【Webikeモニター】

・購入動機
昼間の街乗りで、ウインカーがほとんど見えないことに恐怖感を覚え、12V化を考えていた。専門店のKITは、内容に対し非常に割高に感じた（個人の見解です）ため、当初は各部品を単品で購入しようと考えていた。その際この商品を発見し、(1)セットされている部品に対する妥当な価格、(2)小型車の経験豊富なショップであること、という2点を考慮し、購入に踏み切った。

・取付け
写真入りの説明書が添付されているため、非常にわかりやすい。日常整備を自分で行えるレベルの知識＋工具があれば、2時間もあれば全て作業完了する。
ただし説明書がモノクロ印刷のため、細部が見づらく、全く経験の無い人はやや厳しいかもしれない。

・インプレ
アイドリングが非常に安定した。また、アクセルのツキも明確に向上している。中でも最大のメリットは、灯火類に12V製品が使用できることで、明るさ・ファッション性アップによる被視認性が劇的に向上。結果として、安全性が高まったこと。

・総評
この価格で12V化が可能であれば、デメリットはほぼゼロと断言できる。

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TMAXに使用しています。逆車なのでキロ表示が見やすく、タイム測定もでき遊び心満点です。

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　四輪乗ってた時代からスモークライトに憧れて買った一品です。取り付けは非常に簡単で、1個につき2個のネジを締めるだけです。ただし表と裏で違うので注意。形状も間違えやすいです。装着したところ、一気に雰囲気が変わった気がします。四輪のスモークなんかと同じように、黒くて派手です。
　曇りでしたが、昼間でも明かりが確認できる程度なので使用に問題は無いと思います。純正はライトがまっ黄色でしたが、換装後は少し色が黒みがかって鈍い金色にも見えます。綺麗です。
　是非ともオススメしたいです。

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04'YZF-R1に購入装着。

北米仕様のウィンカーレンズはデカくて非常にカッコ悪いです
早急に交換したかった部分なので迷わずこの純正オプション品をチョイス。

社外物だと配線処理加工等の点で面倒ですが、これは車種専用キット物なので
面倒な処理の必要もなく、ボルトオン装着で超簡単、アッという間に装着完了。

野暮ったい雰囲気も無くなり引き締まってカッコイイです
しばらく使っていますが、今のところノートラブル
純正オプション品ですし信頼感が違いますね。

LEDの点滅も高級感があり、非常に気にいっております。

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ヘッドライトをはずして、カプラーを割り込ませるだけの配線なので、配線はとても簡単！しかし！！私の場合、PIAAのHIDの配線＆カプラーがギッシリ！具だくさん！！
1時間30分位いろいろやって、最終的にはゴリ押しで押し込んで終了！今のところ不具合は出ていません。
妻に乗らせた時、インカムで（急勾配になるから2速に落として！）等の指示が出せるので、とても便利！！
カッコイイ！　グッド！！　シフトライト付き！　10000rpmに設定してランプが点くまで回さなきゃダメ！！みたいな事をやっていたら事故りそうになりました。危ない！危ない！！

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デイトナから販売されているヘッドライトのバルブが切れてしまい、ずっと探していた。
対応するバルブがなかなか見つからず(H3)、今回アチェルビスのバルブに行き着いた。
色も明るさも十分満足が行くものでした。

まぁバルブの値段としては若干ですが高価かな？という印象を持ってしまいましたね。

総合的に★4つですね！

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【Webikeモニター】
今、何速で走ってるのかわからなくなることがあるので購入しました。

簡単な学習をさせると6速までちゃんと動作します。

メーターあたりのドレスアップ、日中、夜間でも視野性は良く感じました。
タイムラグは少しありますがあまり気にはなりません。

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【Webikeモニター】
汎用のため線を探して直接接続するのが面倒だった。
取付後の性能は満足、これで無駄にギヤ確認がなくなりました。
クラッチを握っているときは正常に表示しないが、
それは承知の上だったので減点なし。

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【Webikeモニター】
ずっと前から気になっていた商品ですが、なかなか手が出なくて・・・。
4万キロを超えてやっと購入。これでツーリング中などで幻の7速に入れてしまうことがなくなります。

本体は、定番の向かって左側に取り付けました。また、私の07モデルは、サービスチェックカプラがシートの下ではなくて左側ミドルカウル内にありました。

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【Webikeモニター】
ノーマルのウィンカーはバイクを倒してしまったときに、カウルを破損させる（突き破る）可能性があると聞いていました。
そこで、エアロタイプのウィンカーへ交換したかったのですが、『どうせならLED化しよう！』ということで本製品を購入しました。

視認性について、快晴時に確認しましたが、正面からであれば問題なく確認できると思います。
側面や背面からだと多少見にくくなりますが、純正ウィンカーはそもそも正面からしか見えないので、視認性が悪化したわけではありません。

難点があるとすれば、ファイアーストームのカウルの穴が大きく、両面テープの接着面が稼げなかったことですが、コレは裏側からテープで補強して対処しています。
まぁ、もう一回り二回りくらい大きなモノがあれば最高でしたが、この辺りは『自分のバイクのせい』ともいえるかもしれません。
あと、LEDウィンカー全般にいえると思いますが、まだ設定価格が高く感じられます。

とは言え、横に出っ張っていたウィンカーが無くなって、シルエットも引き締まり満足しているので、星4つの評価です。

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