CGCは、ヨーロピアンウィンカーの老舗ブランドです。40年くらい前に当時乗っていたバイクに取り付けていました。角型ブラックのクリアレンズが、欲しくて今回購入する事が出来ました。とても懐かしく、やはり格好良い！個人的にとても信頼出来るブランドなので、スペア品としてまた購入したいと思います。

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球切れ為に購入しました、マツシマ製は思った通り明るく期待通りでした。

価格も安いので助かります

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購入時に寸法を探しましたが、はっきりしたものが出てきませんでしたが、届いて箱の裏に記載されていました。思っていたものよりちょっと小さく感じました。
アルミダイカスト製なので、質感はかなり良いです。点灯時の明るさもバッチリです。
シーケンシャルでないシンプルな形をお探しの方にはとても良いと思います。おすすめです。

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後付け（付け足し）のインジケーターがぼんやり光っているのが気になり、整流ダイオードを付けてみる事にしました。
この夏にメーターを汎用の物に交換した際に、ワーニングランプが一つしか無かったので、ＫＩＪＩＭＡのＬＥＤランプを購入してインジケーターランプを増設したのですが、赤いランプがぼんやり光っている状態でした。まあ、気にしなければそれまでだったので、ここまで手を付けずにいましたが、最近、配線の見直しを行なったついでに整流ダイオードを付けてみる事にしました。
説明を見ながら配線に組み込んだところ、ランプのぼんやりを解消することができましたが、配線が長くなってしまったので、収納するのに難儀しました。

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crf250rallyウインカー交換時に使用
左ウインカーはオレンジです。
しかし、マイナス側のコネクタはキタココンビニパーツでは売ってないので、他の電装系ショップでの購入が必須です。

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crf250rallyウインカー交換時に使用
右ウインカーは青です。
しかし、マイナス側のコネクタはキタココンビニパーツでは売ってないので、他の電装系ショップでの購入が必須です。

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Ninja250SLはとにかく純正ウインカーの位置がイマイチ（フロントは立ち転けすると割れ、リアはサイドバッグが積載出来ない悩んでいた）のでフロントは貼り付けタイプに交換していますが、リアウインカーはどうするかな?？と、悩んた末にこの商品を購入しました。とにかく格好良く概ね満足しているのですが、値段が高いのと配線部分が細くて華奢なので断線が心配ですね…自分はコーキング補強して使用しています。デザインとコンセプトは最高なのでオススメです！！

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【使用状況を教えてください】
VRDと合わせて購入しました。
これがないと使えないでしょう？必要品
レース車なら別に要りません。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメジ通りです。
小さいものですがしっかりしている箱に入れられています。
さすがゲイルスピードですね。安いものでもしっかり梱包、質重視と思います。

【取付けは難しかったですか？】
ボルト1本なので特に難しくありませんでした。
配線の方ちょっと工夫する必要がありますが時間あればできる感じです。

【使ってみていかがでしたか？】
想像通りですね、普通に反応してくれます。

【付属品はついていましたか？】
説明書ついてますがぱっと見たらわかる感じなので読まなくてもわかる仕組みだと思います。

【期待外れな点はありましたか？】
特にないですね。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

必要品なので買わなきゃいけません。値段もそこそこなのでまあまあ良いと思います

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cl400に取り付けるタコメーターを探していました。車両のスピードメーターの白地なので、似たデザインのタコメーターを探して、このタコメーターにたどり着きました。クラシカルなデザインに電気式なので、配線加工ですぐ取付けできました。
ハーレー用はハーレーにしかつかないようで。
イグニッションコイルからの配線から分岐させて、タコメーターの信号線に、プラス線、マイナス線（ボディーアース）を取付けました。

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純正のヘッドランプが暗くて満足できなかったので取り付けました。結果大満足！！明るさ50％UPといった所でしょうか。通勤の夜間走行?峠道等かなり安全に走行出来るようになって凄く嬉しいです！！ただ耐久性が若干低く3年程度でロービームが切れてしまいました。。。かなり明るくなってので許容範囲です！！オススメ！！

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