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メーター・インジケーター関係のインプレッション (全 2973 件中 2361 - 2370 件)

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しげにぃさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: ニンジャ250R )

4.0/5

★★★★★

Ninja 250Rに取り付けました。

Kawasaki純正パーツでもメーターカバーはありますが
純正は「カーボン風」でこちらは「本物カーボン」です。
やはりリアルカーボンの質感は満足度が高いです。

取り付け方法は純正メーターカバーの表面の脱脂をしっかりして
製品裏面の両面テープで純正メーターカバーに被せて固定という
簡単取り付けなので誰でも施行可能だと思います。

ただし製品に取り付けられている両面テープが少なめで心持ち
頼りなく感じます。
自分は別途用意した両面テープを多めに追加して取り付けました。

また社外パーツですから完璧なフィッティングが難しいので
両面テープを厚めのものに変える事もフィッティングの補助に
なると思います。

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投稿日付: 2013/01/15 19:35

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: SR400

5.0/5

★★★★★

SRのカフェスタイルに乗っています

カフェと言ったらミニメーターが王道ですが純正メーターが好きでカフェにも合うように低く設置したい人にはかなりおすすめです

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投稿日付: 2013/01/08 09:29

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ギースハワードさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: スーパーカブC125 )

4.0/5

★★★★★

ネイキッドバイクにGIproを取り付けする時
場所に困ったのでこちらの商品が目に止まりました。
作りはしっかりしていて高級感あります。
装着に関してはGIproを若干削らないと難しいですね。
あとハンドルに装着する時もなかなか入らずハンドルバーに傷が付きますので、ある程度の覚悟が必要です。
悪い点もありますが、写真のようにいい感じで装着できましたので
結果的には購入して良かったです!!

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投稿日付: 2013/01/08 09:27

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spikeさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: ニンジャ250R | スーパーカブ50カスタム | CB1100 )

3.0/5

★★★★★

NINJA250Rをカスタムを行うにあたり、まずは1番目に入る箇所からと思い購入しました。マジカルと悩みましたが値段の差でこちらを選択。取付は脱脂を行い両面テープの保護紙を剥がしてはめ込むようにして着けるという簡単なものでした。
ひとつ残念な点としてオドメーターリセット部周辺がカバーが無い事ですが慣れてしまえばあまり気にならないと思います。もともとの安っぽいメーターまわりを少しヤル気にさせてくれるので満足しています。

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投稿日付: 2013/01/08 09:26

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4.0/5

★★★★★

カブC70をボアアップしている上にロータリー5速ギアを組んでいますが、5速で走っている時いつもシフトアップしようとしてしまうのでこの商品を装着することにしました。
装着は、専用品なのでコネクターオン!分かりやすく簡単でした。が、ノーマルカブは3速か4速なので5速ギアで設定できるのか分かりませんでしたし、説明にも5速対応と書いてありませんでしたが、問題なく簡単に設定できました。
チェンジから表示まで少々タイムラグがあるので★4つとしますが、その他は問題なくよい商品だと思います。
これでもう5速走行時にシフトアップせずに済みます。

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投稿日付: 2013/01/08 09:25
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Hartiaさん(インプレ投稿数: 18件 )

5.0/5

★★★★★

電気式の割には高回転までしっかりと針が安定しています。
パネルも全面がくっきりとしたブルーに光り夜に見るととても綺麗です。
オープニングセレモニーもついているので見ていてカッコいいです。

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投稿日付: 2013/01/08 09:24
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youさん(インプレ投稿数: 63件 / Myバイク: SR400 )

利用車種: SR400

4.0/5

★★★★★

決して安くはないメーターなので所有感は大いにあります。
数あるスタックのメーターの中で完全防水対応メーターなので
安心してバイクに装着出来ます。
私は振動の多いSRに装着して関西から関東まで何度も高速道路で
行き来しましたが全く問題なく使用していました。

カフェのカスタムで他人より一歩上にいくのを目指されるのなら
オススメ致します。

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投稿日付: 2013/01/08 09:22
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おっくんさん(インプレ投稿数: 70件 / Myバイク: APE50 [エイプ] | YZF-R1 )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

1年ほど前からタコメーターの取り付けを考えていたのですが、価格の面から躊躇していました。
ですが、歳末セールで安くなっていたのを見て、即購入しました。
バッテリーレスのエイプでしたが、ミニレギュレータとセットで装着しました。
エンジンの始動に伴って、針が1回転して戻る仕掛けはサイコーですよ(笑)
早くつければよかったと思います。
ちなみに自分はアダプターもつけて
油温も表示しています。

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投稿日付: 2013/01/08 09:21

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いわさんさん(インプレ投稿数: 125件 / Myバイク: NSF100 | NSF250R )

4.0/5

★★★★★

スズキ ハヤブサ(2002)

昨年の夏に水温計の針がレッドゾーンぎりぎりまでいったことがあり、いったい何度位あるのか知りたくなり、水温or油温計を探していたところ、安売りしていた本商品を発見、購入。

水温を測るためにはラジエータホースを切って、アダプターを付けるなど、ちと面倒なので後回しに・・・。

油温はメーカーのHP等を見ながら、説明通りに取り付け(センサーは別売り)。
油圧も測れるが、センサーが高いので先送り。

おまけ程度と考えていたタコメーターは配線を探すのに一苦労し、結局またがって一番左のプラグのコードに割り込ませてなんとか表示可能に。
その代わり誤差の調整は短時間で終了しました。

性能は満足なのですが、欲を言うと油圧表示ともう一つの温度表示(たとえば左油温、右水温)に切り替えられたり出来たらいいなと思いました。(切り替えのスイッチキットが出ているようですが・・・)

おまけ程度に考えていたタコメーターもシフトアップライトなどいろんな設定ができ満足しています。

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投稿日付: 2013/01/08 09:21
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youさん(インプレ投稿数: 1714件 )

3.0/5

★★★★★

ガソリンの給油目安にトリップ付き、白ベースメーターが欲しくて取付です。
昼間の見た目はいいですが、夜間の点灯時には数字は見えないです。
あとハイビーム時の青ランプが眩しくて、気になって、全然見えなくなります。

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投稿日付: 2013/01/08 09:20
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