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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| デザイン | 0 |
| 見えやすさ | 0 |
装着して点灯延べ１時間もしないうちにバルブ内部が黒くなり、その直後に球切れしました。内部の不活性ガスが抜けたか入っていなかったかはわかりませんが。国産の小糸製に交換したところ問題なく点灯し続けているので、あきらかな製品不良かと思われます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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仕様：12V60/55W
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ストックしておくのに値段がとても安いヘッドライトバルブです。急なバルブ切れによるトラブルにもストックしておけば直ぐに交換が出来るので安心です。ノーマルバルブと明るさと品質は同じなので安心して使えます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
AA01fiに問題なく取り付けできました。2ヶ月ほど使用していますが特に不具合はありません
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
4月に883アイアンが納車される前から、買ったらいつかはシックデザインのティーラアーリーのビキニカウルを取り付けようと思っていました。が、あまりにも値段が高く2か月間悩みましたが、やはり思い切って買うことに決めました。申し訳ないけど値段の関係から本体はWEBIKEでなく他店で購入し、こちらはポイントがあったのでローダウンキットのみ買いました。でも、さすがシックデザイン。丁寧に作られています。本体取付はいろいろと調整しないといけないし、説明書があまり上手に書かれていないのでわかりにくかったけど、なんとか取り付けられました。値段的にはどれも半額ぐらいが適正価格のような気がします。ものはいいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 3 |
色もホンダ純正色に近くていいです
ヘッドライトに付属のステーとゴムバンドを付けて簡単に取り付けることができます
純正の大きいヘッドライトと違ってスタイリッシュな見た目になります
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 3 |
イエローレンズが艶消しアーミーグリーンに似合うと思います。
ミリタリー風にカスタムしたいので、タフな雰囲気のライトガード付きベーツライトを物色していたらこれに出合いました。
黒ボディでイエローレンズ。クラシカルながらマッチョな狙い通りのルックスになり満足してます。
材質はスチールで黒塗装を施されています。付属のナット、ワッシャーも一応黒メッキです。
長く使うとサビなども浮いてくる可能性があるので気になる方はナット類はステンに交換した方が安心かもしれません。
塗装も丁寧でキズなどもありません。
配線はマイナス、ロー、ハイがそれぞれギボシのオスが付いた状態です。
カプラーではありませんが、車体側の対応したコードにギボシメスを取り付ければそれほど難しくありません。
ただ、ネットの説明文とローとハイのコード色が逆でした。
肝心なライトとしての性能は少々照射範囲が狭く暗い印象ですが、黄色なので陰影がハッキリ浮かび上がるのでサブバイク用途としては満足出来る範囲です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
カットレンズからマルチリフレクターのライトに交換しました。
元のライトを外してそのままポン付けできるので手軽にイメージチェンジできたました。まだ夜間に走っていないので明るさの違いはわかりません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 4 |
ハロゲンとは比べ物にならない明るさで日本製ではありませんが丁寧な作りで品質がとても良いです。ノーマルのヘッドライトと付け替えるだけで配線の加工などは必要なくカプラーオンなので取り付けも簡単です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 0 |
| コストパフォーマンス | 0 |
ハーレーのストリートボブを手放すことになり約一年程取り付けていたベゼルを外しましたが最初の取り付けた状態とまったく変わらない品質でサビ一つありませんでした。ヘッドライトの見た目の良さと高品質でお勧めできます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
z1z2用ですが、kh400へ流用しました。
車検時にせっかくテスター屋さんで光軸調整してもらっても車検レーンに行くまで振動で多少上下に動いてしまい、こちらを流用して取り付けしました。
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