見た目のカッコ良さが気に入ったのですが
本体の大きさが判る画像がなく購入はかなり悩みました。
カッコ良さに惹かれ思い切って購入しましたが、結果はとても満足しています。
YZF-R25のデザインにもマッチしています。
YZF-R25専用設計とさえ思えてきます。

別途ホルダープレートの購入が必要ですが、
ギボシ端子がかしめてあるのでYZF-R25にはポン付けできます。
プラスとマイナスは実際に点灯させて確認したほうが良いです。

LEDですのでウィンカーリレーの交換が必要です。
ウィンカーリレーはデイトナのLEDウィンカーへ交換で正常に動作しました。
ハザード機能を使用しないのであれば純正品と取り替えるだけです。
明るさも十分です。
約半年使用していますがトラブルはありません。

良い製品だと思います。

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SV650X 2018年式 2BL-VP55B のS2 Conceptのカタナカウリングを取り付けた車両に乗っています
主な利用目的としては、ツーリングですが、現在は通勤にも使用しています。

購入の動機：
カタナカウルでフロントは純正のママのハロゲンウィンカーを使っていました。
が、どうしても本物のカタナでもよく行われていた、平べったいタイプのウィンカーにしたいと思い、
且つ、最新っぽくLEDウィンカーにしたいなと思い購入しました。

併せて、KIJIMAのICウィンカーリレーを購入しました?https://www.webike.net/sd/21868964/
が！適合が間違っており、車体側の2ピンのコネクタを分解して、無理くり付けています

評価：
自分はスモークを購入しています。
問題なく使えます。左右・ハザード問題なく動作しています。
ただ、光量に関しては、やや若干地味に感じます。
LED特有の光り方ですが、スモークのため、まったく問題なく直視出来るレベルです。

取り付けは同梱されていた両面テープで取り付けています。
取り付けの際に、どっち側を前にするかを悩みました。長辺側を前にするか、短辺側を前にするか。

写真ではよく短辺側、盛り上がっている側が付いてるので、そちらで取り付けてみましたが、
いまいちしっくりこなかったため、一回外して、再度ヒックリ返して取り付けました。
ただ、取り外すしはかなり大変でした。両面テープが結構強力なので、カッターを使いながら外して、
やっと取ることが出来ました。

取り付けの際は、どっちを前にするか事前に決めておくことが大事だと思います。ご参考までに。

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ヤマハ系、特に FZR1000 のダイナモ配線のカプラーは焼けるのでしょうか・・・画像の様にこちらの商品で２極を１極づつに分けました。

　これで漏電、ショートも無いでしょう。

　今の所、１極カプラーにしても、焼けておりません。

　エーモンはやっぱりえーもん！（謎）

　※ 動画は愛車紹介

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トリシティ155に取り付けました。
ブレーキスイッチから分岐して電源を取りますが、取り回しにやや不安がありました。
動作自体は説明書通り、滑らかな動作でした。

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この車種に取り付ける場合はスイングアーム部の配線レールに配線を収める為に、この商品の配線まとめ兼保護ビニールチューブを取っ払って熱収縮チューブで保護し直した方が全体の太さが細くなるのでスマートに収まります。また、取り回しが純正のコルゲートチューブに添わせる形で取り回す場合は全体が長くなるので、ギボシを取っ払い極小の防水カプラを配線レール付近に設ける方が後々のメンテンス上良いかと思います。綺麗に取り回すのなら配線加工が自分で出来る方なら問題ないでしょう。
悪い点ではありませんがLEDが超高輝度LEDならなお良かったです。
純正の野暮ったいリヤウィンカーとおさらばです。

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シグナスＸ ＳＲの５型に取付けました。
フロントの上カバーを外せばサービスカプラーが見えますので、エンドキャップを外せばボルトオンで取付け可能です。
シガーソケットとUSBの電源用なので、少し配線が細いような気がしますが、しばらく試してみます。

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ウイカーンベースや抵抗等が最初から全て入っているため、お得でした。
配線の加工が必要なので少し面倒ですが、工具さえあればさして問題ないですね。

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Amazon等で中華の安いフォッグランプも検討しましたが
信頼性とバッテリーからコードを引っ張らなくて
ヘッドライトの中でカプラー接続出来る点をみて
購入しました
ただ、スイッチがこんなので良いのかなって位
ちょっとショボい感じがしました
後、本体はしっかりしているので防水性も大丈夫かと
思いますがスイッチの防水性が不安です。
ギボシかしめが有るので電工工具が無いと
出来ませんのであらかじめ用意しておいた
方が良いです。

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この商品は配線がかなり細めなので付属の熱収縮チューブを使って出来るだけ早めに0.5mmに変換した方がいいかなと感じます。

また、通常のギボシ端子では取り付けナットが小さすぎて入らないため、作業順番としては

　0.5mmの配線に変換
→ステー部分にウインカーを取り付け
→ギボシ端子をかしめて取り付ける
という順番で行いました

商品については概ね満足していますが、出来ればスモークレンズのものが出てくれたら嬉しいなと思います。

ウインカーの性能については、素晴らしいの一言です。
この光量なら昼間でも間違いなく見えるでしょう

※ごたごたと書きましたが、某海外製の世界最小ウインカーの半額で手に入ってしまうので本当にお手軽で素晴らしいと思いますね。

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転倒してレンズが割れてしまったため購入
純正のものでもよかったのですが、
いまいち見た目のインパクトが足りないと思い社外品を選択しました
オレンジ電球に交換必須のスモークのものが多い中、
純正の電球のまま使えるこの製品を見つけて即購入
カブ好きのおじさんにもカッコイイと言われましたw
全部交換するには2セット買わなければいけないので、交換される方は注意してください
(私は1セットしか買わず無事やらかしました)

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