【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

電装系のインプレッション (全 4904 件中 981 - 990 件)

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XR1134Sさん(インプレ投稿数: 154件 / Myバイク: GSX1100S KATANA [カタナ] | SM510R )

利用車種: GSX1100S カタナ (刀)

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5
  • 当然オレンジレンズにオレンジバルブ入れても無問題でした。

    当然オレンジレンズにオレンジバルブ入れても無問題でした。

23Wの色付きG18バルブがこの価格
正直うさん臭く感じて購入しましたが
普通に使えるじゃないですか!!
他メーカーの2コ入りの物で10コ以上買えてしまうので
クリヤー、スモークレンズを使用している方は
ある程度数をストックしておくとバルブ切れの際大変重宝すると思います
大事なことなのでもう一度書きますね
えっ!この価格でいいの??

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投稿日付: 2020/03/02 15:39
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: CB400スーパーフォア

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

CB400SF2018モデルに。リアはピッタリはまりますが、フロントが左右共にバイク側とのネジ穴合わせ部分の噛み合わせが合わず、はまらない。ヤスリで削ってなんとかはまりました。そこ以外は特に不満はないです。見た目スッキリしてかっこよくなった。何よりバルブもセットで二千円代はお買い得。多少の難も我慢我慢。

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投稿日付: 2020/03/02 00:39

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Dukeさん(インプレ投稿数: 410件 / Myバイク: GSX-R600 | WR155R | BRUTALE1090RR )

3.7/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4

自分で配線を圧着できる方なら無難にエーモンではないでしょうか?

スリーブもついているのですぐに使うことができます。

車配線なんかもエーモンのものが多いので信頼できるブランドの品です。

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投稿日付: 2020/02/29 23:51

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Dukeさん(インプレ投稿数: 410件 / Myバイク: GSX-R600 | WR155R | BRUTALE1090RR )

3.7/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

プラス電源を分岐したいときってありますよね?

大体使われるのってあの赤いパッチンって挟むやつが多いかと思います。

自分で圧接できるのであれば(難しくないです)こちらを使って分岐できるので便利です!

※ただし使わない場合は空いてしまうのでマイナスが触れてしまうと危険です

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投稿日付: 2020/02/29 23:48

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Taka_Teckさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: WR250X )

利用車種: WR250X

4.3/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 0
形状 5

ウインカー、ブレーキランプ、サイドランプ 有りとなってるんですが
商品説明の写真にはどう見ても配線が2本しかなく心配したんですが
現物は添付のように4本配線が出ており問題なしです。
全長も80mmとなっておりますが、現物は91mmです。
7個のLEDが並んでおり、赤列と黄色列が平行して配置されて
合計14個のLEDとなっております
現物はLightechのロゴもありシンプルでかっこいいでず。
シーケンシャルウインカーでブレーキランプ機能一体型は
これしかないと思います。
今から車体に取り付けてみます。
Webikeさんいつも迅速ていねいな対応でいい買い物ができました
ありがとうございます。

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投稿日付: 2020/02/29 13:02

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Taka_Teckさん 

黒がGND 黄がウインカー 灰色がサイドランプ 赤がブレーキランプです

そらまめさん(インプレ投稿数: 7件 )

利用車種: SR400

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

外国製テールランプレプリカは配線が2本しかなく、3本配線されているものを探していたら正にこれが該当品でした。1000円以下で購入できたのもありがたい。このような補修部品を扱ってくれる店舗にも感謝です。

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投稿日付: 2020/02/29 09:39

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kazuki0106さん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: リトルカブ | Z750-D1 (KZ750D) | W650 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

電装トラブルを回避したいため交換しました。取り換えは簡単ですが取り付けは少しめんどくさい(;^_^A配線処理ですね。あとMFバッテリーにできるのでお勧めです。

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投稿日付: 2020/02/28 23:48

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kazuki0106さん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: リトルカブ | Z750-D1 (KZ750D) | W650 )

利用車種: Z750-D1 (KZ750D)

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

KZ750D1にZ2用メーターを取り付けました。ステムもPMCのZ2用に交換しています。(ステム交換しない場合はメーターステー加工でOK)メーター配線だけ加工すれば問題なく付きます。メーター誤差等は分かりませんが針のブレはないです。メーターは運転中に視界に入るのでレーシングメーターは見た目重視の方には良いかもです。出来ればパネルを白にしてほしいかな^^

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投稿日付: 2020/02/28 22:49

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biker_Tamaさん(インプレ投稿数: 89件 / Myバイク: FL ショベル | FLH1340 | TW200E )

3.4/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5

同じものを7年位使ってましたが、突然割れてしまいました。
素材がプラスティックなので質感や耐久性は余り期待できないかな。
純正もプラですが、多少耐久性があるような気がしますが、結局は
消耗品でしょう。ただ、純正はネジがノブの中で固定されていますが、
この社外品は固定されていないので取り外しの際はネジを紛失しない
よう注意が必要です。

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投稿日付: 2020/02/28 20:52

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でんおうさん(インプレ投稿数: 224件 / Myバイク: ZZR1100/ZX-11 )

利用車種: GPZ 1100/ABS

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 純正ステーに付け換えました。

    純正ステーに付け換えました。

【購入動機】
 純正は機能的にOKでしたが、錆びの上にブラック塗装してあったので見た目のリフレッシュのため購入しました。
【デイトナホーンにした理由】
 純正品は廃版でキジマやPOSH等を検討し、ブラックで純正(直径8センチ)と同サイズであり、各社のホーンの音について検索して純正に近い音として本商品を選びました。
【取付について】
・付属のステーだと純正ぽさがないので、純正ステーに本品を付け替えて装着しました。
・純正ステーは本体同様サビサビ状態なのでペーパー掛け後、ブラック塗装して装着。
・ステーサイズが純正の方がワンサイズ大きいので純正ゴムパッキンに詰め物して落下防止をして取り付けました。
【音質】
 もともと、GPZ1100純正ホーンの音は悪くなかったので近い音として購入しました。ほぼ同じ音です。
【その他】
 汎用品として、純正品と同じクオリティであり、価格も低価格で満足です。

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投稿日付: 2020/02/26 17:27
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