品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 5 |
CRF250L MD44に取り付けましたが説明書通りに行えば30分足らずで取り付け完了しました。ショップで取り付けると工賃5000円は掛かる為簡単取り付けを重視して購入し正解でした。キーと連動してるのでバッテリー上がりの心配もなく良い買い物が出来ました。欲を言えばUSBソケットをハンドルバーに取り付けたのですが、取り付け位置が丸い為、充電ケーブルを差し込む時ソケットごとくるくる回るので手で押さえながら差し込まないとならないのがちょっと不便です。ただスマホのバッテリー切れを心配しないでよくなったので良い買い物が出来ました。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
【期待外れだった点はありますか?】
ありません!エーモン製は安心して使えます!
【比較した商品はありますか?】
デイトナ
【何が購入の決め手になりましたか?】
やっぱりエーモンが間違いないと思い購入
【実際に使用してみていかがでしたか?】
品質は間違いないです。オススメです。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
ある意味オカルト的アイテムと 思い購入取り付けしましたが マフラー交換による 低回転2200回転~2800回転付近の谷みたいのが無くなり スムーズに回るようになったのには びっくり??音質が変わったとか トルク感がより一層上がったとかの感覚はもちろん感じるが 谷が消えたのには正直驚いた。この値段でこの結果はびっくりしてます。あまり人には 教えたく無いですね笑
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
USBから電源を取っていると。雨の日の影響もあり、受け口が錆びてしまいます。ですが、この商品なら錆とも無縁です。
どんなに雨が降ろうとワイヤレスでしっかり充電してくれます。
問題点はこのチャージャーを繋ぐのがUSBケーブルという事ですが、別売りで配線に割り込ませるタイプの物もあるらしいのでそちらをタンク下など、雨に濡れない所に取り回してあげれば雨の日でも心配なく乗れると思います。
自分はUSBの電源取り出しがあったのでそちらは買いませんでしたが、ハンドル周りをスッキリさせたい方はオススメですよ。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
USBを携帯の充電、シガソケを後付けグリップヒーターに使用しています。
シガソケを使うのは基本的に冬のヒーターを使う時だけですが、シガソケからUSBに変換するアダプターもあるのでそれを付ければUSB充電が3台くらい対応可能になります。
ネックなのは少しサイズが大きいってことですかね。シガソケついているのでサイズが大きいのは仕方ありませんが…
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
半日、スマホを充電しながら走りましたが途中で落ちることなく安定して電気供給できていました。
フタもカチッと閉まるタイプなのでゴミやホコリが入る心配がなく良いです。
ただしっかり閉まりすぎる為、蓋を開けるのが少し固く開けにくいです。
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品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 4 |
重要項目
【期待外れだった点はありますか?】問題なく装着できました。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】6V車は少なくなりました。作り続けてほしいですね。
【比較した商品はありますか?】マツシマ 電球形状RP30 口金P15-D25-3ウェビックのページでは、武川より高価。電球形状が表題と異なり、RP35となっており、マツシマからの購入は断念。
よくある項目
【何が購入の決め手になりましたか?】マツシマより安価。規格の表示が正確。
【実際に使用してみていかがでしたか?】問題なし。
【取付は難しかったですか?】問題なし。
【取付のポイントやコツを教えてください】容易
【説明書は分かりやすかったですか?】
【付属品はついていましたか?】なし
【その他】 ホームセンターでは購入できませんでした。選べる通販は便利ですね。
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品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 4 |
ツーリング用バイク、Z125PROのハンドルに取り付けました。
ケータイ、スマホをナビ代わりに使用した際の充電用USB電源が欲しかったので購入しました。
この製品を選んだポイントは@信頼できるメーカー(デイトナ)が販売している。A1ポートで事足りるが、ポートの蓋がしっかりしている。B本体と変圧器がコンパクトである事。C出力電源端子は出来ているので、改造が簡単そうである事。
以上のポイントで決定しました。
取り付けは簡単でした。
ハンドルクランプベースをハンドルに巻く→本体をクランプベースにはめ込む→リリースタイプ結束バンドで固定→ハーネスを車両側に這わせて出力電源端子に接続→フロントカウルを元に戻して完成!
まだ走行中の充電はしてませんが、取り付け後の確認でイグニッションスイッチONで通電、ケータイへの充電が確認できました。
後は『どれくらいの耐久性が有るのか』ですが、壊れたら新品を買えばOKでしょうか(笑)。
★☆評価はまだ使用前なので、低めに設定しております。★☆
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
純正のリレーがダメになったらLED化を考えていて、今だに乗っているBuellのリレーが10万キロを過ぎてとうとう壊れてしまった為、こちらの製品を購入しました。
購入条件としてLEDのバルブが使用可能な事と端子が3PINであることです。
電気のことはあまり知らないので上記条件で見つけたDaytonaさんのこちらの商品を購入しました。(*^-^*)
ハザードとポジション機能がついているのですが、Buellはシングル球のため最初はハザード機能だけ使えるように一緒にDaytonaさんの薄型のスイッチも購入しました。
現在は、結局使える機能を使わないのはもったいないのと視認性アップのためポジション機能も、紆余曲折ありましたが純正のソケットを加工することでダブル球化して有効にしました。(*^-^*)
リレー単体で考えると高い部類ですが、ハザードとポジション機能を別途追加することに比べたら安く済んだのかな?と思っています。
あと、形状も平たくできていてラバーブラケットも付属していたので純正のスイッチについていたステーをもぎ取って干渉することなくセット出来ました。
あとBuellの場合、端子の配列が違うので車体側のコネクターにセットしなおす必要があります。
LEDとハザード、ポジション化を考えている方にはおすすめできると思います。
あと、個人的には安心の国産ということも大きいです(*^-^*)
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
ただの端子です。
安い商品にあるように圧着しづらいとかはなく普通に使えます。
工具箱に1個おいておくと便利です。
ただ、パッケージなので1個あたりの値段は高め。
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