キーシリンダー・鍵のインプレッション (全 121 件中 61 - 70 件)

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せなさん(インプレ投稿数: 134件 / Myバイク: NSR250R | ライブディオ )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

なんと!ごみ置き場にGIVIのケースが捨ててありました。
しかもベース付き!
感激してゲットしました。
さすがにカギは付いていなかったので、既存のカギ部分をドリルで破壊して本商品をつけかえました。
全く問題なく使えてます。
これ捨てた人、ありがとう!

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投稿日付: 2017/03/06 22:57

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imakenさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: CB550 | Z1 (900SUPER4) )

利用車種: Z1 (900SUPER4)

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

車検前にまさかのハンドルロック脱落紛失!いつもハンドルロックまではチェックされたことがないのでいけると思ったのにバレてしまい大慌てで発注。webikeさん時間ギリギリだったのにありがとうございました。商品はさすがPMC、質感も純正に匹敵するもので満足です。

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投稿日付: 2017/01/06 15:39

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gokuhさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: VFR800 | GROM [グロム] (MSX125) | TW200E )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

VFR800のパニヤの鍵が折れ曲がってしまいましたんで、交換しました。
取り付け時に抑えているボールの飛び出しに注意さえすれば簡単にできます。

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投稿日付: 2017/01/03 15:40

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ファンタ爺さん(インプレ投稿数: 220件 / Myバイク: XJR1200R | R1-Z | V11 NERO CORSA )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 左が今回購入した鍵。右は取り外した古い鍵のセット。

    左が今回購入した鍵。右は取り外した古い鍵のセット。

ウェビックの商品ページでは判りませんが、GIVIのホームページでスマイルE16ボックスにも取り付け可能である事を確認して購入しました。

キーセットの取り付けは至って簡単で5分ほどで交換できました。
使った工具はラジオペンチと細いマイナスドライバーのみ。

従来使っていたキーよりも内溝キーの方が鍵穴に抜き刺しがスムーズにできます。
また内溝キーの方が厚みがあるので曲がりにくく耐久性も良さそうです。

非常にコストパフォーマンスが良い商品だと思います。
これでまたボックスを長期愛用できそうです。

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投稿日付: 2016/10/31 00:52

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: スーパーカブ50

4.7/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • カブ50改75をバックに

    カブ50改75をバックに

中古で購入したカブ50の鍵が一本しかなかったので、元の一本をスペアにするために購入しました。

鍵の頭が純正よりも大きいので回し易いです。

ただ、ブランクキーはホームセンターでは山を切ってもらえないので、山を切ってもらえる所を探してから購入する方が良いと思います。私は鍵の専門店で切ってもらいました。

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投稿日付: 2016/10/22 17:44

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 4件 )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

ninja1000用のパニアケースとともに購入.
商品説明の通り説明書は同封されておらず,ローター,バネ,プレート四種がそれぞれ2セット入っています.
小さな丸い穴にバネを入れ,横の突起が無い方からプレートを挿入&ばねの上に突起が覆いかぶさるように入れます.
テキトウなプレートをすべて入れ,反対側に飛び出るまで動くように押し込んだらバイクのキーを挿入します.
バネ側に飛び出たプレートがあれば,プレートの穴の長さが短いものに交換,反対側に飛び出たら穴が長いものに交換します.
キー挿入時にプレートが飛び出なければOKです.
あとはパニアの鍵穴のらせん状になっているところを使ってローター下部のロックを押し込み挿入します.
イメージとしては,ロックが押し込まれるまで時計回り→回さずまっすぐ奥まで入れる→押し込みながら反時計回りに回す.
素人でもなんとかなりました.

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投稿日付: 2016/10/13 18:17
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バイク海苔さん(インプレ投稿数: 47件 )

3.2/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

【何が購入の決め手になりましたか?】

交換すれば同じキーで全てのボックスを開閉できることができるため購入しました。
家族用に購入し、30Lと37Lのトップケースと21Lのサイドケースで使用します。

トップケース各1個必要なので30L、37Lの2個分と、サイドケース1個分が左右ありますので2個必要です。

5個セットですが合計4個あれば1本のキーで全て開閉できるのでとても楽です。
残り1本はストックしておき、新たに購入する事があった場合に使用します。


【実際に使用してみてどうでしたか?】

1本で全てを開閉できる便利さは煩わしくなくてとても良いということです。
数千円でこの快適さがずっと続くのであれば交換をおすすめします。

通常は30Lを使用しますが、1泊以上のツーリングの時は37Lのボックスに交換します。
ボックスを交換しても、鍵の交換も必要ないのが非常に便利です。


【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】

最初の1個目が2時間がかかりました。
説明書も無いので、予想して適当にやるしかありません。

私の場合やったことが無かったので時間がかかりすぎましたが、
経験のある方であれば10分もかからないと思います。

何となくこうかな?というふうにやれば交換ができるのですが、
説明書を付属してくれたら良いのにと思います。

デイトナが輸入販売していると思いますが、
そういうところを面倒くさがらずに親切にしてくれると良いと思います。


【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】

説明書がないのでやったことが無い方で不得意な方は苦労するかもしれません。
一気に分解しないで、とにかく取りつけてあったように元に戻すような意識で交換すると良いと思います。

【期待外れだった点はありますか?】

機能の点では特にありませんでしたが、鍵の交換をもっと単純にできないかと思いました。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】

鍵がスムーズに回しにくいと感じました。
ちょっと引っかかるような感覚があったり、硬いように感じますので改善してほしいところです。

デイトナには日本語の説明書を付属してほしいと思います。

また、5本セットと決めず、1本づつ好きなだけ追加できてまとめて購入できると良いと思います。

【比較した商品はありますか?】

この商品以外は交換できませんので当然ですがありません。

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投稿日付: 2016/10/11 21:02

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hasiranariderさん(インプレ投稿数: 4件 )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 左は標準キー、右が内溝タイプのキーです

    左は標準キー、右が内溝タイプのキーです

標準のキーだと抜き差しが少し硬く感じる時があったのですが、このキーに交換してからはスムーズに抜き差し出来るようになりました。交換も簡単にできます。またセキュリティー的にもこちらのほうが安心でしょうか。
標準タイプのキーには、3本セット販売があるのですが、こちらもセット販売してほしいと思います。

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投稿日付: 2016/10/09 18:45

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せなさん(インプレ投稿数: 134件 / Myバイク: NSR250R | ライブディオ )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 細かく補修部品があって、しかも安価!

    細かく補修部品があって、しかも安価!

友人からGIVIの26リットルボックスをもらいました。
なぜもらえたかというと・・・このボックス「鍵が無い」からです。
友人が鍵をかけたまま、その鍵を無くしてしまったのです。
「開かないボックスはただのゴミさ・・・」と悲しむ友人に頼み込み、タダでGETしました。
慎重に慎重に鍵の部分をドリルでもんで外して、なんとか最小限の破壊でボックスを開ける事ができました。
中には友人の大事なグローブが、異臭を放ってそこに鎮座していらっしゃいました。
グローブを友人に返した後、本商品をはめ込み、はい完成!
ドリルで余計な所まで破壊していないか心配でしたが、見事に装着できました。
鍵の機能は全く問題なし。
装着している車両が「NSR250R」というのがある意味玉にキズですが、初めて使うボックスの便利さに感激する毎日です。
GIVIさん、細かく補修部品を用意してくれていてアリガトウ!

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投稿日付: 2016/09/02 22:25
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みどりマンさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: XLR125 | SV1000S | DR-Z400SM )

利用車種: ゴリラ

4.2/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

低価格でキー一式が交換できるので非常に満足。造りも悪くなく取付けピッチなども問題なし。キーの樹脂部に若干バリがあるがカッターで手直し可能。全体的に非常に満足できる。

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投稿日付: 2016/07/21 22:31

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