クアッドロックのスマホホルダーを以前から使用していて、充電できるものができたという記事を見て購入しました。
取り付けは非常に簡単なので誰でもできると思います。
クアッドロックのホルダーを使っている方はすこし高いですが手を伸ばしてみてもいいと思います。

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タイラップの標準的な長さは知りませんが、150mmでは若干短いように感じました。
品質などは全く問題なく、切れる事もありません。かなりしっかりしています。

長さもレパートリーがあるので使い切ったら次は長めのタイラップを買います。

自分の使い方的には150mmは尺足らずって感じでした。（フォーク周りのホース取付等）

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取り付けたUSBケーブルと時計などの管理をしやすくしようと購入。カブの狭いバッテリーケース付近には貼り付けられず、タイラップで無理やり固定。三つずつプラスマイナスのケーブルを取り付けられますが、本体＋配線では、カバー内がギュウギュウ。綺麗に整理するために取り付けたが、結果は真逆に。配線などが苦手な人にはいいかな。

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ヤマハのウインカーコネクター、適合車種の社外製ウインカー交換時に使用。
車体側ハーネスはそのまま、ウインカー側にＴＳＴ変換ハーネスを着用。
ウインカー交換と言えば「ギボシ端子」の時代は終わり、メーカー車種別に各種コネクターが存在し、それに見合ったコネクターがアフターパーツメーカより販売されている。

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同メーカーのスマホホルダーを購入したため、こちらも買ってみました。

ワイヤレス充電って響きが良かったので買ってみました。

カバー取り付けて、JOIN！

・・・んーインジケーターが青くならない。
充電されません。

これ自体に一回充電するのかな？

としばらく眺めていましたが赤いまま。
試しに近くにいた後輩のスマホで試すと・・・

青くなる。


え？


お恥ずかしながら私アイフォーン7を使っており、ワイヤレス充電が対応していないということにこの商品を使うことによって知りました（笑


買ってしまった手前、何としても使ってやりたいためアイフォーンSE(第二世代)へ変更してしまいました。
前々から変えようと思っていたキャリアも変えて、結果一石二鳥節約になる？！（笑


無事充電確認できました。

ただ、盲点だったのはこの商品スマホとはワイヤレスですが
充電器自体はUSBで電源を取らなければいけないため結局線が見えてしまうという。。。

まだ実際のツーリングでは使用していないため、充電速度や耐水性等は不明ですがここまでは順調？です。

まあ物自体は良さそうなので使うのを楽しみにしています。

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Z125PROで使用。
純正のライトが切れたので応急処置用で購入。

使用感は今の所は純正と大差なし。

ＬＥＤも考えたけど、金額も安価なのでこのまま使用します。

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ポッシュのステーを使用して取り付けしました。
見た目も品質も問題ありません。レンズが少し暗めのオレンジがお気に入りです。

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テールレンズに穴を開け装着。
LEDライトよりも電球ライトの方が雰囲気。
テールの赤と、ドットのブルーが混ざり合いぼやーっと、紫色の光を放ちます。
車検は通らないようなので、交換用のレンズが必要かと。

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スフィアライトのライジング2は以前6000ケルビンを使用していたことがあり、思った以上に青白く実用よりもドレスアップだな、って思ったのて
今回は4500ケルビンを選びました。
取り付けた感じ、思っていた以上に白いですね♪
6000ケルビンよりも見やすい印象で購入して良かったです(^_^)

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20年経過でブレーキスイッチも極度の作動不良発生、限界が来たようです、数年前に分割修理しましたが接点も劣化し、二回目の開封でケースも防水を考えて再修理を諦めました。
今回初めて純正パーツから同等品パーツにしてみましたが、装着と動作に問題無く純正とほぼ変わりはないと思います、見た目からもわからないのと、中身やケースも純正同等の耐久性が期待出来そうです。
少し価格も純正比で安価ですし、分解修理が非常に面倒な部品なので、純正欠品時や廃盤の場合に、こういったパーツは非常にありがたい存在で助かります、まさに車検整備時の救世主的パーツメーカーです。
尚、湿気防水対策を考えてケース合わせ面付近にコーキングシール剤で処置しました。

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