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5.0/5
バイクを買ってすぐに交換しました。
ウインカーがクリアになってかっこいいです。
LED化しているのでほんとに白いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
ポジションがない車種なのでつけました。
ウインカーを消したらすっとすぐにつきます。
装着もすこしの知識ですぐできます。
しかしあまり明るくないです、昼間はついているか分かりにくいです。夜はいいんですけど・・・
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4.0/5
LEDのポジショニングは昼間でも存在感あります。
HiビームはH4バルブで光量はまずまず、出来れば同W数の明るめなバルブに交換をオススメします。
Lowビームは豆ではっきり言ってゴミです。照射力ゼロ。LEDに交換しましたが、レンズの反光力？が全く無いため一点光りでポジショニングと化します。
夜間は常にHiビームで走るはめになるので★4つで。
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3.0/5
NINJA250RのウインカーをLEDタイプのものに変更するために購入してみました。
純正と交換するだけなので誰でもできるかと、動作も問題なしです。
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4.0/5
ST250に装着。
デイトナのビンテージヘッドライトに合わせました。
長さも120mmで干渉することも無く、良い買い物をしたと思います。
雰囲気が変わって気に入ってます。
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amonさんの仰るとおり、アルミバフ仕上げのステーは重厚感があり、見てるだけで幸せになれる雰囲気を持っていますよね！
ネイキッドにとってライトまわりのカスタムはまさに「バイクの顔」をいじる事なので、ボルト交換などちょっとしたパーツを交換するだけでガラっと雰囲気が変わります。
その中でもライトステーは数多くのメーカーから色々な形状のライトステーが販売されています。ヘッドライト本体やウインカーとの組み合わせも考えると選び切れないほどの組み合わせがあり、その選択が個性に繋がる部分だと思います！
個人的にはライトまわりをコンパクトに見せるカスタムが好みです。あと、メッキよりもバフ仕上げの方がどちらかというと好きです！
まずは小さめのヘッドライトに交換して、ハンドルバーは好みの形状に。ウィンカーは横への張り出しが少ないアルミ製の小ぶりの物に交換して・・・語り出したらキリがありませんが、それがカスタムというものでしょう！
是非皆さんも自分の理想の「ライトまわりカスタム」を目指してみてください！
最後に・・・ライトまわりのカスタムを行った際は光軸の再調整をお忘れなく！
5.0/5
明るい！！VFRは2灯なので、そりゃもう大騒ぎなくらい明るい！！どう撮影しても白飛びしてしまい、まともに撮影出来ませんでした。ちなみにVFRは、仕向地毎にバルブ仕様が違います。アタシの’07US式は、納車前情報ではH7と言われてましたが、実際にはH4でした。またABSの有無でコントローラ設置場所の難易度が相当変わります。ABS仕様車の方は、現地でフィッティングしてもらった方が良いでしょう。多分、一筋縄では行かないでしょう。しかし明るい！光軸調整を怠ると、対向車はイイ迷惑です。キチンと調整しましょうね！！
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3.0/5
VTEC用の商品ですが、フェンダを軽く加工すればNC31にも取り付け可能です。
カスタム感が出るうえ、明るくてかっこいいです。
ブレーキ時にナンバーが赤みを帯びてしまうところが残念なところです。説明書によると車検時に指摘されれば付属の遮光シールを下側に張る必要があるそうです。
まだ、装着して車検を受けていないので分かりませんが心配なところではあります。
なので星は3つですね。
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4.0/5
購入当初から自他共に不評論が渦巻いていた「ガンダムフェイス」との決別と、ノーマル光量の夜間走行の恐怖(行燈か？)から、汎用ではあるけれど、スペック上、夜間安心走行出来得る光量を持つACERBIS LEDビジョンHPヘッドライトを選択。
フィッティングに関しては出たとこ勝負の覚悟で購入。ただし、他のインプレ見てると、結構走行中のバタつきが★を下げている事実もあり、また、取って付けたようなイメージにはしたくなかったので取付は添付の「ゴムバンド」の固定はしないこととした。少々の加工は強いられたものの違和感も無く取付け完了。
LEDは自分の年齢からして子供っぽさも懸念されたけど、自体の光量も思っていたより控えめで、とは言え主張もある。「いい感じ」と自己暗示に掛けながら作業は完了。
初めからこうでした、と違和感を持たせないカスタムを目指す自分にとっては自画自賛の逸品となった。
個人的には大満足ではあるが、少々お値段がお高め。
★4の評価ですが、厳密には限りなく五つ★に近い。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
(写真のタオルはナンバーを隠すためです)
このキットを取り付けるとカブの後ろ姿がコミカルになります。見た目としては結構おすすめです。
しかし説明書通りにやればポン付けは一応できますけど、面倒です。
まず、純正のコネクターと互換性がないのでテールライトの配線を全部外して、付属の配線を引き直さないといけません。この時、そのままじゃ付けられないのでコネクターを外さないといけません。
ちなみに自分は後述の2つのツールを持っていなかったので、バイク屋さんで借りて作業しましたが、そこのバイク屋さんは「工賃貰ってもやりたくない作業」とおっしゃっていました。
最後に、このパーツ以外に必要なものを列記しておきます
JIS規格のソケットレンチ(これがないと純正のテールレンズが外れません)
コネクター端子抜き(これもないと配線が通せないです)
赤色のリフレクター(リフレクターは別売なので、別途購入して取り付けないと違法改造になります)
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
テールランプ取り付けも簡単でとても明るく綺麗です。スモークを選択のため、すこし暗いか心配しましたが、問題ありませんでした。これからはやはりLEDでしょう！
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