【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

電装系のインプレッション (全 4904 件中 921 - 930 件)

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しんのすけさん(インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: VERSYS[ベルシス] )

利用車種: VERSYS 650

4.4/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

汎用て書いてありますが、これは車体への接続がすべて丸ギボシで車体側の配線の加工が
しやすいから汎用にしてると思います。配線の長さがモンキー、カブの長さに合わせて有るので、配線を延長して取り付けました。説明書が分かりやすいので取り付け、設定で
迷うことは有りませんでした。設定でウィンカーを出すと反対側は消えてウィンカーを
消すと再点灯にしているのですが、再点灯までの時間が長い気がしますね。

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投稿日付: 2020/04/28 12:57

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おっくんさん(インプレ投稿数: 98件 / Myバイク: GSX-R1000R )

利用車種: GSX-R1000R

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
形状 5
視認性 5
  • ECU書き換えで燃調が少し濃くなっています。

    ECU書き換えで燃調が少し濃くなっています。

GSX-R1000R L7にポン付けでした。

精度は純正O2センサーの精度です。

ヨシムラのプログレスメーターに酷似しています。起動時のオープニング表示も同じです。
商品のパッケージパックも同じです。同じ所が作っているのかな?

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投稿日付: 2020/04/28 12:24
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divineさん(インプレ投稿数: 133件 / Myバイク: ZZR1100/ZX-11 | GSX-R125 | スーパーカブ90 )

利用車種: ZZR1100/ZX-11

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

純正メーターケーブルのホイール側で金属の補強の直ぐ後ろが、被膜が割れてワイヤーが見えていました(汗)
フォークが上下するので、そこに負担が掛かる様です。
こちらの商品は純正互換品なので、ZZRの場合メーター側とホイル横のメーターギアから外して付け替えるだけです!
ZZRに乗っている人なら分かると思いますが、スクリーンとメーターパネルの取り外しが必要です。

私のZZRは最終型でおよそ20年で純正がヤラれた感じです。
コチラの商品は値段も安いし、10年持てば十分かな?

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投稿日付: 2020/04/27 18:42

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nicottoさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: シグナスX SR | シグナスX SR )

利用車種: シグナスX SR

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
形状 5

4型シグナス国内にて使用しています。
台湾スイッチのスワップ仕様で取り付けました。
台湾スイッチを付けている方はコスパ的にこちらがお買い得だと思います。
タケガワと製品と違いウインカーとポジションカラーの変更方法が台湾ライトスイッチのみで出来るので簡単です。
ライトを点灯させた時だけ下のポジションランプが点灯する仕様です。
ライトオフ時と、ポジションランプ点灯の時は下側は点灯しません。
個人的には、こちらの点灯仕様の方が好きです。

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投稿日付: 2020/04/27 18:09

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チョビ助さん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: Vストローム250 )

利用車種: ZRX1200R

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
形状 5

中古で購入したzrx1200rにポッシュの71タイプのウインカーが付いていて、バルブとの接点が削れて接触不良になったのでフロントのみ交換しようとスーパーバイクタイプタイプをアマゾンで注文しました。商品が届くと想像していたサイズよりも大きくて失敗したと思ったが、71タイプのサイズだとzrx1200rには小さすぎてバランスが悪いと以前から感じていたので試しにフロントにつけてみたら非常にバランスが良かった。
フロントに合わせてリアも購入する事にして、どこで安く購入できるか検索した結果ウェビックのバーコード検索での購入に決めました。
大型バイクには71タイプより大きめのスーパーバイクタイプのほうがバランスが良いと思います。71タイプと同サイズを探しているならスーパーバイクタイプミニになると思います。
正確なサイズを知りたいならポッシュ、ウインカーで検索すると確認できます。

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投稿日付: 2020/04/27 17:42

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りょうさんさん(インプレ投稿数: 15件 )

利用車種: YZF-R6

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

2019年式YZF-R6の電源取り出しに使用しました。
キタコにも同じようなハーネスがあるのですが接続先のカプラーがタンデムシート付近にあるので接続機器をハンドル付近に設置する場合はカウル外しや配線が面倒です。
本品の接続先カプラーはフロント左にあり、見つけるのが少し大変ですが素人でも比較的容易に取り付けられます。
バイク本体側の配線を一切傷つけずに施工出来るのが良いです。
取付説明書はたいした事を書いていないので期待しないように。適合車種にR6が入ってないし。

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投稿日付: 2020/04/27 08:08
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りょうさんさん 

みん〇らの整備手帳を参考にしたので詳しくはそちらをご覧いただきたいです。
カプラーはグレーだったと思います。
テープで覆われているので外観では分からないのですがヒューズボックス付近だったと思います。
すみません3年前なので記憶が。。。

迷子のおサルさん 

回答ありがとうございます。
みん○らで探して参考にします。

タツさん(インプレ投稿数: 265件 / Myバイク: マジェスティS | モンキー | Z900RS )

利用車種: マジェスティS

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

LEDウインカーにしたのでリレーもLED用に変更じした。
形が丸いので純正の取り付け位置には取り付けられませんが3極なので2極どちらも使えます!

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投稿日付: 2020/04/26 21:50
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タツさん(インプレ投稿数: 265件 / Myバイク: マジェスティS | モンキー | Z900RS )

利用車種: マジェスティS

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

ウインカーレスのフェンダーに交換したので
どのウインカーにするか悩んで最近流行りのシーケンシャルタイムにしました。
大きくなく丁度良いサイズです。
ちゃんとリレーを使わないと先まで流れませんでした。

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投稿日付: 2020/04/26 21:44

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 64件 )

利用車種: X4

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

純正のカバーが腐食してきて、磨いてもシーズン終わりにはまた同じでした。価格も安いし、純正品とほとんど変わらないので購入しました。純正カバーを外し、ボルトは再使用で交換完了しました。ビキニカウルの中なのでほとんど姿は見れませんが私が満足なので五つ星です!

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投稿日付: 2020/04/26 21:05

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TNKさん(インプレ投稿数: 157件 / Myバイク: BWS125(ビーウィズ) | ゴールドウイング )

利用車種: ゴールドウイング

4.2/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

ゴールドウイングのヒューズボックスにあるアクセサリー電源に接続して使用しています。
USB電源と接続しました。
問題無く使用できています。

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投稿日付: 2020/04/26 18:08

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