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灯火類のインプレッション (全 9285 件中 9131 - 9140 件)

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パワフルガッツさん(インプレ投稿数: 153件 )

5.0/5

★★★★★

すでにリアナンバー部分にウィンカーを移設していたのですがステーのウィンカーねじ込み穴がナンバーの両端ギリギリの部分にあったのでウィンカーを取り付けるとウィンカーステーのネジが横にかなり出っ張ってしまっていました。
ちょっとかっこ悪かったのでホームセンターで購入したL字型のもので代用して出っ張りを抑えることができましたが左右がつながっていないので固定も甘く、頻繁にねじを締めなおす必要があり、面倒でした。。
このステーはネジ穴がナンバーよりかなり内側に収まっているので自分が使用しているウィンカーが出っ張ることなくちょうど良い位置に取り付けられました。
ナンバー共締めタイプでしっかり固定できるのでウィンカー位置も安定して満足しています。
ネジやワッシャが付属されているのもうれしいです。
購入して正解でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/01/29 09:11
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anhelloさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: KLE250 ANHELO [アネーロ] )

4.0/5

★★★★★

スッキリしたデザインで、付属の両面テープも強力。
なかなかのアイディアと思ったのが、強い粘着力のテープの外側を巻くように、厚みが2倍ほどの柔らかな素材の両面テープを貼るように指示されており、強く押して貼ってみると、曲面にも密着する。
おそらくこれが、スキマをふさぐことで水やホコリを防いで内側の粘着が剥がれるのを防止する効果があるんだろうと思う。
純正は23w球なので、前だけ15wになり、点滅速度は少しだけ速くなったが、レジスターが要るほどではない。
ハザードの間隔と比較すると「速くなったな」とわかる程度(正確には計測していない)
ただ、なるべく前向きに湾曲した部分に取り付けたものの、やはり側面取り付けでは、面積、レンズカットの関係から、保安基準には適合していないと思われる。(正面からの絵は、日記に載せてます)
ナックルガードに取り付ければ、全く問題はないのだが、ナックルガードは、本来の目的で使っているので、ここにウィンカーを取り付けるのは気がひけた。
したがって、いつでも純正品に戻せるよう、純正ウィンカーの取り付け穴はふさいでない。

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投稿日付: 2008/01/29 09:11

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

CBR1000RRに取り付けました。
値段の割には明るさも十分で、夜道も不安なく走ることが出来ます。一度付けると純正のハロゲンバルブには戻れません!
これはお勧めです。

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投稿日付: 2008/01/29 09:10

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4.0/5

★★★★★

リアビューを引き締めるために購入しました。
見た目はとてもグッドです。やっぱりクリアのほうが車体が白なのもあいまって、しまって見えます。
値段もお手ごろ価格で、しかも雰囲気がガラッと変わるのでオススメです!

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投稿日付: 2008/01/29 09:10

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めろんさん(インプレ投稿数: 70件 / Myバイク: NINJA250R [ニンジャ] )

5.0/5

★★★★★

見た目をクリアーにしてスックリさせたいと思い買いました!

【良い点】
・値段が安い!
裏に年式やバイクの種類が載ってるので間違わないように選べば問題なし!
ウェビックで買うなら大丈夫でしょうがお店で買うなら左右注意!
・取り付け簡単!
ドライバーがあれば簡単に交換出来ます。

悪い点というかクリアレンズにするならやらなければいけない事!
・透明バルブ(電球)をオレンジ色にしてやる必要があります。
換えないと不整備車両として車検や警察に引っかかります。
 
交換後の視認性ですが
自分の場合はより明るく見やすくなったように思います。
綺麗で明るいオレンジ色で日中も分かりやすいです。

バイクのウインカー全てで
クリアレンズ×4 
電球×4(前後仕様が違うので交換時は要確認)
合計4,000円前後・・・簡単にカスタムでき割と安めにできるので誰でも最初にできるオススメな商品だと思います。

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投稿日付: 2008/01/29 09:10

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パワフルガッツさん(インプレ投稿数: 153件 )

4.0/5

★★★★★

POSH CB72ウィンカーに使用。
リアウィンカーをナンバープレート横に移設した際にウィンカーステーの長さが足りなくてウィンカーの一部がナンバーに隠れてしまったために購入しました。全長が長く、ナットやカラーをかませば長さの調節もできて便利です。
おかげさまでナンバー側にウィンカーを移設することができました。

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投稿日付: 2008/01/29 09:09

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ハッチさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: HORNET250 [ホーネット] )

5.0/5

★★★★★

スモークでも明るさは十分です。
取り付けは簡単です。カウルに穴を開けることが出来れば問題ないでしょう。
付属の両面テープも強力で、取付後1年経ちましたが問題ありません。

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投稿日付: 2008/01/25 09:59

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ナベさん(インプレ投稿数: 72件 / Myバイク: XR250 | HYPERMOTARD821 [ハイパーモタード] )

4.0/5

★★★★★

デザインが気に入ったので購入

LEDはきれいでシャープに光るけど、純正の方が明るいです。
見た目がスッキリしたので、良しとします。

取り付け
ICリレーはインジケーターが点灯しないなど聞いていたので、レジスターを使用。
付属のギボシはあまり良くなかったので、気になる人は別で用意した方がいいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/01/25 09:59

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アンビンバンコさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: XR250 | XR100R | 50SX )

3.0/5

★★★★★

旧XR250(ME06)のテールランプをLED化するのに使いました。
コンパクトなのでいろんな車種に流用できると思います。
欲を言えばもう少し明るければ昼間の視認性が良くなるのですが。
夜の視認性は全く問題ないです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/01/25 09:59

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

取り付けはいたって簡単でした。
基本的に純正のユニットと交換するだけです。
しかし。HONDAとKAWASAKIの汎用品ですので、リムの取り付けを間違うとネジが通らない、なんてミスもありえます。
HONDAとKAWASAKIではリムが上下逆さまになるので注意しましょう。
私もZEPHYRχにHONDAの付け方をしてしまいました。
明るさは純正に比べ格段にUPしましたが、光の境目がはっきりしすぎて、暗いところもあるので、星4つにしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/01/25 09:59

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