選びました。
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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
もう10年以上、モタード車両で使っています。トラブルは一回もないしダイヤフラムスプリングも割れていません。まぁクラッチは使い方次第の部品なので、壊すように乗れば壊れるとは思いますが。ライディング上のインプレですが、自分の場合450ではスリッパーが無いとそもそも乗れません。良い悪いではなく、無いとそもそも乗れないのです。そのくらい重要な部品です。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 耐久性 | 3 |
ウェイトローラーの選びに迷いの方へ
色々な会社から色々な重さが出てますのでネット情報とブランドで選択しました。
加速伸びともにいい感じです。
純正に異常を感じて早めに交換したところ、僅か6000キロで変形や割れがありました。
参考にして下さい。
( *´・ω)/(；д； )
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
WR250Fのフロントスプロケ純正13から12へ変更。アタック難所様に購入しました。
だがしかし、シフトチェンジとアクセルワークがシビアになり意外と難しい（汗）
僕のレベルではまず純正に慣れてから交換かなと（1年は純正で頑張って、コースによっての使い分けがいいかと）
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 耐久性 | 5 |
耐久性と少しばかりの軽さを求めて購入。
WR250Fに114コマかな？を購入。
普通シールチェーンよりのより少しは軽い気がする。
約8か月位乗ってますが、なかなか伸びないですね（月2回乗るかどうかですから当たり前ですが）耐久性はありそうでグッド。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
WR250Fに50丁を購入、純正より軽くて軽量化にも貢献。
耐久性もXR250で経験済み。
チェーンとFスプロケも一緒に交換で安心感アップ。
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