配線作業で迷ったらエーモンを買っておけば、まず間違いないですね。
似たような製品はたくさんありますが、保管のしやすさ、長さ・太さのバリエーションはエーモンが一番手を出しやすいのではないでしょうか。

リペアすることを見越して、各色揃えました。やはりカプラー加工する際などは純正配線の配色通りにしてやるほうが、のちのちの整備で楽できますからね。

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純正の配線色に合わせて、エーモンの配線も黄色をチョイスしました。
デイトナ製品も検討しましたが、頻繁に出てくるものではないものの、デイトナは長さが短いのとホルダーがないので、エーモンチョイスとなりました。

やっぱり純正職とそろえるのはいいですね。わかりやすいです。

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配線作成するのに便利なエーモン。今まで黒赤しか使いませんでしたが、ちゃんと色分けするとわかりやすいのでオススメですよ。

【期待外れだった点はありますか？】
特にありません。信頼のエーモン製なので。

【比較した商品はありますか？】
デイトナのコード

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安いタイラップを使っていたのですが、寒いと硬化して折れるし、暑いと熱ですぐにダメになる。
そこでタイラップとしては少し高いですが、こちらの製品を購入。
触ってわかる、高いやつやん！となりました。質感がしっかりした良いタイラップです。
これなら安心してしっかり結束できると思います。オススメできます。
１年以上外から見える部分で配線結束させていますが、目立った劣化はありません。

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USBから電源を取っていると。雨の日の影響もあり、受け口が錆びてしまいます。ですが、この商品なら錆とも無縁です。
どんなに雨が降ろうとワイヤレスでしっかり充電してくれます。
問題点はこのチャージャーを繋ぐのがUSBケーブルという事ですが、別売りで配線に割り込ませるタイプの物もあるらしいのでそちらをタンク下など、雨に濡れない所に取り回してあげれば雨の日でも心配なく乗れると思います。
自分はUSBの電源取り出しがあったのでそちらは買いませんでしたが、ハンドル周りをスッキリさせたい方はオススメですよ。

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USBを携帯の充電、シガソケを後付けグリップヒーターに使用しています。
シガソケを使うのは基本的に冬のヒーターを使う時だけですが、シガソケからUSBに変換するアダプターもあるのでそれを付ければUSB充電が3台くらい対応可能になります。
ネックなのは少しサイズが大きいってことですかね。シガソケついているのでサイズが大きいのは仕方ありませんが…

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半日、スマホを充電しながら走りましたが途中で落ちることなく安定して電気供給できていました。
フタもカチッと閉まるタイプなのでゴミやホコリが入る心配がなく良いです。
ただしっかり閉まりすぎる為、蓋を開けるのが少し固く開けにくいです。

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スモークタイプを買いました。形、大きさ、明るさ、流れるウインカー、全て良し！本当にオススメです。ケチをつけるなら、ひとつだけ、背中側の文字が片側は反対になるぐらいです。

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純正のヘッドライトが夜になるとほぼ見えなくなるまで弱くなってしまったので、危険を感じ購入しました。

交換後はかなり明るくなり(本来の明るさに戻った)夜でも安心して走れるようになりました。

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ツーリング用バイク、Ｚ１２５ＰＲＯのハンドルに取り付けました。
ケータイ、スマホをナビ代わりに使用した際の充電用ＵＳＢ電源が欲しかったので購入しました。

この製品を選んだポイントは�@信頼できるメーカー（デイトナ）が販売している。�A１ポートで事足りるが、ポートの蓋がしっかりしている。�B本体と変圧器がコンパクトである事。�C出力電源端子は出来ているので、改造が簡単そうである事。
以上のポイントで決定しました。

取り付けは簡単でした。
ハンドルクランプベースをハンドルに巻く→本体をクランプベースにはめ込む→リリースタイプ結束バンドで固定→ハーネスを車両側に這わせて出力電源端子に接続→フロントカウルを元に戻して完成！

まだ走行中の充電はしてませんが、取り付け後の確認でイグニッションスイッチＯＮで通電、ケータイへの充電が確認できました。

後は『どれくらいの耐久性が有るのか』ですが、壊れたら新品を買えばＯＫでしょうか（笑）。

★☆評価はまだ使用前なので、低めに設定しております。★☆

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