キーシリンダー・鍵のインプレッション (全 121 件中 81 - 90 件)

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残念ですさん(インプレ投稿数: 6件 )

1.0/5

★★★★★

不良具合は前述参照

商品到着時に違和感を感じた点を追記します。

前回はプラスチック製のブリスターケースに、業務用の大型ホッチキスできちんと封緘されていた。

今回は家庭用のホッチキスで無理やり留めた状態で届いた。(針の片側が折れたり曲がった状態)

穴が複数開いており、素人が留め直したように思えた。

贔屓目??? に見て 不良品返品分が混入したのか?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/04/26 21:24
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残念ですさん(インプレ投稿数: 6件 )

1.0/5

★★★★★

3個中2個が不良品でした。

精度の悪いカラーにシリンダーが無理やりねじ込まれた状態で小袋に梱包されて届いた。

そのままでは回転しないため使えず、カラーからシリンダーを取り出すのにも苦労した。

カラーの内側を研磨し、やっとシリンダーが回る状態

錆止めの為の内側の塗装の意味が無く、使い続ける気がしない。

カラーにセットする時、あるいは小袋に入れる段階で不良を見落とす事は考えられす、悪意を感じます。

また、前回購入時は商品紹介画像の様に6本すべて同じキーでしたが、今回は3本が鉄むき出しの予備キーでした。

返金希望します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/04/26 20:47
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cr110さん(インプレ投稿数: 448件 / Myバイク: CUB90 [カブ] | FTR250 | MONKEY [モンキー] )

4.0/5

★★★★★

カブ90DXのイグニッションが不調になったため、応急的に購入して使用しています。
普通に使えてしまっているので、応急用が恒久になってます。ハンドルロックとの
兼ね合いが面倒ですが。。
中華モンキーか何かのものみたいですが品質は問題なく、2年ほど使用していても
とくに渋くなることもありません。
コネクタが独自なので元のコネクタの電極を精密ドライバーなどで抜いて差し替え
ればOKです。
キック車では使えましたが、セル車だと線数などが異なるので工夫が必要かも。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/03/23 12:00

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ひろさん(インプレ投稿数: 127件 / Myバイク: マジェスティS | MT-25 )

利用車種: マジェスティS

3.0/5

★★★★★

頂いたGIVIボックスのキーが一つだったので無くす前に交換しました。交換は簡単で、ロックユニットをプラスネジ2本で取り外し、スナップリングを外して交換できます。GIVIではキーの複製が出来ないとありますので、予備キーが無いときは早めに交換をお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/12/21 22:02
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CB1300SB SEさん(インプレ投稿数: 30件 )

5.0/5

★★★★★

KAPPAのトップケースを購入したのですが、慣れているせいかGIVIの鍵に執着してしまいました。KAPPAのトップケースは、取り付けベースもGIVIと共有できますがキーセットも同じで流用できます。所有しているサイドケースやトップケースを共通の鍵でとは思いましたが、変える鍵が1つならば1000円程度で済むという現実に負けてしまいました。
お金持ちになったら全てを共通の鍵にしたいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/10/31 20:12
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papagonさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: W650 | ADV150 )

5.0/5

★★★★★

さすが、純正部品。全く問題なく装着できました。
一本無くしたときは不安でしたが、この部分だけ部品供給してくれるGIVIさんはとても親切だと思います。
これでまた安心して使うことが出来ます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/10/31 13:13

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eriyaさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: D-TRACKER125 [Dトラッカー125] | GSR250 | マジェスティ125 )

5.0/5

★★★★★

2度目の交換です。 使っているとどうしても鍵の開閉が不可になることがあります。2度ともドリルでカギ本体をボックスの外から穴開けて壊してとりました。
 鍵が開いているときに壊れたならば、交換は容易ですが、ボックスが閉まった状態でカギで開かなくなったときはどうしてもドリルなどでカギ本体を壊す必要があるので、多少手間がかかります。
 本体取り付けは至極簡単。鍵のユニットをボックスに差し込んで、クリップで止めるだけです。
 私はなるべくカギ本体の破損を防ぐため、時々注油をして開閉をスムースにするように心がけています。

 皆さん、GIVIのボックスは高価ですからよくメンテしてあげてくださいね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/09/26 03:51

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しんさん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: CB750 )

利用車種: CB750

5.0/5

★★★★★

リヤBOXの開口ヒンジのストッパーが馬鹿になってしまいケースの開閉に苦労していました。上手くストッパーが効かず度々手を挟んでしまうことも。。
アフターパーツもしっかりされているので助かります。今回交換して元通りの性能に戻りました。
説明書などはありませんが ついてあった通りに取り付ければ何も困りませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/09/19 23:37

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pxd01302さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: NC750X タイプLD デュアルクラッチトラ )

利用車種: NC750X

4.0/5

★★★★★

ヒンジをつける前までは、ボックス内をいじっていると蓋が倒れてきたり、その都度手や腕に当たったり、とてもストレスを感じていました。これで荷物整理時にもストレスなくできます。どうして最初から標準で開口ヒンジがついていないのか、疑問です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/09/17 20:44

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きょうすけさん(インプレ投稿数: 51件 / Myバイク: ダックス125 )

4.0/5

★★★★★

以前購入しようとしたら今は製造していないといわれ不信感を抱きましたが、久しぶりに確認してみるとウェビックに在庫があったので購入。
ロック機能はばっちり復活しました。
1つで2本入っていますので、必要数は1で大丈夫です。

GIVIはこういうリペアパーツがでているので助かります!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/09/08 20:42
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